의미
환원제 온도가 예상 한계를 초과했습니다. 이 코드는 높은 온도의 원인을 특정하지 않습니다.
한눈에 보기
- 대체로 엔진 경고등이 켜집니다
- 배출가스에 영향을 주며, 배출가스 검사를 통과하지 못할 수 있습니다
작동 원리
환원제 시스템은 SCR 배출가스 제어에 사용하는 DEF 또는 AdBlue와 같은 액체를 저장하고 공급합니다. 측정된 환원제 온도가 예상 한계보다 높으면 P24FF가 설정됩니다. 이 코드만으로 탱크 히터, 배기 열 또는 다른 조건 중 무엇이 원인인지 판단할 수 없습니다.
일반적인 원인
가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.
- 탱크 히터가 켜진 상태로 고착됨
- 배기계 또는 엔진룸에서 열이 전달됨
증상
- 엔진 경고등 또는 NOx 경고등 점등
- AdBlue/DEF 레벨 또는 품질 경고
- 무시 기간이 지난 뒤 시동 불가 카운트다운이 표시될 수 있음
- 배출가스 검사 불합격 (NOx)
진단 방법
- 프리즈 프레임 데이터를 기록하고 보고된 환원제 온도를 주변 온도 및 사용 가능한 탱크 온도 측정값과 비교합니다.
- 탱크, 온도 센서 배선 및 주변 하네스에 열 노출, 손상 또는 접촉 불량이 있는지 점검합니다.
- 스캔 툴 데이터와 제조업체 절차를 사용해 탱크 히터가 꺼져 있어야 할 때 작동 명령을 받는지 확인합니다.
- 제조업체 사양에 따라 온도 센서 측정값과 히터 회로를 확인합니다.
- 센서와 히터 회로 테스트 결과가 정상이면 배기 계통 또는 엔진룸에서 환원제 탱크로 비정상적인 열이 전달되는지 점검합니다.
일반적인 해결 방법
- 손상된 온도 센서 배선 또는 커넥터 단자를 수리합니다.
- 테스트로 고장이 확인된 환원제 온도 센서를 교체합니다.
- 명령이 없는데도 계속 작동하는 탱크 히터를 수리하거나 교체합니다.
- 손상된 방열판을 복구하거나 과도한 열 노출의 원인을 바로잡습니다.
계속 운전해도 되나요?
환원제 또는 NOx 경고가 켜져 있으면 배출가스 제어가 제한될 수 있고 일부 차량은 시동 불가 카운트다운을 시작할 수 있으므로 장거리 주행을 피하십시오. 대시보드 지침을 따르고 경고를 신속히 처리하십시오.
코드는 제어 모듈이 결함을 감지한 위치를 나타내는 것이며, 반드시 어떤 부품이 고장 났는지를 직접 가리키는 것은 아닙니다. 원인을 순서대로 점검하고 부품을 교체하기 전에 테스트로 확인하시기 바랍니다. 코드가 여러 개인가요? 한 번에 확인하세요
이 도구의 코드는 모든 제조사에서 동일한 의미로 통용되는 일반 코드입니다. 자동차 제조사에 따라 자체 정비 정보에 더 자세한 내용이 추가되어 있을 수 있습니다.