OBD-II 고장 코드

P0683: 예열 플러그 제어 모듈과 PCM 간 통신 회로

의미

PCM이 예열 플러그 제어 모듈과의 통신 회로에서 결함을 감지했습니다. 이는 예열 플러그 제어를 방해할 수 있습니다.

한눈에 보기

  • 대체로 엔진 경고등이 켜집니다
  • 배출가스에 영향을 주며, 배출가스 검사를 통과하지 못할 수 있습니다

작동 원리

예열 플러그 제어 모듈은 엔진 예열 플러그에 공급되는 전원을 관리하고 PCM은 예열 플러그 작동을 요청하고 모니터링하기 위해 해당 모듈과 통신합니다. PCM이 통신 연결의 고장을 감지하면 이 코드가 설정되므로 개별 플러그가 정상이어도 예열 플러그 제어가 중단될 수 있습니다.

일반적인 원인

가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.

  1. 통신 배선 또는 커넥터 결함
  2. 예열 플러그 제어 모듈 결함
  3. PCM 결함

증상

  • 예열 플러그 경고등 점등 (주로 주황색 코일 심볼)
  • 추운 날씨에 시동 지연 또는 시동 불능
  • 예열 중 배기구에서 흰 연기 발생

진단 방법

  1. 프리즈 프레임 데이터를 기록하고 PCM 및 예열 플러그 제어 모듈 관련 코드를 스캔해 통신 고장이 지속적인지 간헐적인지 확인합니다.
  2. PCM과 예열 플러그 제어 모듈 사이의 통신 배선과 커넥터에 부식, 느슨한 핀, 손상 또는 마찰 손상이 있는지 점검합니다.
  3. 전원 공급이나 접지 고장이 통신을 중단할 수 있으므로 모듈의 전원 및 접지 연결을 확인합니다.
  4. 제조업체 배선도와 절차를 사용해 통신 회로의 단선, 단락 또는 접촉 불량을 검사합니다.
  5. 배선, 전원 및 접지가 정상이라면 제조업체 진단 절차에 따라 예열 플러그 제어 모듈과 PCM의 통신 기능을 확인합니다.

일반적인 해결 방법

  • 부식되거나 느슨한 통신 회로 커넥터 핀을 청소하고 단단히 고정합니다.
  • PCM과 예열 플러그 제어 모듈 사이의 손상, 단선 또는 단락된 배선을 수리합니다.
  • 예열 플러그 제어 모듈의 전원 또는 접지 연결 불량을 복구합니다.
  • 제조업체 통신 테스트에 실패하면 예열 플러그 제어 모듈을 교체합니다.
  • 통신 회로의 고장이 확인된 경우에만 PCM을 수리하거나 교체합니다.

계속 운전해도 되나요?

엔진이 정상적으로 작동한다면 주행할 수 있지만 예열 플러그 작동이 중단될 경우 냉간 시동이 어려워지고 예열 중 연기가 증가할 수 있습니다. 반복해서 크랭킹하지 마십시오. 엔진 시동이 어렵거나 꺼지면 신속히 진단을 받으십시오.

코드는 제어 모듈이 결함을 감지한 위치를 나타내는 것이며, 반드시 어떤 부품이 고장 났는지를 직접 가리키는 것은 아닙니다. 원인을 순서대로 점검하고 부품을 교체하기 전에 테스트로 확인하시기 바랍니다. 코드가 여러 개인가요? 한 번에 확인하세요

이 도구의 코드는 모든 제조사에서 동일한 의미로 통용되는 일반 코드입니다. 자동차 제조사에 따라 자체 정비 정보에 더 자세한 내용이 추가되어 있을 수 있습니다.

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