B0014: 운전석 무릎 에어백 전개 제어

의미

구속장치 제어 모듈이 운전석 무릎 에어백 전개 제어 회로의 이상을 감지했습니다. 충돌 시 에어백이 의도대로 전개되지 않을 수 있습니다.

작동 원리

운전석 무릎 에어백은 운전자의 하체를 보호하기 위해 낮게 장착된 구속 장치이며, 구속 제어 모듈이 그 전개 회로를 모니터링합니다. B0014는 모듈이 운전석 무릎 에어백 회로에서 고장을 감지할 때 설정되며, 이로 인해 에어백이 설계대로 전개되지 않을 수 있습니다.

일반적인 원인

가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.

1. 스퀴브 회로 단선 또는 단락
2. 에어백 커넥터 느슨함

증상

• 에어백 경고등 점등

진단 방법

1. 운전석 무릎 에어백 회로 상태를 식별하기 위해 성능이 우수한 스캔 장비로 SRS 프리즈 프레임 및 서브페일트 정보를 읽습니다.
2. 제조사의 SRS 안전화 절차를 따른 후 운전석 무릎 에어백 커넥터와 배선의 느슨함, 부식 또는 물리적 손상을 점검합니다.
3. 제조사 지정 SRS 테스트 방법을 사용하여 회로의 단선, 단락 또는 불량 단자 접촉을 확인합니다.
4. 커넥터와 하네스가 정상인 경우, 정비 정보에 따라 운전석 무릎 에어백 모듈과 구속 제어 모듈을 테스트합니다.
5. 수리 후 B0014를 소거하고 재스캔하여 운전석 무릎 에어백 고장이 반환되지 않았는지 확인합니다.

일반적인 해결 방법

• 지정된 SRS 절차를 사용하여 느슨한 운전석 무릎 에어백 커넥터를 재연결하거나 수리합니다.
• 운전석 무릎 에어백 회로의 손상된 배선이나 단자를 수리합니다.
• 지정된 회로 테스트에 실패한 경우 운전석 무릎 에어백 모듈을 교체합니다.
• 진단에 의해 결함이 확인된 경우 구속 제어 모듈을 수리하거나 교체합니다.

계속 운전해도 되나요?

경고등은 충돌 시 운전석 무릎 에어백이 전개되지 않아 하체 구속 보호 기능이 저하될 수 있음을 의미합니다. 고장이 수리될 때까지 운전을 최소화하고 표준 테스트 장비로 에어백 회로를 프로빙하지 마십시오.