의미
브레이크 부스터 솔레노이드 회로가 단선되었거나 전기적으로 연결되어 있지 않습니다. 브레이크 부스터 시스템이 정상적으로 작동하지 않을 수 있습니다.
한눈에 보기
- 대체로 ABS 또는 차체 자세 제어 경고등이 켜집니다
- 엔진이나 변속기가 림프 모드(비상 주행 모드)로 전환될 수 있습니다
작동 원리
브레이크 부스터 솔레노이드는 브레이크 보조 시스템의 전기 제어 부품입니다. 회로에 단선 또는 연속성 손실이 있으면 솔레노이드가 의도대로 응답하지 못할 수 있으며 이 코드가 설정됩니다.
일반적인 원인
가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.
- 배선 단선 또는 코일 단선
- 커넥터 하우징 안으로 밀려 들어간 단자
- 모듈 또는 센서 내부의 납땜 균열
증상
- 브레이크 또는 ABS 경고등 점등
- 시스템에 따라 브레이크 보조력이 감소할 수 있음
진단 방법
- 브레이크 모듈의 freeze frame과 live data에서 솔레노이드 명령 및 관련 브레이크 보조 코드를 확인합니다.
- 부스터 솔레노이드 커넥터의 플러그 분리, 핀 밀림, 부식 또는 단자 손상을 점검합니다.
- 부스터와 모듈 주변에 끊김, 마찰 손상 또는 손상이 있는지 솔레노이드 배선을 따라 확인합니다.
- 올바른 배선도를 사용해 커넥터 단자를 포함한 솔레노이드와 제어 회로의 연속성을 확인합니다.
- 하네스와 솔레노이드가 정상이라면 모듈 불량으로 판단하기 전에 제조업체 절차에 따라 제어 모듈 회로를 테스트합니다.
일반적인 해결 방법
- 브레이크 부스터 솔레노이드 커넥터를 다시 연결하고 단단히 고정합니다.
- 솔레노이드 회로의 끊어진 배선 또는 헐거운 단자를 수리합니다.
- 코일 단선이 확인되면 솔레노이드를 교체합니다.
- 회로 테스트에서 내부 고장이 확인된 경우에만 제어 모듈을 수리합니다.
계속 운전해도 되나요?
브레이크 보조 기능이 감소해 페달 조작력이 커지거나 정지 거리가 늘어날 수 있습니다. 불필요한 운전을 피하고 페달이 유난히 딱딱하거나 제동이 저하되면 안전한 곳에 정차한 뒤 더 운전하기 전에 점검받으십시오.
코드는 제어 모듈이 결함을 감지한 위치를 나타내는 것이며, 반드시 어떤 부품이 고장 났는지를 직접 가리키는 것은 아닙니다. 원인을 순서대로 점검하고 부품을 교체하기 전에 테스트로 확인하시기 바랍니다. 코드가 여러 개인가요? 한 번에 확인하세요
이 도구의 코드는 모든 제조사에서 동일한 의미로 통용되는 일반 코드입니다. 자동차 제조사에 따라 자체 정비 정보에 더 자세한 내용이 추가되어 있을 수 있습니다.