Suzuki Samuraiのリコール

Suzuki Samuraiの公式リコールは3件です。NHTSA(米国)、DVSA(英国)、EU Safety Gateの情報を掲載しています。新しい順に表示しています。リコール修理は通常、メーカーの正規販売店で無料で受けられます。

お車がリコールの対象で、修理がまだ必要かどうかは、車台番号(VIN)または登録番号によって異なります。お住まいの国の公式サイトでご確認ください:

  1. フロントシートベルトバックルのボタンが破損するおそれ

    届出日 1995年5月24日対象モデル年式 1988~1991NHTSAキャンペーン番号 95V103008対象車両 127,155台

    リリースボタンが破損して破片がバックル内部に入り込み、正常に作動しなくなるおそれがあります。衝突時にシートベルトが乗員を十分に保護できない可能性があります。両方のバックルを点検し、不具合のあるバックルはディーラーが無償で修理または交換します。破損していないボタンに対する対策は現在開発中です。

  2. 燃料リターンホースがポンプから外れるおそれ

    届出日 1985年5月23日対象モデル年式 1985NHTSAキャンペーン番号 85V066000対象車両 1,662台

    燃料リターンホースが短すぎるため燃料ポンプから外れ、エンジンルーム火災を引き起こすおそれがあります。ホースをより長いものに交換します。

  3. ステアリングロックブザーが備わっていない

    届出日 1984年9月4日対象モデル年式 1984~1985NHTSAキャンペーン番号 84V102000対象車両 4,895台

    ブザーがないため、降車時にイグニッションキーを抜くようドライバーに警告することができません。ステアリングロックアセンブリとブザーを取り付けます。

出典:NHTSA(米国運輸省道路交通安全局)、DVSA(英国運転者・車両基準庁)、EU Safety Gate(欧州委員会)のリコールデータ。各リコールの対象は該当市場で販売された車両です。他の市場で販売されたモデルとは異なる場合があります。

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