의미
DC/DC 컨버터 전압 센서 B의 값이 예상 범위를 벗어나거나 예상대로 응답하지 않습니다.
한눈에 보기
- 대체로 엔진 경고등이 켜집니다
- 엔진이나 변속기가 림프 모드(비상 주행 모드)로 전환될 수 있습니다
작동 원리
DC/DC 컨버터 전압 센서 B는 컨버터 작동 모니터링에 사용되는 전압을 보고합니다. 측정값이 입력되지만 예상 범위를 벗어나거나 컨트롤 모듈이 기대하는 대로 컨버터 상태를 따라가지 않으면 P0E37이 설정됩니다.
일반적인 원인
가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.
- 센서 특성 변동(오차 발생)
- 센서 장착 위치 이탈
- 캘리브레이션 허용 오차 범위를 초과한 센서 소자 노후화
증상
- 하이브리드/EV 시스템 경고등 점등 가능
- 출력 또는 충전 성능 저하
진단 방법
- 프리즈 프레임 데이터와 라이브 데이터를 사용해 기록 당시의 조건에서 센서 B 값을 센서 A 및 사용 가능한 컨버터 전압 데이터와 비교합니다.
- 센서 B 장착부, 커넥터 및 인접 하니스에 값의 왜곡을 일으킬 수 있는 위치 이탈, 헐거움, 부식 또는 손상이 있는지 점검합니다.
- 제조업체의 배선도와 사양에 따라 센서 B 신호, 전원 및 접지를 점검합니다.
- 회로에 이상이 없으면 제조업체의 진단 절차에 따라 컨버터 상태가 바뀔 때 센서 B 반응을 검사합니다.
- 검사에서 값의 변동, 잘못된 장착 또는 감지 소자 고장이 확인된 경우에만 센서를 교체하거나 위치를 바로잡은 뒤 측정값을 확인합니다.
일반적인 해결 방법
- 장착 위치가 바뀐 경우 전압 센서 B를 고정하거나 올바른 위치로 바로잡습니다.
- 헐겁거나 부식된 센서 B 커넥터를 청소하고 다시 연결합니다.
- 센서 B 측정값을 왜곡하는 배선 또는 접지 고장을 수리합니다.
- 회로가 정상이고 장착 상태도 올바른데 출력이 계속 범위를 벗어나면 센서 B를 교체합니다.
계속 운전해도 되나요?
출력이나 충전 성능이 저하될 수 있으므로 안전한 장소나 정비소까지 필요한 만큼만 운전하십시오. 컨버터 전압값이 정확하다고 확인될 때까지 차량에 의존하지 마십시오.
코드는 제어 모듈이 결함을 감지한 위치를 나타내는 것이며, 반드시 어떤 부품이 고장 났는지를 직접 가리키는 것은 아닙니다. 원인을 순서대로 점검하고 부품을 교체하기 전에 테스트로 확인하시기 바랍니다. 코드가 여러 개인가요? 한 번에 확인하세요
이 도구의 코드는 모든 제조사에서 동일한 의미로 통용되는 일반 코드입니다. 자동차 제조사에 따라 자체 정비 정보에 더 자세한 내용이 추가되어 있을 수 있습니다.