Suzuki Across

Suzuki Across
写真: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

公式データによると、Suzuki Across(2020~2026)には欧州連合、イギリスで13つのバージョンがあります。各市場がそれぞれのテスト手順で測定した独自の数値を公表しています。

概要

データの対象年
2020~2026
市場
欧州連合 英国
エンジン
2.5 L
出力
134 kW (182 PS)~185 kW (252 PS)
燃料
プラグインハイブリッド ガソリン ハイブリッド
プラグインハイブリッド、加重平均(欧州連合)
1.0 L/100 km (WLTP)
プラグインハイブリッド、加重平均(英国)
6.6 L/100 km (WLTP)
EU域内の新車登録台数
14,397

スズキ アクロスとは?

アクロスは、プラグインハイブリッドパワートレインを搭載したファミリー向けSUVです。スズキがトヨタとの協業を活かし、欧州市場向けに2020年に導入しました。4輪駆動システムとEV走行能力を備えており、日常のドライブから長距離の移動まで幅広くこなします。

世代とエンジン

アクロスは2020年に登場した1世代のみのモデルです。発売時の仕様では、2.5リッターのガソリンエンジンに電気モーターと、スズキの電子制御四輪駆動システム「E-Four」を組み合わせていました。EUの掲載情報では出力は134 kW(182 PS)から136 kW(185 PS)、英国の掲載情報では136 kW(185 PS)から185 kW(252 PS)です。

燃料消費率

EUで公表されているプラグインハイブリッドの加重燃費の最小値は、WLTPで1 L/100 kmです。この数値は走行の一部を電気でまかなうことを前提としており、電気とガソリンの使用割合を反映しています。英国で公表されている加重燃費の最小値は、同じくWLTPで6.6 L/100 kmです。

アクロスはどこで販売されましたか?

EUでの登録台数は2020~2025年の期間にわたり、アクロスの総登録台数は14,397台です。イギリスのデータは2020~2026年をカバーしています。EUのデータにはプラグインハイブリッド、ガソリン、ハイブリッドの燃料カテゴリが含まれていますが、イギリスのデータはプラグインハイブリッドバージョンを対象としています。

よくある質問

スズキ アクロスはいつ導入されましたか?

初代モデルは2020年に登場しました。EUでの登録台数のデータは2020~2025年を網羅しています。

アクロスにはどのようなエンジンが搭載されていますか?

2.5リッターエンジンを搭載しており、設定されている燃料タイプのひとつにプラグインハイブリッドがあります。

公式燃費の最良値はどれくらいですか?

EUにおけるプラグインハイブリッド加重燃費の最良値はWLTPで1 L/100 km、イギリスの数値はWLTPで6.6 L/100 kmです。

Across first generation(2020年以降)

Suzuki Across first generation
写真: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

販売地域: 欧州連合、英国 · 参考文献: suzuki.cz, globalsuzuki.com

概要: 全長 4,640 mm · 車両重量 1,900–1,915 kg · 最高速度 180 km/h スペック、信頼性、全仕様 →

13個のバージョンをすべて表示

欧州連合 10バージョン

欧州環境機関による、EU(およびノルウェー、アイスランド)で登録された新車データです。数値は2020年までがNEDCテスト、2021年以降がWLTPに基づいています。バージョンはエンジンと出力ごとにグループ化され、登録台数が記載されています。

年式とバージョンエンジン出力燃料燃費(複合)CO₂航続距離(EV)EU登録台数
2021~20252.5 L136 kW (185 PS)プラグインハイブリッド1.0–2.2 L/100 km WLTP16.6–17.0 kWh/100 km WLTP22–32 g/km75–96 km10,274
2024~20252.5 L134 kW (182 PS)プラグインハイブリッド1.0–2.4 L/100 km WLTP17.1 kWh/100 km WLTP22 g/km75 km63
20222.5 L134 kW (182 PS)プラグインハイブリッド16.6 kWh/100 km WLTP26 g/km75 km26
20212.5 L134 kW (182 PS)ガソリン6.6 L/100 km WLTP16.6 kWh/100 km WLTP149 g/km75 km30
20212.5 L136 kW (185 PS)ハイブリッド1.1 L/100 km WLTP22 g/km–16
20202.5 L136 kW (185 PS)プラグインハイブリッド16.7 kWh/100 km NEDC26 g/km75 km3,783
20202.5 L134 kW (182 PS)ガソリン–260 g/km–80
20202.5 L134 kW (182 PS)プラグインハイブリッド–26 g/km–80
20202.5 L64 kW (87 PS)プラグインハイブリッド16.6 kWh/100 km NEDC26 g/km75 km30
20202.5 L136 kW (185 PS)ハイブリッド13.4 kWh/100 km NEDC26 g/km75 km15

英国 3バージョン

車両認証機関(VCA)による、イギリスで販売された新車のデータです。2018年までがNEDCの数値で、それ以降はWLTPの数値です。年はバージョンが掲載されたエディションを示しています。

年式とバージョンエンジン出力燃料トランスミッション燃費(複合)CO₂航続距離(EV)
2025~2026ACROSS 2.5 PHEV SZ5 ALLGRIP CVT · Across 2.5 PHEV E-Four CVT2.5 L136 kW (185 PS)プラグインハイブリッド無段変速機 (CVT)6.6 L/100 km WLTP16.6 kWh/100 km WLTP149 g/km75 km
2024ACROSS 2.5 PHEV SZ5 ALLGRIP CVT2.5 L185 kW (252 PS)プラグインハイブリッド無段変速機 (CVT)6.6 L/100 km WLTP16.6 kWh/100 km WLTP149 g/km75 km
2020~2023ACROSS 2.5 PHEV SZ5 ALLGRIP CVT2.5 L136 kW (185 PS)プラグインハイブリッド無段変速機 (CVT)6.6 L/100 km WLTP16.6 kWh/100 km WLTP149 g/km4–75 km

Suzuki Acrossのリコール

Suzuki Acrossの公式リコールは3件です。NHTSA(米国)、DVSA(英国)、EU Safety Gateの情報を掲載しています。新しい順に表示しています。リコール修理は通常、メーカーの正規販売店で無料で受けられます。

  • コンビネーションメーターのディスプレイが作動しなくなるおそれ2022~2024
  • DCDCコンバーターの整流モジュールが故障するおそれ2020~2022
  • バッテリー電圧降下後にハイブリッドシステムが停止するおそれ2020~2021

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公式数値は標準テスト手順で測定されたものであり、市場によって異なります。実際の燃料消費量は、運転方法、場所、条件によって変動します。