Toyota Versoのリコール
Toyota Versoの公式リコールは10件です。NHTSA（米国）、DVSA（英国）、EU Safety Gateの情報を掲載しています。新しい順に表示しています。リコール修理は通常、メーカーの正規販売店で無料で受けられます。
お車がリコールの対象で、修理がまだ必要かどうかは、車台番号（VIN）または登録番号によって異なります。お住まいの国の公式サイトでご確認ください：
インジェクタークランプボルトの締め付けが不適切な場合がある
インジェクターが不適切な締め付けトルクで再取り付けされている可能性があります。クランプボルトのトルクを点検し、必要に応じて部品を交換します。
エアバッグコントロールユニットの誤作動により意図せず展開するおそれ
エアバッグコントロールユニットの内部でショートが発生し、意図せずエアバッグが展開する場合があります。エアバッグセンサーアセンブリを交換します。
助手席側フロントシートのサイドエアバッグが展開しないおそれ
衝突時に助手席側フロントシートのサイドエアバッグが意図通りに展開しないおそれがあります。ディーラーにて交換を行います。
スロットルボディの不具合によるエンジンストールの恐れ
スロットルボディのアクチュエーター回路への浸水により、位置読み取り不良や短絡が発生し、走行中にエンジンがストールするおそれがあります。スロットルボディを交換し、エンジンワイヤーハーネスおよびECUを点検のうえ、必要に応じて交換します。
クラッチの不具合によるトランスミッションの誤作動のおそれ
クラッチピストンの製造不良により、トランスミッションの誤作動および出力低下の可能性があります。結果に応じて、クラッチの作動が点検され、クラッチ部品またはトランスミッションユニットが交換されます。
燃料フィルターセンサーから燃料が漏れるおそれ
寒冷時において、燃料フィルターの水センサーのOリングから燃料がセンサー内に滲み出し、ブリーザー穴から漏れるおそれがあります。フィルターを点検し、必要に応じて交換し、メンテナンス情報を改訂します。
ステアリングホイールが脱落するおそれ
ステアリングホイールの固定ナットの締め付けが不十分であるおそれがあります。放置した場合、ナットが外れてステアリングホイールがステアリングシャフトから分離し、操舵不能に陥るおそれがあります。ナットを点検し、規定トルクで締め付けます。
パワーステアリングのアシストが失われるおそれ
電動パワーステアリングコントロールモジュールのリレー内の結露により、短絡が発生してパワーステアリングが停止し、警告ブザーとメーター内のランプが作動するおそれがあります。パワーコントロールモジュールを交換します。
パノラミックルーフのガラスが脱落するおそれ
ルーフガラスがフレームから剥がれ、最終的に脱落するおそれがあります。点検を行い、必要に応じて交換します。
アクセルペダルの戻りが遅くなる、またはアイドリングに戻らないおそれ
スロットルペダルアセンブリ内の摩耗した部品に結露が発生し、アクセルペダルの戻りが遅くなったり、アイドリングに戻らなくなったりするおそれがあります。クリアランスを確保しリターンスプリングを強化するため、スチール製の補強バーを取り付けます。
出典：NHTSA（米国運輸省道路交通安全局）、DVSA（英国運転者・車両基準庁）、EU Safety Gate（欧州委員会）のリコールデータ。各リコールの対象は該当市場で販売された車両です。他の市場で販売されたモデルとは異なる場合があります。