Toyota Avalon third generation

Toyota Avalon third generation(2005~2012):寸法、重量、信頼性に加え、アメリカ合衆国、カナダで販売された5仕様の公式データをご覧いただけます。
型式: XX30 · 販売地域: 米国、カナダ、欧州連合
寸法・重量・容量
| 仕様 | 欧州 | 北米 | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| 寸法 | |||
| 全長 | – | 5,010 mm TC | 5,009–5,020 mm |
| 全幅 | – | 1,850 mm TC | 1,850 mm |
| 全高 | – | 1,470 mm TC | 1,485 mm |
| ホイールベース | 2,820 mm RDW | 2,820 mm TC | 2,820 mm |
| フロントトレッド | – | 1,580 mm TC | – |
| リアトレッド | – | 1,570 mm TC | – |
| 重量・けん引 | |||
| 車両重量 | 1,540 kg RDW | 1,615 kg TC | 1,615–1,660 kg |
| 走行可能状態の重量 | 1,640 kg RDW | – | – |
| 車両総重量 | 2,070 kg RDW | – | – |
| 座席・室内空間 | |||
| 座席数 | 5 RDW | – | – |
| ドア数 | 4 RDW | – | – |
| 荷室容量(EPA) | – | 396 L EPA | – |
| 乗員スペース(EPA) | – | 3,030 L EPA | – |
範囲は世代内の各仕様・ボディスタイルを対象としており、欧州仕様と北米仕様で異なる場合があります。出典: カナダ運輸省の車両仕様, Wikipedia, RDW型式認証(オランダ), 米国EPA燃費データ. Wikipediaの数値はCC BY-SA 4.0ライセンスに基づいて使用しています。
信頼性とオーナーからの報告
NHTSAへのオーナー苦情(米国)
対象年式2005~2012の苦情は1,453件です。 事故198件 · 火災14件 · 負傷者130人 · 死亡者7人
- 速度制御 313
- ライト 240
- ステアリング 158
- 電気系統 124
- トランスミッション・駆動系 102
- エンジン 89
苦情はオーナーから報告されたもので、NHTSAによる確認は行われていません。また、販売台数に応じた調整はされていないため、人気の高いモデルほど報告件数が多くなります。 NHTSAへのオーナー苦情
Toyota Avalon third generationの全5仕様
米国 3バージョン
EPAおよびエネルギー省(fueleconomy.gov)による、アメリカで販売されたモデルイヤーのデータです。MPGはEPAテストによるもので、100 kmあたりのL数 = 235.215 ÷ MPG です。
| 年式とバージョン | エンジン | 燃料 | トランスミッション | 駆動方式 | 燃費(複合) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011~2012 | 3.5 L | ガソリン | 6速オートマチック | 前輪駆動 | 22–23 MPG (10.2–10.7 L/100 km) EPA | 240–251 g/km |
| 2008~2010CLKUP | 3.5 L | ガソリン | 6速オートマチック | 前輪駆動 | 22–23 MPG (10.2–10.7 L/100 km) EPA | 240–251 g/km |
| 2005~2007CLKUP | 3.5 L | ガソリン | 5速オートマチック | 前輪駆動 | 22–23 MPG (10.2–10.7 L/100 km) EPA | 240–251 g/km |
カナダ 2バージョン
カナダ天然資源省の燃費評価(5サイクルテスト)による、カナダで販売されたモデルイヤーのデータです。
| 年式とバージョン | エンジン | 燃料 | トランスミッション | 燃費(複合) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2008~2012Full-size | 3.5 L | ガソリン | 6速オートマチック | 10.3–10.4 L/100 km 5-cycle | 237–239 g/km |
| 2006~2007Full-size | 3.5 L | ガソリン | 5速オートマチック | 10.4–10.6 L/100 km 5-cycle | 239–244 g/km |
他のブランドの類似モデル
公式数値は標準テスト手順で測定されたものであり、市場によって異なります。実際の燃料消費量は、運転方法、場所、条件によって変動します。





