Volvo EX90 first generation

Volvo EX90 first generation(2024年以降):寸法、重量、信頼性に加え、欧州連合、イギリス、アメリカ合衆国、カナダで販売された17仕様の公式データをご覧いただけます。
型式: SPA2
寸法・重量・容量
| 仕様 | 欧州 | 北米 | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| 寸法 | |||
| 全長 | 5,040 mm RDW | – | 5,037 mm |
| 全幅 | 1,960 mm RDW | – | 2,039 mm |
| 全高 | 1,740 mm RDW | – | 1,747 mm |
| ホイールベース | 2,990 mm RDW | – | 2,985 mm |
| 重量・けん引 | |||
| 車両重量 | 2,500–2,680 kg RDW | – | 2,556–2,818 kg |
| 走行可能状態の重量 | 2,600–2,780 kg RDW | – | – |
| 車両総重量 | 3,200–3,390 kg RDW | – | – |
| けん引能力(ブレーキ付きトレーラー) | 1,200–2,200 kg RDW | – | – |
| けん引能力(ブレーキなしトレーラー) | 750 kg RDW | – | – |
| 座席・室内空間 | |||
| 座席数 | 7 RDW | – | – |
| ドア数 | 5 RDW | – | – |
| ラゲッジスペース | 310–385 L EV DB | – | – |
| 性能 | |||
| 最高速度 | 180 km/h RDW | – | 180 km/h |
| 0~100 km/h | 4.9–7.8 秒 EV DB | – | – |
| トルク | 490–910 N·m EV DB | – | 480–910 N·m |
| 電気モーター出力 | – | 300 kW NRCan | – |
| 電気自動車 | |||
| バッテリー容量(使用可能) | 101.0–111.0 kWh EV DB | – | 92.0–111.0 kWh |
| バッテリー容量(総量) | 107.0–117.0 kWh EV DB | – | – |
| 航続距離(WLTP) | 580–610 km EV DB | – | – |
| 航続距離(EPA/NRCan) | – | 444–499 km EPA | – |
| 電費 | 195–225 Wh/km EV DB | – | – |
| AC充電出力 | 11–22 kW EV DB | – | – |
| DC急速充電出力 | 250–350 kW EV DB | – | – |
| 240 Vでの充電時間 | – | 10.0–11.0 h EPA | – |
タイヤサイズ(最も一般的なものから順に): 255/50R20, 265/40R22, 265/45R21, 285/45R20, 295/35R22, 295/40R21
NHTSA総合安全評価(米国): 2025–2026: ★★★★★
範囲は世代内の各仕様・ボディスタイルを対象としており、欧州仕様と北米仕様で異なる場合があります。出典: RDW型式認証(オランダ), Wikipedia (en, de, fr, pl, sv), オープンなEVデータベース(EV Compare、Open EV Data、Gaia EVDB), カナダ天然資源省, 米国EPA燃費データ, Traficomの型式認可(フィンランド), NHTSA 5つ星安全評価. Wikipediaの数値はCC BY-SA 4.0ライセンスに基づいて使用しています。
信頼性とオーナーからの報告
NHTSAへのオーナー苦情(米国)
対象年式2025~2026の苦情は79件です。 事故2件 · 負傷者1人
- 電気系統 41
苦情はオーナーから報告されたもので、NHTSAによる確認は行われていません。また、販売台数に応じた調整はされていないため、人気の高いモデルほど報告件数が多くなります。 NHTSAへのオーナー苦情
Volvo EX90 first generationの全17仕様
17個のバージョンをすべて表示
欧州連合 10バージョン
欧州環境機関による、EU(およびノルウェー、アイスランド)で登録された新車データです。数値は2020年までがNEDCテスト、2021年以降がWLTPに基づいています。バージョンはエンジンと出力ごとにグループ化され、登録台数が記載されています。
| 年式とバージョン | エンジン | 出力 | 燃料 | 燃費(複合) | CO₂ | 航続距離(EV) | EU登録台数 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024~2025 | 電気モーター | 300 kW (408 PS) | 電気 | 20.9–21.0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 606–610 km | 4,216 |
| 2024~2025 | 電気モーター | 380 kW (517 PS) | 電気 | 21.0–21.1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 604–606 km | 3,117 |
| 2025 | 電気モーター | 205 kW (279 PS) | 電気 | 18.6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 606 km | 1,186 |
| 2025 | 電気モーター | 173 kW (235 PS) | 電気 | 21.0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 608 km | 1,168 |
| 2025 | 電気モーター | 200 kW (272 PS) | 電気 | 21.0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 604 km | 860 |
| 2025 | 電気モーター | 237 kW (322 PS) | 電気 | 20.9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 606 km | 98 |
| 2025 | 電気モーター | 252 kW (343 PS) | 電気 | 20.8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 574 km | 71 |
| 2025 | 電気モーター | 180 kW (245 PS) | 電気 | 21.2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 598 km | 53 |
| 2025 | 電気モーター | 500 kW (680 PS) | 電気 | 20.3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 594 km | 18 |
| 2025 | 電気モーター | 125 kW (170 PS) | 電気 | 18.6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 606 km | 11 |
英国 4バージョン
車両認証機関(VCA)による、イギリスで販売された新車のデータです。2018年までがNEDCの数値で、それ以降はWLTPの数値です。年はバージョンが掲載されたエディションを示しています。
| 年式とバージョン | エンジン | 出力 | 燃料 | 燃費(複合) | CO₂ | 航続距離(EV) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025~2026Twin Motor Ultra · Single Motor Plus · Twin Motor Plus | 電気モーター | 300 kW (408 PS) | 電気 | 21.1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 602 km |
| 2025~2026Twin Motor Performance Ultra | 電気モーター | 380 kW (517 PS) | 電気 | 21.1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 602 km |
| 2024Twin Motor Ultra | 電気モーター | 408 kW (555 PS) | 電気 | 21.1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 602 km |
| 2024Twin Motor Performance Ultra | 電気モーター | 517 kW (703 PS) | 電気 | 21.1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 602 km |
米国 2バージョン
EPAおよびエネルギー省(fueleconomy.gov)による、アメリカで販売されたモデルイヤーのデータです。MPGはEPAテストによるもので、100 kmあたりのL数 = 235.215 ÷ MPG です。
| 年式とバージョン | エンジン | 燃料 | トランスミッション | 駆動方式 | 燃費(複合) | CO₂ | 航続距離(EV) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026~2027 | 電気モーター | 電気 | オートマチック | 後輪駆動 | 92–98 MPGe EPA | 0 g/km | 444–468 km |
| 2025~2027 | 電気モーター | 電気 | オートマチック | 全輪駆動 | 81–89 MPGe EPA | 0 g/km | 480–499 km |
カナダ 1バージョン
カナダ天然資源省の燃費評価(5サイクルテスト)による、カナダで販売されたモデルイヤーのデータです。
| 年式とバージョン | エンジン | 出力 | 燃料 | トランスミッション | 燃費(複合) | CO₂ | 航続距離(EV) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025Sport utility vehicle: Standard | 電気モーター | 300 kW (408 PS) | 電気 | オートマチック | 24.9–26.1 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 483–499 km |
他のブランドの類似モデル
公式数値は標準テスト手順で測定されたものであり、市場によって異なります。実際の燃料消費量は、運転方法、場所、条件によって変動します。





