Toyota RAV4 fifth generation

Toyota RAV4 fifth generation(2019~2025):寸法、重量、信頼性に加え、欧州連合、イギリス、アメリカ合衆国、カナダで販売された82仕様の公式データをご覧いただけます。
型式: XA50
寸法・重量・容量
| 仕様 | 欧州 | 北米 | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| 寸法 | |||
| 全長 | 4,600–4,620 mm RDW | 4,590 mm TC | 4,570–4,600 mm |
| 全幅 | 1,860 mm RDW | 1,850 mm TC | 1,855 mm |
| 全高 | 1,690 mm RDW | 1,700 mm TC | 1,660 mm |
| ホイールベース | 2,690 mm RDW | 2,690 mm TC | 2,690 mm |
| フロントトレッド | 1,600–1,610 mm ASTRA | 1,600 mm TC | – |
| リアトレッド | 1,630–1,640 mm ASTRA | 1,620 mm TC | – |
| 重量・けん引 | |||
| 車両重量 | 1,555–1,905 kg RDW | 1,528–1,703 kg TC | 1,530–1,720 kg |
| 走行可能状態の重量 | 1,655–2,005 kg RDW | – | – |
| 車両総重量 | 2,135–2,510 kg RDW | – | – |
| けん引能力(ブレーキ付きトレーラー) | 800–1,650 kg RDW | – | – |
| けん引能力(ブレーキなしトレーラー) | 750 kg RDW | – | – |
| 座席・室内空間 | |||
| 座席数 | 5 RDW | – | – |
| ドア数 | 4 RDW | – | – |
| 性能 | |||
| 最高速度 | 180 km/h RDW | – | 180–200 km/h |
| トルク | 208–227 N·m ASTRA | – | 121–270 N·m |
| 電気モーター出力 | – | 134 kW NRCan | – |
| 電気自動車 | |||
| バッテリー容量(使用可能) | – | – | 18.1 kWh |
| 240 Vでの充電時間 | – | 4.5 h EPA | – |
タイヤサイズ(最も一般的なものから順に): 225/60R18, 225/65R17, 235/55R19
NHTSA総合安全評価(米国): 2019–2025: ★★★★★
範囲は世代内の各仕様・ボディスタイルを対象としており、欧州仕様と北米仕様で異なる場合があります。出典: RDW型式認証(オランダ), カナダ運輸省の車両仕様, Wikipedia (en, de), ASTRAの型式認可(スイス), カナダ天然資源省, 米国EPA燃費データ, Traficomの型式認可(フィンランド), NHTSA 5つ星安全評価. Wikipediaの数値はCC BY-SA 4.0ライセンスに基づいて使用しています。
信頼性とオーナーからの報告
英国MOT:年数別の初回合格率
| 検査時の年数 | 合格率 | 英国平均 | 検査件数 |
|---|---|---|---|
| 3年 | 96.6% (96.4–96.8) | 92.2% | 31,881 |
| 4~5年 | 96.0% (95.8–96.2) | 91.0% | 28,267 |
MOT検査で指摘される項目
| 部位 | このモデル | 英国平均(同じ年齢) |
|---|---|---|
| タイヤ | 18.6% | 22.3% |
| 視界(ガラス、ミラー、ワイパー) | 5.3% | 5.9% |
| ブレーキ | 3.5% | 13.0% |
| ライト・電装系 | 2.3% | 4.4% |
2022–2024における各車の年間最初のMOT(英国の車検)検査結果を、DVSAの匿名化された検査データから集計しています。検査件数が500件以上の年齢のみを表示しています。括弧内の数値は95%信頼区間です。緑色または赤色は、英国平均を明確に上回る、または下回ることを示します。2つ目の表では、同じ年齢の車の英国平均と比較して、各項目が各部位で指摘事項(不具合または要注意事項)として記録された頻度を示しています。 DVSA匿名化MOT検査データ(オープン・ガバメント・ライセンス)
NHTSAへのオーナー苦情(米国)
対象年式2019~2025の苦情は2,766件です。 事故190件 · 火災17件 · 負傷者152人 · 死亡者2人
- エンジン 555
- 電気系統 492
- 燃料系統 421
- エアバッグ 282
- トランスミッション・駆動系 178
- ステアリング 159
苦情はオーナーから報告されたもので、NHTSAによる確認は行われていません。また、販売台数に応じた調整はされていないため、人気の高いモデルほど報告件数が多くなります。 NHTSAへのオーナー苦情
Toyota RAV4 fifth generationの全82仕様
82個のバージョンをすべて表示
欧州連合 25バージョン
欧州環境機関による、EU(およびノルウェー、アイスランド)で登録された新車データです。数値は2020年までがNEDCテスト、2021年以降がWLTPに基づいています。バージョンはエンジンと出力ごとにグループ化され、登録台数が記載されています。
