의미
대기압 센서 A와 B의 측정값이 허용 오차를 초과해 서로 다릅니다. 하이브리드 및 배출가스 관리가 중요한 시스템에서 중복 측정용으로 사용됩니다.
한눈에 보기
- 대체로 엔진 경고등이 켜집니다
- 배출가스에 영향을 주며, 배출가스 검사를 통과하지 못할 수 있습니다
작동 원리
대기압 센서 A와 B는 컨트롤러가 타당성을 비교할 수 있도록 주변 대기압을 측정합니다. 두 센서의 값이 허용 오차를 초과해 차이가 나면 P222F가 설정됩니다. 센서 편차, 회로 고장 또는 차량에 압력 포트가 있는 경우 포트 막힘이 원인일 수 있습니다.
일반적인 원인
가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.
- 대기압 센서 1개가 드리프트하거나 고장
- 배선 손상 또는 커넥터 접촉 불량
- 센서에 압력 포트가 장착된 경우 해당 포트 막힘 또는 손상
- 센서 기준 전압 또는 접지 회로 결함
증상
- 엔진 경고등 점등
- 엔진 성능 저하
- 연료 소비 증가
- 가속 지연 또는 엔진 작동 거침
진단 방법
- 프리즈 프레임 데이터를 저장하고 센서 A와 B의 라이브 값을 서로 비교하고 타당한 현지 대기압과도 비교합니다.
- 차량 서비스 정보를 참고해 엔진 작동 조건과 주변 압력 변화에 따라 두 값이 일관되게 변하는지 확인합니다.
- 두 센서 커넥터와 하니스를 점검해 부식, 습기, 단자 손상, 마모 또는 접지 불량이 있는지 확인합니다.
- 각 센서의 기준 전압, 접지 및 신호 회로에 단선, 단락 또는 연결 불량이 있는지 확인합니다.
- 장착된 경우 각 센서의 압력 포트를 점검한 다음 제조업체 사양에 따라 센서를 테스트해 어느 쪽 값이 부정확한지 확인합니다.
일반적인 해결 방법
- 문제가 있는 센서의 접촉 불량을 청소하고 고정합니다.
- 문제가 있는 센서 회로의 손상된 배선이나 접지 연결을 수리합니다.
- 장착되어 있고 정비 가능한 압력 포트가 막혔다면 이물질을 제거합니다.
- 테스트 결과 편차가 있거나 부정확한 것으로 확인된 센서를 교체합니다.
계속 운전해도 되나요?
엔진이 정상적으로 작동하면 짧은 운행은 가능할 수 있지만, 성능이 저하된 경우에는 무거운 부하를 피하십시오. 컨트롤러가 연료 분사량이나 부하를 잘못 계산해 연비와 배출가스가 악화될 수 있습니다.
코드는 제어 모듈이 결함을 감지한 위치를 나타내는 것이며, 반드시 어떤 부품이 고장 났는지를 직접 가리키는 것은 아닙니다. 원인을 순서대로 점검하고 부품을 교체하기 전에 테스트로 확인하시기 바랍니다. 코드가 여러 개인가요? 한 번에 확인하세요
이 도구의 코드는 모든 제조사에서 동일한 의미로 통용되는 일반 코드입니다. 자동차 제조사에 따라 자체 정비 정보에 더 자세한 내용이 추가되어 있을 수 있습니다.