P21FE: 연료 제어 시스템 B 고부하 시 너무 희박 (뱅크 2)

의미

뱅크 2의 연료 제어 시스템 B가 고부하 시 혼합기가 희박한 상태를 감지했습니다. 이 코드는 작동 조건과 연료 제어 시스템을 나타내며, 터보차저 또는 차지 에어 시스템이 장착되어 있음을 확정하지는 않습니다.

한눈에 보기

• 대체로 엔진 경고등이 켜집니다
• 배출가스에 영향을 주며, 배출가스 검사를 통과하지 못할 수 있습니다

작동 원리

연료 제어 시스템 B는 뱅크 2의 혼합기 보정을 모니터링합니다. 모듈은 엔진 부하가 높은 상태에서 해당 뱅크의 혼합기 피드백을 평가하며, 유입되는 공기량에 비해 연료가 너무 적다고 표시되면 P21FE를 설정합니다. 이 코드만으로 특정 누설이나 부품 고장을 확인할 수는 없습니다.

일반적인 원인

가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.

1. 연료 압력 낮음 또는 연료 공급 제한
2. 뱅크 2 인젝터의 연료 분사량 부족
3. 뱅크 2에 영향을 주는 공기 누설 또는 계량되지 않은 공기 유입
4. 공연비 센서 또는 산소 센서 고장

증상

• 엔진 경고등 점등
• 거친 공회전, 시동 꺼짐 가능
• 가속 지연 또는 냉간 시동 어려움
• 부하 시 출력 저하

진단 방법

1. 프리즈 프레임 데이터와 연료 보정값을 읽어 고장이 높은 부하에서 발생했는지 확인하고 보정이 뱅크 2에 집중되는지 파악합니다.
2. 계량되지 않은 공기가 유입되거나 센서 측정값이 왜곡될 수 있도록 뱅크 2 흡기 연결부, 진공 호스 및 주변 배선에 누설이나 손상이 있는지 점검합니다.
3. 제어된 부하 상승 중 뱅크 2 혼합기 센서 측정값을 뱅크 1과 비교해 비정상 반응이 뱅크 2에만 나타나는지 확인합니다.
4. 부하 상태에서 연료 압력을 측정하고 제조업체 규격과 비교합니다. 압력이 떨어지면 연료 공급 제한 여부를 점검합니다.
5. 부품을 교체하기 전에 뱅크 2 인젝터 분사량을 검사하고 공연비 또는 산소 센서 신호를 실제 혼합기 상태와 비교합니다.

일반적인 해결 방법

• 뱅크 2에 영향을 주는 것으로 확인된 공기 누설을 차단합니다.
• 막힌 연료 필터를 교체하거나 부하 시 낮은 압력을 유발하는 연료 공급 이상을 수리합니다.
• 연료 공급량이 부족한 뱅크 2 인젝터를 청소하거나 교체합니다.
• 검사 결과 신호가 부정확한 것으로 확인되면 배선을 수리하거나 뱅크 2 혼합기 센서를 교체합니다.

계속 운전해도 되나요?

엔진이 부하 상태에서 주저하거나 출력을 잃어 시동이 꺼질 수 있으므로 급가속, 견인 및 장거리 주행을 피하십시오. 엔진이 실화하거나 출력 저하로 안전한 주행이 어려우면 정차하십시오.