| 年式とバージョン | エンジン | 出力 | 燃料 | 燃費(複合) | CO₂ | 航続距離(EV) | EU登録台数 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022~2025 | 2.5 L | 131 kW (178 PS) | ハイブリッド | 5.5–5.7 L/100 km WLTP | 129–130 g/km | – | 203,308 |
| 2021~2025 | 2.5 L | 136 kW (185 PS) | プラグインハイブリッド | 0.8–1.1 L/100 km WLTP16.6–17.2 kWh/100 km WLTP | 22–26 g/km | 75–87 km | 95,282 |
| 2021~2025 | 2.5 L | 131 kW (178 PS) | プラグインハイブリッド | 4.8–5.8 L/100 km WLTP | 121–130 g/km | – | 2,514 |
| 2022~2025 | 2.5 L | 174 kW (237 PS) | プラグインハイブリッド | 1.0 L/100 km WLTP16.6–17.1 kWh/100 km WLTP | 22 g/km | 75 km | 3,581 |
| 2021~2025 | 2.5 L | 131 kW (178 PS) | ガソリン | 5.3–5.8 L/100 km WLTP | 129–140 g/km | – | 19,262 |
| 2021~2024 | 2.0 L | 129 kW (175 PS) | ガソリン | 6.8–7.2 L/100 km WLTP | 161–162 g/km | – | 21,031 |
| 2022 | 2.5 L | 136 kW (185 PS) | ハイブリッド | 1.1 L/100 km WLTP | 149 g/km | – | 481 |
| 2022 | 2.5 L | 206 kW (280 PS) | ハイブリッド | – | 128 g/km | – | 230 |
| 2022 | 2.5 L | 136 kW (185 PS) | ガソリン | 1.0 L/100 km WLTP | 149 g/km | – | 135 |
| 2022 | 2.5 L | 206 kW (280 PS) | プラグインハイブリッド | – | 22 g/km | – | 19 |
| 2021 | 2.5 L | 131 kW (178 PS) | ハイブリッド | 5.6 L/100 km WLTP4.8 kWh/100 km WLTP | 130 g/km | – | 114,946 |
| 2021 | 2.5 L | 174 kW (237 PS) | プラグインハイブリッド | 16.6 kWh/100 km WLTP | 22 g/km | 75 km | 4,220 |
| 2021 | 2.5 L | 136 kW (185 PS) | ガソリン | 6.6 L/100 km WLTP16.6 kWh/100 km WLTP | 149 g/km | 75 km | 716 |
| 2021 | 2.5 L | 136 kW (185 PS) | ハイブリッド | 1.1 L/100 km WLTP16.6 kWh/100 km WLTP | 23 g/km | 74 km | 116 |
| 2019~2020 | 2.5 L | 131 kW (178 PS) | ハイブリッド | – | 103 g/km | – | 256,069 |
| 2019~2020 | 2.5 L | 131 kW (178 PS) | ガソリン | – | 103–104 g/km | – | 55,357 |
| 2019~2020 | 2.0 L | 129 kW (175 PS) | ガソリン | – | 136 g/km | – | 31,071 |
| 2020 | 2.5 L | 136 kW (185 PS) | プラグインハイブリッド | 16.6 kWh/100 km NEDC | 26 g/km | 75 km | 6,955 |
| 2020 | 2.5 L | 174 kW (237 PS) | プラグインハイブリッド | 16.6 kWh/100 km NEDC | 26 g/km | 75 km | 1,599 |
| 2019~2020 | 2.5 L | 114 kW (155 PS) | ハイブリッド | – | 125 g/km | – | 8,813 |
| 2019~2020 | 2.5 L | 114 kW (155 PS) | ガソリン | – | 126–127 g/km | – | 3,908 |
| 2020 | 2.5 L | 136 kW (185 PS) | ハイブリッド | – | 149 g/km | – | 20 |
| 2019~2020 | 2.0 L | 112 kW (152 PS) | ガソリン | – | 162–163 g/km | – | 1,285 |
| 2019 | 2.0 L | 105 kW (143 PS) | ディーゼル | – | 123 g/km | – | 396 |
