Subaru Forester sixth generation
Subaru Forester sixth generation（2025年以降）：寸法、重量、信頼性に加え、欧州連合、イギリス、フランス、アメリカ合衆国、カナダで販売された9仕様の公式データをご覧いただけます。
型式: SL
寸法・重量・容量
| 仕様 | 欧州 | Wikipedia |
|---|---|---|
| 寸法 | ||
| 全長 | 4,670 mm RDW | 4,655 mm |
| 全幅 | 1,830 mm RDW | 1,828 mm |
| 全高 | 1,730 mm RDW | 1,730 mm |
| ホイールベース | 2,670 mm RDW | 2,670 mm |
| 重量・けん引 | ||
| 車両重量 | 1,668–1,692 kg RDW | – |
| 走行可能状態の重量 | 1,768–1,792 kg RDW | – |
| 車両総重量 | 2,185 kg RDW | – |
| けん引能力（ブレーキ付きトレーラー） | 1,870 kg RDW | – |
| けん引能力（ブレーキなしトレーラー） | 750 kg RDW | – |
| 座席・室内空間 | ||
| 座席数 | 5 RDW | – |
| ドア数 | 4 RDW | – |
| 性能 | ||
| 最高速度 | 188 km/h RDW | 188–204 km/h |
| トルク | – | 209–270 N·m |
タイヤサイズ（最も一般的なものから順に）： 225/55R18, 225/60R17, 235/50R19
NHTSA総合安全評価（米国）： 2025–2026: ★★★★★
範囲は世代内の各仕様・ボディスタイルを対象としており、欧州仕様と北米仕様で異なる場合があります。出典： RDW型式認証（オランダ）, Wikipedia (en, de), Traficomの型式認可（フィンランド）, NHTSA 5つ星安全評価. Wikipediaの数値はCC BY-SA 4.0ライセンスに基づいて使用しています。
信頼性とオーナーからの報告
NHTSAへのオーナー苦情（米国）
対象年式2025～2026の苦情は122件です。 事故11件 · 火災2件 · 負傷者7人 · 死亡者1人
- 運転支援 28
苦情はオーナーから報告されたもので、NHTSAによる確認は行われていません。また、販売台数に応じた調整はされていないため、人気の高いモデルほど報告件数が多くなります。 NHTSAへのオーナー苦情
Subaru Forester sixth generationの全9仕様
欧州連合 4バージョン
欧州環境機関による、EU（およびノルウェー、アイスランド）で登録された新車データです。数値は2020年までがNEDCテスト、2021年以降がWLTPに基づいています。バージョンはエンジンと出力ごとにグループ化され、登録台数が記載されています。
| 年式とバージョン | エンジン | 出力 | 燃料 | 燃費（複合） | CO₂ | EU登録台数 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 2.0 L | 100 kW (136 PS) | ハイブリッド | 8.1 L/100 km WLTP | 183 g/km | 4,053 |
| 2025 | 2.0 L | 110 kW (150 PS) | ハイブリッド | 8.1 L/100 km WLTP | 185 g/km | 358 |
| 2025 | 2.0 L | 100 kW (136 PS) | ガソリン | 8.1 L/100 km WLTP | 183 g/km | 145 |
| 2025 | 2.0 L | 100 kW (136 PS) | プラグインハイブリッド | 8.1 L/100 km WLTP | 183 g/km | 85 |
英国 1バージョン
車両認証機関（VCA）による、イギリスで販売された新車のデータです。2018年までがNEDCの数値で、それ以降はWLTPの数値です。年はバージョンが掲載されたエディションを示しています。
| 年式とバージョン | エンジン | 出力 | 燃料 | トランスミッション | 燃費（複合） | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025～2026Touring · Field · Limited | 2.0 L | 100 kW (136 PS) | ハイブリッド | 無段変速機 (CVT) | 8.1 L/100 km WLTP | 183 g/km |
フランス 1バージョン
ADEMEカーラベリングによる、フランスで販売された新車のデータです。2015年までがNEDCの数値で、現在のカタログにはWLTPの数値が掲載されています。
| 年式とバージョン | エンジン | 出力 | 燃料 | トランスミッション |
|---|---|---|---|---|
| 20262.0I E-BOXER (150ch) LINEARTRONIC AWD PREMIUM PACK (MY22) | 2.0 L | 110 kW (150 PS) | ハイブリッド | 無段変速機 (CVT) |
米国 2バージョン
EPAおよびエネルギー省（fueleconomy.gov）による、アメリカで販売されたモデルイヤーのデータです。MPGはEPAテストによるもので、100 kmあたりのL数 ＝ 235.215 ÷ MPG です。
| 年式とバージョン | エンジン | 燃料 | トランスミッション | 駆動方式 | 燃費（複合） | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025～2026SIDI | 2.5 L | ガソリン | 無段変速機 (CVT) | 全輪駆動 | 26–28 MPG (8.4–9.0 L/100 km) EPA | 197–216 g/km |
| 2025～2026SIDI; Hybrid | 2.5 L | ハイブリッド | 無段変速機 (CVT) | 全輪駆動 | 35 MPG (6.7 L/100 km) EPA | 158 g/km |
カナダ 1バージョン
カナダ天然資源省の燃費評価（5サイクルテスト）による、カナダで販売されたモデルイヤーのデータです。
| 年式とバージョン | エンジン | 燃料 | トランスミッション | 燃費（複合） | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025～2026Sport utility vehicle: Small | 2.5 L | ガソリン | 無段変速機 (CVT) | 6.9–9.2 L/100 km 5-cycle | 161–216 g/km |
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公式数値は標準テスト手順で測定されたものであり、市場によって異なります。実際の燃料消費量は、運転方法、場所、条件によって変動します。