B0046: 좌측 커튼 전개 루프 단선

의미

좌측 커튼(머리 보호) 에어백의 전개 회로에서 단선이 감지되었습니다. 운전석 측 커튼 에어백이 전개되지 않습니다.

작동 원리

구속장치 제어 모듈은 차량 좌측 승객을 보호하는 좌측 커튼 에어백의 전개 루프를 모니터링합니다. 해당 루프에서 단선을 감지하면 B0046이 설정되며, 충돌 시 좌측 커튼 에어백이 전개되지 않을 수 있습니다.

일반적인 원인

가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.

1. 헤드라이너 내 단선된 전선
2. 체결되지 않은 커튼 에어백 커넥터

증상

• 에어백 경고등 점등

진단 방법

1. 구속장치 제어 모듈에 접근할 수 있는 scan tool로 SRS 코드 세부 정보와 이벤트 데이터를 읽고 B0046이 현재 발생 중인지 간헐적인지 확인합니다.
2. 제조업체의 SRS 절차에 따라 차량 전원을 차단한 뒤, 접근 가능한 좌측 커튼 에어백 배선과 커넥터에 플러그 분리, 배선 손상 또는 헤드라이너나 트림 작업 흔적이 있는지 점검합니다.
3. 제조업체의 배선도로 좌측 커튼 에어백 전개 루프를 추적하고 지정된 SRS 안전 시험 방법으로 단선 여부를 점검합니다.
4. 관련 단자의 접촉 불량이나 부식을 점검하고 제조업체의 지침에 따라 도통을 시험합니다. 명시적으로 허용되지 않는 한 인플레이터 양단을 측정하지 마십시오.
5. 루프 배선과 커넥터가 정상이라면 정비 절차에 따라 좌측 커튼 모듈과 구속장치 제어 모듈을 시험합니다.

일반적인 해결 방법

• SRS 안전 절차를 따르면서 연결이 빠진 좌측 커튼 커넥터를 다시 연결합니다.
• 제조업체가 승인한 방법으로 좌측 커튼 전개 루프의 단선 또는 손상된 배선을 수리합니다.
• 지정된 시험에서 좌측 커튼 모듈 전개 루프의 고장이 확인되면 모듈을 교체합니다.
• 루프와 커튼 모듈이 정상이고 진단으로 모듈 고장이 확인되면 구속장치 제어 모듈을 수리하거나 교체합니다.

계속 운전해도 되나요?

측면 충돌이나 전복 시 좌측 커튼 에어백이 승객을 보호하지 못할 수 있으므로 신속히 수리하고, 수리될 때까지 해당 부위 옆 좌석에 승객을 태우지 마십시오. 제조업체의 SRS 예방 조치를 따르지 않고 커튼 에어백 배선이나 트림을 건드리지 마십시오.