| 2019 | 2.5 L | 131 kW (178 PS) | ハイブリッド | – | 118 g/km | – | 46 |
英国 46バージョン
車両認証機関(VCA)による、イギリスで販売された新車のデータです。2018年までがNEDCの数値で、それ以降はWLTPの数値です。年はバージョンが掲載されたエディションを示しています。
| 年式とバージョン | エンジン | 出力 | 燃料 | トランスミッション | 燃費(複合) | CO₂ | 航続距離(EV) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025~2026Design 2.5 Plug-in Hybrid | 2.5 L | 225 kW (306 PS) | プラグインハイブリッド | 無段変速機 (CVT) | 19.9 kWh/100 km WLTP | – | 199 km |
| 2025~2026Design AWD 2.5 PHEV · GR Sport AWD 2.5 PHEV | 2.5 L | 225 kW (306 PS) | プラグインハイブリッド | 無段変速機 (CVT) | 6.6 L/100 km WLTP17.1 kWh/100 km WLTP | 149 g/km | 75 km |
| 20242.5l Hybrid Icon FWD · Icon FWD 2.5 Hybrid | 2.5 L | 178 kW (242 PS) | ハイブリッド | 無段変速機 (CVT) | 5.6 L/100 km WLTP | 126 g/km | – |
| 20242.5l Hybrid Design FWD · Design FWD 2.5 Hybrid | 2.5 L | 178 kW (242 PS) | ハイブリッド | 無段変速機 (CVT) | 5.7 L/100 km WLTP | 129 g/km | – |
| 20242.5l Hybrid Dynamic FWD + Pan Roof + JBL | 2.5 L | 178 kW (242 PS) | ハイブリッド | 無段変速機 (CVT) | 5.7 L/100 km WLTP | 130 g/km | – |
| 20242.5l Hybrid Dynamic AWD | 2.5 L | 178 kW (242 PS) | ハイブリッド | 無段変速機 (CVT) | 5.9 L/100 km WLTP | 131 g/km | – |
| 20242.5l Hybrid Design AWD · 2.5l Hybrid Excel AWD + JBL · 2.5l Hybrid Excel FWD および他10件のグレード | 2.5 L | 178 kW (242 PS) | ハイブリッド | 無段変速機 (CVT) | 5.8 L/100 km WLTP | 131 g/km | – |
| 20242.5l Hybrid Dynamic FWD + Pan Roof · 2.5l Hybrid Dynamic FWD · 2.5l Hybrid Dynamic FWD + JBL | 2.5 L | 178 kW (242 PS) | ハイブリッド | 無段変速機 (CVT) | 5.7 L/100 km WLTP | 131 g/km | – |
| 2024Dynamic + Pan Roof + JBL FWD 2.5 Hybrid | 2.5 L | 178 kW (242 PS) | ハイブリッド | 無段変速機 (CVT) | 5.9 L/100 km WLTP | 132 g/km | – |
| 20242.5l Hybrid Excel AWD + Pan Roof · Excel + Pan Roof + JBL FWD 2.5 Hybrid · Excel + Pan Roof FWD 2.5 Hybrid | 2.5 L | 178 kW (242 PS) | ハイブリッド | 無段変速機 (CVT) | 5.8 L/100 km WLTP | 132 g/km | – |
| 20242.5l Hybrid Dynamic AWD + JBL · Black Edition 5dr 2.5 Hybrid 4x4 · Dynamic + JBL AWD 2.5 Hybrid および他4件のグレード | 2.5 L | 178 kW (242 PS) | ハイブリッド | 無段変速機 (CVT) | 5.9 L/100 km WLTP | 133 g/km | – |
| 20242.5l Hybrid Dynamic AWD + Pan Roof + JBL · 2.5l Hybrid Excel AWD · 2.5l Hybrid Excel AWD + Pan roof + JBL および他3件のグレード | 2.5 L | 178 kW (242 PS) | ハイブリッド | 無段変速機 (CVT) | 5.9 L/100 km WLTP | 134 g/km | – |
| 20242.5l Hybrid Dynamic AWD + Pan Roof | 2.5 L | 178 kW (242 PS) | ハイブリッド | 無段変速機 (CVT) | 5.9 L/100 km WLTP | 136 g/km | – |
