P0620: 발전기 제어 회로

의미

알터네이터/발전기 제어 회로에서 일반적인 전기 고장이 감지되었습니다. 최신 알터네이터 대부분은 ECU가 계자 여자 전류를 제어합니다. 이 회로에 고장이 발생하면 충전 문제가 생기며 배터리 전압 관련 코드가 추가로 설정될 수 있습니다.

한눈에 보기

• 대체로 엔진 경고등이 켜집니다

작동 원리

발전기 제어 회로를 통해 엔진 제어 모듈(ECM)은 계자 여자를 제어하여 교류 발전기 출력을 조절합니다. ECM은 회로 응답을 모니터링하며 발전기 제어 경로 전반에서 고장을 감지하면 P0620을 설정합니다. 이로 인해 교류 발전기가 배터리 충전을 유지하지 못할 수 있습니다.

일반적인 원인

가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.

1. 알터네이터 레귤레이터 고장
2. 배선 또는 커넥터 고장

증상

• 충전 시스템 경고등이 켜질 수 있음
• 충전 시스템이 제대로 작동하지 않으면 배터리가 방전될 수 있음

진단 방법

1. 스캔 툴로 프리즈 프레임 데이터를 기록하고 발전기 제어 고장이 발생한 시점의 단서를 찾기 위해 충전 시스템 및 배터리 전압 코드를 확인합니다.
2. 엔진을 끈 상태에서 교류 발전기 제어 커넥터와 하네스에 플러그 풀림, 절연 손상, 부식 또는 접지 불량이 있는지 점검합니다.
3. 발전기 제어를 방해할 수 있는 풀림이나 부식이 있는지 배터리 연결부와 충전 시스템 배선을 점검합니다.
4. 프리즈 프레임 조건에서 라이브 데이터의 발전기 목표 출력과 충전 전압을 비교합니다.
5. 제조업체 사양에 따라 발전기 제어 배선과 교류 발전기 레귤레이터를 검사하여 단선, 단락 또는 레귤레이터 고장을 찾습니다.

일반적인 해결 방법

• 부식되었거나 풀린 배터리 및 교류 발전기 연결부를 세척하고 단단히 고정합니다.
• 발전기 제어 회로의 손상된 배선 또는 접지 불량을 수리합니다.
• 고장 난 교류 발전기 제어 커넥터를 수리하거나 교체합니다.
• 회로 검사 결과 내부 고장이 확인되면 교류 발전기 또는 레귤레이터를 교체합니다.

계속 운전해도 되나요?

충전 경고등이 켜져 있거나 배터리 충전량이 떨어지면 주행을 제한하고 불필요한 전기 부하를 줄이십시오. 배터리가 방전되면 엔진이 꺼질 수 있습니다. 충전 시스템을 신속히 점검받으십시오.