의미
모듈이 미립자 필터 압력 센서 A와 B의 신호가 예상대로 서로 일치하지 않음을 감지합니다. 이는 측정값의 불일치를 나타내지만, 어느 센서나 회로에 이상이 있는지는 특정하지 않습니다.
한눈에 보기
- 대체로 엔진 경고등이 켜집니다
- 배출가스에 영향을 주며, 배출가스 검사를 통과하지 못할 수 있습니다
작동 원리
제어 모듈은 DPF 압력 센서 A와 B의 측정값을 비교하여 예상된 일치 여부를 확인합니다. P246D는 두 신호가 상관관계를 보이지 않을 때 설정되며, 어떤 센서, 호스 또는 회로가 원인인지는 특정하지 않습니다.
일반적인 원인
가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.
- 압력 센서 A 또는 B 불량 또는 측정값 편차
- 압력 센서 호스 막힘, 누출 또는 손상
- 두 센서 중 하나에 영향을 주는 배선 또는 커넥터 이상
- 압력 측정값에 영향을 주는 배기 누출 또는 막힘
증상
- 엔진 경고등 또는 DPF 경고등 점등
- 출력 저하 / 림프 모드
- 연료 소비 증가
- 강제 재생 시도 실패
진단 방법
- 프리즈 프레임 데이터와 관련 DPF 코드를 읽어 A와 B 측정값이 어긋난 시점과 재생 활성화 여부를 확인합니다.
- 제조사의 테스트 조건에서 압력 센서 A와 B의 라이브 측정값을 비교하여 불일치를 확인합니다.
- 두 센서의 호스에 막힘, 누설, 균열, 꺾임 또는 측정값 불일치를 유발할 수 있는 바뀐 연결이 있는지 점검합니다.
- 두 센서의 커넥터와 배선에 부식, 느슨함, 열 손상 또는 쓸림이 있는지 확인합니다.
- 제조사 절차에 따라 각 센서와 회로를 개별적으로 테스트하여 한쪽 신호가 부정확한지 판별합니다.
- 압력 측정에 영향을 주는 배기 누설이나 저항을 점검한 후, 수리 후 A와 B 측정값이 상관관계를 보이는지 확인합니다.
일반적인 해결 방법
- A와 B 압력 센서 호스를 다시 연결하거나 올바르게 배선합니다.
- 막힌 호스를 뚫거나 균열 또는 누설이 있는 호스를 교체합니다.
- 해당 센서의 손상되거나 부식된 배선 및 커넥터를 수리합니다.
- 테스트 결과 측정값이 부정확한 것으로 판명된 경우에만 센서 A 또는 B를 교체합니다.
- 압력 측정값을 왜곡하는 배기 누설이나 저항을 수리합니다.
계속 운전해도 되나요?
차량에 출력 저하 또는 DPF 경고등이 있는 경우, 센서 불일치 진단이 완료될 때까지 고부하 운행과 장거리 주행을 피하십시오. 잘못된 압력 피드백은 재생을 방해하거나 필터 막힘 악화를 숨길 수 있습니다.
코드는 제어 모듈이 결함을 감지한 위치를 나타내는 것이며, 반드시 어떤 부품이 고장 났는지를 직접 가리키는 것은 아닙니다. 원인을 순서대로 점검하고 부품을 교체하기 전에 테스트로 확인하시기 바랍니다. 코드가 여러 개인가요? 한 번에 확인하세요
이 도구의 코드는 모든 제조사에서 동일한 의미로 통용되는 일반 코드입니다. 자동차 제조사에 따라 자체 정비 정보에 더 자세한 내용이 추가되어 있을 수 있습니다.