| 2024Icon FWD 2.5 Hybrid | 2.5 L | 218 kW (296 PS) | ハイブリッド | 無段変速機 (CVT) | 5.6 L/100 km WLTP | 126 g/km | – |
| 2024Design FWD 2.5 Hybrid | 2.5 L | 218 kW (296 PS) | ハイブリッド | 無段変速機 (CVT) | 5.7 L/100 km WLTP | 129 g/km | – |
| 2024Dynamic + JBL FWD 2.5 Hybrid · Dynamic + Pan Roof + JBL FWD 2.5 Hybrid · Excel + JBL FWD 2.5 Hybrid および他2件のグレード | 2.5 L | 218 kW (296 PS) | ハイブリッド | 無段変速機 (CVT) | 5.8 L/100 km WLTP | 130 g/km | – |
| 2024Dynamic + Pan Roof FWD 2.5 Hybrid · Dynamic FWD 2.5 Hybrid · Excel FWD 2.5 Hybrid | 2.5 L | 218 kW (296 PS) | ハイブリッド | 無段変速機 (CVT) | 5.7 L/100 km WLTP | 130 g/km | – |
| 2024Design AWD 2.5 Hybrid · Dynamic + Pan Roof AWD 2.5 Hybrid · Dynamic AWD 2.5 Hybrid | 2.5 L | 218 kW (296 PS) | ハイブリッド | 無段変速機 (CVT) | 5.8 L/100 km WLTP | 131 g/km | – |
| 2024Adventure AWD 2.5 Hybrid · Adventure AWD 2.5 Hybrid JBL · Dynamic + JBL AWD 2.5 Hybrid および他5件のグレード | 2.5 L | 218 kW (296 PS) | ハイブリッド | 無段変速機 (CVT) | 5.8 L/100 km WLTP | 132 g/km | – |
| 2024GR Sport AWD 2.5 Hybrid · GR Sport AWD 2.5 Hybrid + Pan Roof | 2.5 L | 222 kW (302 PS) | ハイブリッド | 無段変速機 (CVT) | 5.8 L/100 km WLTP | 132 g/km | – |
| 20242.5L PHEV Dynamic · 2.5L PHEV Dynamic Premium · Design 2.5 Plug-in Hybrid | 2.5 L | 306 kW (416 PS) | プラグインハイブリッド | 無段変速機 (CVT) | 19.9 kWh/100 km WLTP | – | 199 km |
| 20242.5L PHEV GR Sport · 2.5L PHEV GR Sport + Pan Roof · 2.5L PHEV GR Sport Bi-tone および他1件のグレード | 2.5 L | 306 kW (416 PS) | プラグインハイブリッド | 無段変速機 (CVT) | 17.1 kWh/100 km WLTP | 22 g/km | 75 km |
| 2020~2023Black Edition 5dr 2.5 Hybrid 4x2 · Design AWD 2.5 Hybrid · Dynamic + JBL FWD 2.5 Hybrid および他17件のグレード | 2.5 L | 131 kW (178 PS) | ハイブリッド | 無段変速機 (CVT) | 5.8 L/100 km WLTP | 131 g/km | – |
| 2020~2023Black Edition 5dr 2.5 Hybrid 4x4 · Dynamic + JBL AWD 2.5 Hybrid · Dynamic + Pan Roof AWD 2.5 Hybrid および他4件のグレード | 2.5 L | 131 kW (178 PS) | ハイブリッド | 無段変速機 (CVT) | 5.9 L/100 km WLTP | 133 g/km | – |
| 2020~2023Design FWD 2.5 Hybrid · 2.5l Hybrid Design FWD · 2.5l Hybrid Dynamic FWD および他6件のグレード | 2.5 L | 131 kW (178 PS) | ハイブリッド | 無段変速機 (CVT) | 5.7 L/100 km WLTP | 129 g/km | – |
| 2020~2023Dynamic + Pan Roof + JBL AWD 2.5 Hybrid · Excel + Pan Roof + JBL AWD 2.5 Hybrid · Excel + Pan Roof AWD 2.5 Hybrid および他3件のグレード | 2.5 L | 131 kW (178 PS) | ハイブリッド | 無段変速機 (CVT) | 5.9 L/100 km WLTP | 134 g/km | – |
| 2020~2023Dynamic + Pan Roof + JBL FWD 2.5 Hybrid | 2.5 L | 131 kW (178 PS) | ハイブリッド | 無段変速機 (CVT) | 5.9 L/100 km WLTP | 132 g/km | – |
