의미
환원제 히터 릴레이 제어 회로 신호가 높습니다. 이 코드만으로 B+ 단락을 확정할 수는 없으며, 원인은 회로 설계에 따라 다릅니다.
한눈에 보기
- 대체로 엔진 경고등이 켜집니다
- 배출가스에 영향을 주며, 배출가스 검사를 통과하지 못할 수 있습니다
작동 원리
환원제 히터 릴레이 제어 회로는 DEF/AdBlue 시스템 가열을 위한 모듈 지령을 전달합니다. 회로 신호가 예상보다 높으면 이 코드가 설정됩니다. 전원 전압 단락이 가능한 원인 중 하나지만, 회로 설계와 고장 원인을 테스트로 확인해야 합니다.
일반적인 원인
가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.
- B+ 단락
- 커넥터 핀 부식 - 높은 접촉 저항
- 공급선이 B+ 전원에 눌려 접촉함
증상
- 엔진 체크 램프 또는 NOx 경고등 점등
- AdBlue/DEF 잔량 또는 품질 경고
- 무시 기간 후 시동 불가 카운트다운 가능성
- 배출가스 검사 불합격 (NOx)
진단 방법
- 프리즈 프레임 데이터와 관련 환원제 시스템 코드를 확인하고 히터 지령 상태와 경고 메시지를 점검해 높은 신호가 감지된 조건을 파악합니다.
- 전원에 닿을 수 있는 눌림 또는 마찰 손상이 릴레이 제어 하네스에 있는지 점검하고 커넥터의 부식 또는 느슨한 단자를 확인합니다.
- 제조사 절차에 따라 지령 상태와 비지령 상태에서 제어 신호를 측정하고 제조사 사양과 비교합니다.
- 지시에 따라 전원을 차단한 뒤 제어선과 전원 회로 사이의 비정상적인 도통을 확인하고 커넥터 단자의 브리지 연결 또는 손상을 점검합니다.
- 배선과 릴레이 점검에 이상이 없으면 제조사 진단 절차에 따라 모듈 제어 출력과 커넥터 상태를 테스트합니다.
일반적인 해결 방법
- 전원에 닿은 눌림 또는 마찰 손상 제어선을 수리합니다.
- 손상된 릴레이 제어 커넥터 단자를 세척하거나 고정 또는 교체합니다.
- 신호가 계속 높게 유지되도록 하는 하네스 고장을 수리합니다.
- 고장 릴레이 또는 모듈 제어 연결부가 확인되면 수리하거나 교체합니다.
계속 운전해도 되나요?
차량은 운행이 가능할 수 있지만 DEF 히터 제어와 배출가스 모니터링이 제대로 작동하지 않을 수 있습니다. 고장이 지속되면 추운 날씨에 배출가스 관련 시동 불가 카운트다운이 시작될 수 있으므로, 표시된 카운트다운에 유의하고 신속히 수리하십시오.
코드는 제어 모듈이 결함을 감지한 위치를 나타내는 것이며, 반드시 어떤 부품이 고장 났는지를 직접 가리키는 것은 아닙니다. 원인을 순서대로 점검하고 부품을 교체하기 전에 테스트로 확인하시기 바랍니다. 코드가 여러 개인가요? 한 번에 확인하세요
이 도구의 코드는 모든 제조사에서 동일한 의미로 통용되는 일반 코드입니다. 자동차 제조사에 따라 자체 정비 정보에 더 자세한 내용이 추가되어 있을 수 있습니다.