P0A79: 구동 모터 B 인버터 성능

의미

구동 모터 B 인버터 성능이 예상 범위를 벗어났음을 제어 모듈이 감지했습니다. 이 코드는 특정 내부 고장을 식별하지 않습니다.

한눈에 보기

• 대체로 엔진 경고등이 켜집니다
• 엔진이나 변속기가 림프 모드(비상 주행 모드)로 전환될 수 있습니다

작동 원리

구동 모터 B용 인버터는 고전압 배터리와 모터 B 사이의 전력을 변환합니다. 제어 모듈은 모니터링된 구동 모터 B 인버터 성능이 예상 범위를 벗어날 때 P0A79를 설정하며, 내부 고장 지점을 정확히 지정하지는 않습니다.

일반적인 원인

가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.

1. 인버터 또는 전력 전자 장치 고장
2. 인버터 냉각 문제
3. 고전압 연결 또는 배선 고장

증상

• EV/하이브리드 시스템 경고등 점등
• 모터 출력 또는 토크 저하
• 림프 모드 진입 또는 차량 운행 정지 가능성

진단 방법

1. 프리즈 프레임 데이터를 저장하고 모든 하이브리드 시스템 모듈에서 관련 인버터, 모터, 온도 및 전압 코드를 스캔하여 구동 모터 B 결함이 발생한 시점을 식별합니다.
2. 제조사의 지침에 따라 차량 전원을 안전하게 끈 상태에서 구동 모터 B 인버터 커넥터와 고전압 배선에 손상, 부식, 느슨함 또는 과열이 있는지 검사합니다.
3. 인버터 냉각 경로에 공기 흐름 차단, 냉각수 손실, 누수 또는 명령에 응답하지 않는 팬이 있는지 확인합니다.
4. 가능한 경우 구동 모터 A 데이터와 구동 모터 B의 라이브 데이터(온도, 명령된 작동 대 보고된 작동 포함)를 비교합니다.
5. 자격을 갖춘 하이브리드 기술자를 통해 제조사 절차 및 사양에 따라 구동 모터 B 인버터와 고전압 연결을 테스트합니다.

일반적인 해결 방법

• 구동 모터 B 인버터 냉각 경로의 이물질을 제거하거나 공기 흐름을 복원합니다.
• 손상된 인버터 제어 배선 또는 느슨하거나 부식된 커넥터를 수리합니다.
• 인버터 냉각 시스템의 누수 또는 기타 결함을 수리합니다.
• 내부 전력 전자 장치 결함이 테스트로 확인된 경우 구동 모터 B 인버터를 수리하거나 교체합니다.

계속 운전해도 되나요?

모터 B가 제공하는 토크가 감소하거나 차량이 림프 모드에 진입할 수 있으므로 주행 거리를 짧게 유지하고 급가속을 피하십시오. 출력이 급격히 떨어지거나 정지 경고가 나타나면 안전하게 정차하고 지원을 요청하십시오.