| 2020~2023Excel + Pan Roof + JBL FWD 2.5 Hybrid · Excel + Pan Roof FWD 2.5 Hybrid · 2.5l Hybrid Excel AWD + Pan Roof | 2.5 L | 131 kW (178 PS) | ハイブリッド | 無段変速機 (CVT) | 5.8 L/100 km WLTP | 132 g/km | – |
| 2020~2023Icon FWD 2.5 Hybrid · 2.5l Hybrid Icon FWD | 2.5 L | 131 kW (178 PS) | ハイブリッド | 無段変速機 (CVT) | 5.6 L/100 km WLTP | 126 g/km | – |
| 2022~20232.5l Hybrid Dynamic AWD | 2.5 L | 131 kW (178 PS) | ハイブリッド | 無段変速機 (CVT) | 5.9 L/100 km WLTP | 131 g/km | – |
| 2022~20232.5l Hybrid Dynamic AWD + Pan Roof | 2.5 L | 131 kW (178 PS) | ハイブリッド | 無段変速機 (CVT) | 5.9 L/100 km WLTP | 136 g/km | – |
| 2022~20232.5l Hybrid Dynamic FWD · 2.5l Hybrid Dynamic FWD + JBL · 2.5l Hybrid Dynamic FWD + Pan Roof | 2.5 L | 131 kW (178 PS) | ハイブリッド | 無段変速機 (CVT) | 5.7 L/100 km WLTP | 131 g/km | – |
| 2022~20232.5l Hybrid Dynamic FWD + Pan Roof + JBL | 2.5 L | 131 kW (178 PS) | ハイブリッド | 無段変速機 (CVT) | 5.7 L/100 km WLTP | 130 g/km | – |
| 2022~2023Design FWD 2.5 Hybrid | 2.5 L | 160 kW (218 PS) | ハイブリッド | 無段変速機 (CVT) | 5.7 L/100 km WLTP | 129 g/km | – |
| 2022~2023Dynamic + JBL FWD 2.5 Hybrid · Dynamic + Pan Roof + JBL FWD 2.5 Hybrid · Excel + JBL FWD 2.5 Hybrid および他2件のグレード | 2.5 L | 160 kW (218 PS) | ハイブリッド | 無段変速機 (CVT) | 5.8 L/100 km WLTP | 130 g/km | – |
| 2022~2023Dynamic + Pan Roof FWD 2.5 Hybrid · Dynamic FWD 2.5 Hybrid · Excel FWD 2.5 Hybrid | 2.5 L | 160 kW (218 PS) | ハイブリッド | 無段変速機 (CVT) | 5.7 L/100 km WLTP | 130 g/km | – |
| 2022~2023Icon FWD 2.5 Hybrid | 2.5 L | 160 kW (218 PS) | ハイブリッド | 無段変速機 (CVT) | 5.6 L/100 km WLTP | 126 g/km | – |
| 2022~2023Adventure AWD 2.5 Hybrid · Adventure AWD 2.5 Hybrid JBL · Dynamic + JBL AWD 2.5 Hybrid および他7件のグレード | 2.5 L | 163 kW (222 PS) | ハイブリッド | 無段変速機 (CVT) | 5.8 L/100 km WLTP | 132 g/km | – |
| 2022~2023Design AWD 2.5 Hybrid · Dynamic + Pan Roof AWD 2.5 Hybrid · Dynamic AWD 2.5 Hybrid | 2.5 L | 163 kW (222 PS) | ハイブリッド | 無段変速機 (CVT) | 5.8 L/100 km WLTP | 131 g/km | – |
| 2022~20232.5L PHEV Dynamic · 2.5L PHEV Dynamic Premium · Design 2.5 Plug-in Hybrid | 2.5 L | 225 kW (306 PS) | プラグインハイブリッド | 無段変速機 (CVT) | 19.9 kWh/100 km WLTP | – | 199 km |
| 20232.5L PHEV Dynamic | 2.5 L | 225 kW (306 PS) | プラグインハイブリッド | 無段変速機 (CVT) | 17.9 kWh/100 km WLTP | – | 416 km |
| 2020~20212.5l Hybrid Dynamic FWD + Pan Roof | 2.5 L | 131 kW (178 PS) | ハイブリッド | 無段変速機 (CVT) | 5.7 L/100 km WLTP | 126 g/km | – |
