의미
변속 잠금 솔레노이드/액추에이터 제어 회로 B에서 고전압 상태가 감지되었습니다. 셀렉터 레버 인터록을 안정적으로 제어할 수 없습니다.
한눈에 보기
- 대체로 엔진 경고등이 켜집니다
작동 원리
회로 B는 해제 조건이 충족될 때까지 셀렉터가 P단에 유지되도록 돕는 기어 변속 잠금 솔레노이드 또는 액추에이터를 제어합니다. P092D는 모듈이 예상보다 높은 회로 B 전압을 감지할 때 설정되며, 이는 배터리 전압 단락 또는 액추에이터 코일 단선으로 인해 발생할 수 있습니다.
일반적인 원인
가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.
- 제어선 B+ 단락
- 코일 단선
증상
- 변속기 경고등 또는 엔진 경고등 점등 가능성
- 변속 레버가 P단에서 해제되지 않을 수 있음
진단 방법
- 프리즈 프레임 데이터를 기록하고 관련 인터록 코드를 스캔하여 회로 B 결함이 감지된 시점을 확인합니다.
- 브레이크를 밟고 셀렉터를 조작할 때 셀렉터가 P단에서 해제되는지, 그리고 코드가 재발하는지 확인합니다.
- 회로 B 배선이 전원 공급선과 접촉했는지, 절연체 손상, 느슨한 커넥터 또는 이탈된 터미널이 있는지 검사합니다.
- 지원되는 경우, 스캔 도구를 사용하여 액추에이터를 제어하며 회로 B 상태를 모니터링합니다.
- 제조사 사양을 사용하여 회로 B의 배터리 전압 단락 여부를 테스트하고 액추에이터 코일의 단선 여부를 점검합니다.
- 정적 점검이 통과되면, 간헐적 단락이나 단선을 찾기 위해 회로를 모니터링하면서 하네스를 움직여 봅니다.
일반적인 해결 방법
- 전원 공급선과 단락된 회로 B 배선을 수리합니다.
- 느슨하거나 손상된 회로 B 커넥터 연결을 복원합니다.
- 코일이 단선된 경우 회로 B 액추에이터를 교체합니다.
계속 운전해도 되나요?
셀렉터를 안정적으로 움직이거나 고정할 수 없는 경우 차량을 운행하지 마십시오. 정상 작동하는 경우 주행을 짧게 유지하고, 인터록이나 변속이 불안정해지면 운행을 중단하십시오.
코드는 제어 모듈이 결함을 감지한 위치를 나타내는 것이며, 반드시 어떤 부품이 고장 났는지를 직접 가리키는 것은 아닙니다. 원인을 순서대로 점검하고 부품을 교체하기 전에 테스트로 확인하시기 바랍니다. 코드가 여러 개인가요? 한 번에 확인하세요
이 도구의 코드는 모든 제조사에서 동일한 의미로 통용되는 일반 코드입니다. 자동차 제조사에 따라 자체 정비 정보에 더 자세한 내용이 추가되어 있을 수 있습니다.