Suzuki Kizashi first generation
Suzuki Kizashi first generation（2010～2015）：寸法、重量、信頼性に加え、欧州連合、イギリス、フランス、アメリカ合衆国、カナダで販売された12仕様の公式データをご覧いただけます。
寸法・重量・容量
| 仕様 | 欧州 | 北米 | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| 寸法 | |||
| 全長 | 4,650 mm RDW | 4,630 mm TC | 4,651 mm |
| 全幅 | 1,820 mm RDW | 1,820 mm TC | 1,821 mm |
| 全高 | 1,470 mm RDW | 1,480 mm TC | 1,481 mm |
| ホイールベース | 2,700 mm RDW | 2,700 mm TC | 2,700 mm |
| フロントトレッド | 1,565 mm ASTRA | 1,560 mm TC | – |
| リアトレッド | 1,575 mm ASTRA | 1,570 mm TC | – |
| 重量・けん引 | |||
| 車両重量 | 1,395–1,505 kg RDW | 1,470–1,620 kg TC | 1,420–1,585 kg |
| 走行可能状態の重量 | 1,495–1,605 kg RDW | – | – |
| 車両総重量 | 2,000–2,030 kg RDW | – | – |
| けん引能力（ブレーキ付きトレーラー） | 1,700 kg RDW | – | – |
| けん引能力（ブレーキなしトレーラー） | 720 kg RDW | – | – |
| 座席・室内空間 | |||
| 座席数 | 5 RDW | – | – |
| ドア数 | 4 RDW | – | – |
| 荷室容量（EPA） | – | 368 L EPA | – |
| 乗員スペース（EPA） | – | 2,605 L EPA | – |
| 燃料タンク | – | – | 64 L |
| 性能 | |||
| 最高速度 | 205–215 km/h RDW | – | – |
| トルク | 230 N·m ASTRA | – | 230 N·m |
タイヤサイズ（最も一般的なものから順に）： 215/55R17, 215/60R16, 235/45R18
範囲は世代内の各仕様・ボディスタイルを対象としており、欧州仕様と北米仕様で異なる場合があります。出典： RDW型式認証（オランダ）, カナダ運輸省の車両仕様, Wikipedia (en, ja, pl), ASTRAの型式認可（スイス）, 米国EPA燃費データ. Wikipediaの数値はCC BY-SA 4.0ライセンスに基づいて使用しています。
信頼性とオーナーからの報告
英国MOT：年数別の初回合格率
| 検査時の年数 | 合格率 | 英国平均 | 検査件数 |
|---|---|---|---|
| 9～12年 | 83.1% (80.4–85.6) | 77.9% | 783 |
MOT検査で指摘される項目
| 部位 | このモデル | 英国平均（同じ年齢） |
|---|---|---|
| サスペンション | 29.5% | 27.3% |
| ブレーキ | 28.6% | 27.3% |
| タイヤ | 26.3% | 31.2% |
| ライト・電装系 | 13.9% | 17.6% |
| ボディ・シャシー・構造 | 8.3% | 7.6% |
| 視界（ガラス、ミラー、ワイパー） | 5.2% | 8.4% |
2022–2024における各車の年間最初のMOT（英国の車検）検査結果を、DVSAの匿名化された検査データから集計しています。検査件数が500件以上の年齢のみを表示しています。括弧内の数値は95%信頼区間です。緑色または赤色は、英国平均を明確に上回る、または下回ることを示します。2つ目の表では、同じ年齢の車の英国平均と比較して、各項目が各部位で指摘事項（不具合または要注意事項）として記録された頻度を示しています。 DVSA匿名化MOT検査データ（オープン・ガバメント・ライセンス）
NHTSAへのオーナー苦情（米国）
対象年式2010～2013の苦情は73件です。 事故3件 · 火災1件 · 負傷者2人
苦情はオーナーから報告されたもので、NHTSAによる確認は行われていません。また、販売台数に応じた調整はされていないため、人気の高いモデルほど報告件数が多くなります。 NHTSAへのオーナー苦情
Suzuki Kizashi first generationの全12仕様
欧州連合 3バージョン
欧州環境機関による、EU（およびノルウェー、アイスランド）で登録された新車データです。数値は2020年までがNEDCテスト、2021年以降がWLTPに基づいています。バージョンはエンジンと出力ごとにグループ化され、登録台数が記載されています。
| 年式とバージョン | エンジン | 出力 | 燃料 | CO₂ | EU登録台数 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011～2015 | 2.4 L | 131 kW (178 PS) | ガソリン | 186–188 g/km | 5,074 |
| 2013 | 2.4 L | – | その他の燃料 | 187 g/km | 28 |
| 2010 | 2.4 L | – | ガソリン | 189 g/km | 838 |
英国 2バージョン
車両認証機関（VCA）による、イギリスで販売された新車のデータです。2018年までがNEDCの数値で、それ以降はWLTPの数値です。年はバージョンが掲載されたエディションを示しています。
| 年式とバージョン | エンジン | 燃料 | トランスミッション | 燃費（複合） | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013～20142.4 Sport 4 door 4X4 | 2.4 L | ガソリン | オートマチック | 8.3 L/100 km NEDC | 191 g/km |
| 20122.4 Sport 4 door 4X4 | 2.4 L | ガソリン | 6速オートマチック | 8.3 L/100 km NEDC | 191 g/km |
フランス 2バージョン
ADEMEカーラベリングによる、フランスで販売された新車のデータです。2015年までがNEDCの数値で、現在のカタログにはWLTPの数値が掲載されています。
| 年式とバージョン | エンジン | 出力 | 燃料 | トランスミッション | 燃費（複合） | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012～2014KIZASHI SPORT | – | 131 kW (178 PS) | ガソリン | 6速マニュアル | 7.9 L/100 km NEDC | 183 g/km |
| 2012～2014KIZASHI SPORT 4WD | – | 131 kW (178 PS) | ガソリン | 無段変速機 (CVT) | 8.0–8.3 L/100 km NEDC | 185–191 g/km |
米国 3バージョン
EPAおよびエネルギー省（fueleconomy.gov）による、アメリカで販売されたモデルイヤーのデータです。MPGはEPAテストによるもので、100 kmあたりのL数 ＝ 235.215 ÷ MPG です。
| 年式とバージョン | エンジン | 燃料 | トランスミッション | 駆動方式 | 燃費（複合） | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010～2013 | 2.4 L | ガソリン | 無段変速機 (CVT) | 前輪駆動 | 25–26 MPG (9.0–9.4 L/100 km) EPA | 212–221 g/km |
| 2010～2013 | 2.4 L | ガソリン | 6速マニュアル | 前輪駆動 | 24–25 MPG (9.4–9.8 L/100 km) EPA | 221–234 g/km |
| 2010～2013 | 2.4 L | ガソリン | 無段変速機 (CVT) | 全輪駆動 | 25 MPG (9.4 L/100 km) EPA | 219–224 g/km |
カナダ 2バージョン
カナダ天然資源省の燃費評価（5サイクルテスト）による、カナダで販売されたモデルイヤーのデータです。
| 年式とバージョン | エンジン | 燃料 | トランスミッション | 燃費（複合） | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011～2013Compact | 2.4 L | ガソリン | 無段変速機 (CVT) | 8.9–9.5 L/100 km 5-cycle | 205–219 g/km |
| 2011Compact | 2.4 L | ガソリン | 6速マニュアル | 9.9 L/100 km 5-cycle | 228 g/km |
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公式数値は標準テスト手順で測定されたものであり、市場によって異なります。実際の燃料消費量は、運転方法、場所、条件によって変動します。