| 20192.5l FWD Hybrid | 2.5 L | 131 kW (178 PS) | ハイブリッド | 無段変速機 (CVT) | 5.5 L/100 km WLTP | – | – |
| 20192.5l FWD Hybrid · 2.5l Hybrid Design FWD · 2.5l Hybrid Dynamic FWD および他7件のグレード | 2.5 L | 131 kW (178 PS) | ハイブリッド | 無段変速機 (CVT) | 5.7 L/100 km WLTP | – | – |
| 20192.5l Hybrid Design AWD · 2.5l Hybrid Dynamic AWD · 2.5l Hybrid Dynamic AWD + JBL および他6件のグレード | 2.5 L | 131 kW (178 PS) | ハイブリッド | 無段変速機 (CVT) | 5.8 L/100 km WLTP | – | – |
| 20192.5l Hybrid Icon FWD | 2.5 L | 131 kW (178 PS) | ハイブリッド | 無段変速機 (CVT) | 5.6 L/100 km WLTP | – | – |
米国 8バージョン
EPAおよびエネルギー省(fueleconomy.gov)による、アメリカで販売されたモデルイヤーのデータです。MPGはEPAテストによるもので、100 kmあたりのL数 = 235.215 ÷ MPG です。
| 年式とバージョン | エンジン | 燃料 | トランスミッション | 駆動方式 | 燃費(複合) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019~2025SIDI & PFI; Stop-Start · SIDI & PFI | 2.5 L | ガソリン | 8速オートマチック | 全輪駆動 | 30 MPG (7.8 L/100 km) EPA | 184 g/km |
| 2020~2025SIDI & PFI; Stop-Start · SIDI & PFI; with Stop-Start | 2.5 L | ガソリン | 8速オートマチック | 全輪駆動 | 29 MPG (8.1 L/100 km) EPA | 187 g/km |
| 2021~2025SIDI & PFI · PHEV · SIDI & PFI; PHEV | 2.5 L | プラグインハイブリッド | 無段変速機 (CVT) | 全輪駆動 | 38 MPG (6.2 L/100 km) EPA | 45 g/km |
| 2019~2025SIDI & PFI | 2.5 L | ガソリン | 8速オートマチック | 前輪駆動 | 30 MPG (7.8 L/100 km) EPA | 181–188 g/km |
| 2019~2025SIDI & PFI; Hybrid | 2.5 L | ハイブリッド | 無段変速機 (CVT) | 全輪駆動 | 37–40 MPG (5.9–6.4 L/100 km) EPA | 139–149 g/km |
| 2019~2025SIDI & PFI | 2.5 L | ガソリン | 8速オートマチック | 全輪駆動 | 27–28 MPG (8.4–8.7 L/100 km) EPA | 196–201 g/km |
| 2020~2023SIDI & PFI · SIDI & PFI; Stop-Start | 2.5 L | ガソリン | 8速オートマチック | 前輪駆動 | 30 MPG (7.8 L/100 km) EPA | 184 g/km |
| 2020~2023SIDI & PFI; Stop-Start | 2.5 L | ガソリン | 8速オートマチック | 前輪駆動 | 30 MPG (7.8 L/100 km) EPA | 180–181 g/km |
カナダ 3バージョン
カナダ天然資源省の燃費評価(5サイクルテスト)による、カナダで販売されたモデルイヤーのデータです。
| 年式とバージョン | エンジン | 燃料 | トランスミッション | 燃費(複合) | CO₂ | 航続距離(EV) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021~2025Sport utility vehicle: Small | 2.5 L | プラグインハイブリッド | 無段変速機 (CVT) | 6.0 L/100 km 5-cycle | 44 g/km | 68 km |
| 2019~2025Sport utility vehicle: Small | 2.5 L | ガソリン | 無段変速機 (CVT) | 6.0–6.4 L/100 km 5-cycle | 139–149 g/km | – |
| 2019~2025Sport utility vehicle: Small | 2.5 L | ガソリン | 8速オートマチック | 7.7–8.6 L/100 km 5-cycle | 180–200 g/km | – |
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公式数値は標準テスト手順で測定されたものであり、市場によって異なります。実際の燃料消費量は、運転方法、場所、条件によって変動します。





