P24BB: 증발가스 배출 시스템 누출 진단 펌프 압력 센서 회로 고전압

의미

신호 전압이 타당한 범위보다 높은 점에서 P24B8과 동일합니다. 증발가스 시스템은 연료 탱크의 연료 증기를 포집해 흡기로 보내 연소시킵니다. 누출이나 열린 상태로 고착된 퍼지 밸브는 탄화수소를 배출해 배출가스 검사 불합격을 초래할 수 있습니다.

한눈에 보기

• 대체로 엔진 경고등이 켜집니다
• 배출가스에 영향을 주며, 배출가스 검사를 통과하지 못할 수 있습니다

작동 원리

누출 진단 펌프 압력 센서는 EVAP 시스템 압력을 컨트롤 모듈에 보고해 누출을 확인할 수 있게 합니다. 센서 신호가 모듈의 정상 범위보다 높을 때 P24BB가 설정되어 신뢰할 수 있는 누출 테스트가 어려울 수 있습니다.

일반적인 원인

가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.

1. 신호선 전원 단락
2. 커넥터 핀 부식으로 접촉 저항 증가
3. 전원선이 B+ 전원에 눌려 단락됨

증상

• 엔진 경고등 점등
• 연료 탱크 주변 또는 엔진룸에서 연료 냄새가 날 수 있음
• 배출가스 검사 불합격
• 연료 캡 헐거움 경고가 표시될 수 있음

진단 방법

1. 프리즈 프레임 데이터를 저장하고 압력 센서 측정값을 다른 EVAP 데이터와 비교해 비정상적으로 높거나 고정되어 있는지 확인합니다.
2. 차량 시동을 끈 상태에서 압력 센서 커넥터와 하네스에 부식, 절연부 손상, 눌린 배선 또는 전원과의 접촉이 있는지 점검합니다.
3. 신호 경로의 저항을 높일 수 있는 부식, 느슨함 또는 접촉 불량이 있는지 커넥터 핀을 확인합니다.
4. 배선도를 사용하고 제조사 절차에 따라 센서 신호, 전원 및 접지 회로의 전원 단락 여부를 테스트합니다.
5. 배선 점검에 이상이 없으면 제조사 규격에 따라 압력 센서를 테스트하고 불량일 때만 교체합니다.

일반적인 해결 방법

• 전원 공급선에 단락된 신호선을 수리합니다.
• 부식되거나 느슨한 커넥터 단자를 청소하거나 수리합니다.
• 손상된 배선을 교체하거나 전원에 눌린 하네스를 고정합니다.
• 테스트에서 불량으로 확인되면 EVAP 압력 센서를 교체합니다.

계속 운전해도 되나요?

일반적으로 차량은 운행할 수 있지만 EVAP 누출 테스트가 작동하지 않아 배출가스 검사에 실패할 수 있습니다. 연료 냄새를 무시하지 마십시오. 냄새가 강하거나 계속되면 신속하게 차량을 점검받으십시오.