フォルクスワーゲン・クァンタムとは？
クァンタムは、アメリカでパサートB2エステートに使われたフォルクスワーゲンの名称です。長いルーフと広々とした室内により乗員と荷物のための空間を確保し、実用的なファミリーカーとなりました。B2は先代のパサートより内外ともに大きく、乗員と荷物のための空間が広がりました。
世代とエンジン
USのクァンタムは、B2または32Bとして知られるパサートの第2世代に属し、1982年から1988年まで生産されました。B2はエステート、ハッチバック、サルーンとして展開され、フォルクスワーゲンはアメリカやブラジルでもエステートをクァンタムとして販売しました。
USでは、クァンタムは1984年から1988年にかけて16のバージョンで展開され、1.6 Lから2.2 Lまでのガソリンおよびディーゼルエンジンが用意されていました。
フォルクスワーゲン・クァンタムの経済性はどのようでしたか？
記載されている最も低い燃料消費量は7.1 L/100 km、複合モードで最も高い燃費評価は33 MPGです。いずれもUS市場のEPAの数値です。EPAの試験方法は、欧州のWLTPやNEDCとは異なります。
どこで販売されていましたか？
クァンタムという名称は、アメリカとブラジルでパサートB2エステートに使われました。フォルクスワーゲンは一部の市場で、メキシコのコルサールやアルゼンチンのカラットなど、関連モデルを別の名称で販売しました。
よくある質問
フォルクスワーゲン・クァンタムはどのような車でしたか？
乗員と荷物のためのスペースを備えた、第2世代パサートのエステートのUS市場向けバージョンでした。
USのクァンタムはどの年式で販売されていましたか？
US版は1984〜1988年式をカバーしていました。
どのようなエンジンを搭載していましたか？
US版では1.6 Lから2.2 Lのガソリンまたはディーゼルエンジンが使用されていました。
ベストな複合モード燃費評価は何でしたか？
EPAテストにおける記載されたベストな評価は複合モード33 MPGでした。
