Subaru Forester fifth generation

Subaru Forester fifth generation(2019~2024):寸法、重量、信頼性に加え、欧州連合、イギリス、アメリカ合衆国、カナダで販売された19仕様の公式データをご覧いただけます。
型式: SK
寸法・重量・容量
| 仕様 | 欧州 | 北米 | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| 寸法 | |||
| 全長 | 4,630–4,640 mm RDW | 4,630 mm TC | 4,625–4,655 mm |
| 全幅 | 1,820 mm RDW | 1,820 mm TC | 1,815 mm |
| 全高 | 1,730 mm RDW | 1,730 mm TC | 1,730 mm |
| ホイールベース | 2,670 mm RDW | 2,670 mm TC | 2,670 mm |
| フロントトレッド | 1,565–1,570 mm ASTRA | 1,570 mm TC | – |
| リアトレッド | 1,570–1,575 mm ASTRA | 1,570 mm TC | – |
| 重量・けん引 | |||
| 車両重量 | 1,627–1,660 kg RDW | 1,569–1,610 kg TC | 1,564–1,627 kg |
| 走行可能状態の重量 | 1,727–1,760 kg RDW | – | – |
| 車両総重量 | 2,185 kg RDW | – | – |
| けん引能力(ブレーキ付きトレーラー) | 1,870 kg RDW | – | – |
| けん引能力(ブレーキなしトレーラー) | 750 kg RDW | – | – |
| 座席・室内空間 | |||
| 座席数 | 5 RDW | – | – |
| ドア数 | 4 RDW | – | – |
| 性能 | |||
| 最高速度 | 188 km/h RDW | – | 188–204 km/h |
| トルク | 182–194 N·m ASTRA | – | – |
タイヤサイズ(最も一般的なものから順に): 225/60R17, 215/65R16, 225/55R18, 235/50R19
NHTSA総合安全評価(米国): 2019–2024: ★★★★★
範囲は世代内の各仕様・ボディスタイルを対象としており、欧州仕様と北米仕様で異なる場合があります。出典: RDW型式認証(オランダ), カナダ運輸省の車両仕様, Wikipedia (en, de), ASTRAの型式認可(スイス), Traficomの型式認可(フィンランド), NHTSA 5つ星安全評価. Wikipediaの数値はCC BY-SA 4.0ライセンスに基づいて使用しています。
信頼性とオーナーからの報告
英国MOT:年数別の初回合格率
| 検査時の年数 | 合格率 | 英国平均 | 検査件数 |
|---|---|---|---|
| 3年 | 95.6% (94.6–96.4) | 92.2% | 1,984 |
| 4~5年 | 94.0% (93.0–94.9) | 91.0% | 2,363 |
MOT検査で指摘される項目
| 部位 | このモデル | 英国平均(同じ年齢) |
|---|---|---|
| タイヤ | 20.1% | 22.6% |
| ブレーキ | 9.2% | 13.3% |
| サスペンション | 4.8% | 3.7% |
| 視界(ガラス、ミラー、ワイパー) | 4.7% | 6.0% |
| ライト・電装系 | 3.1% | 4.5% |
2022–2024における各車の年間最初のMOT(英国の車検)検査結果を、DVSAの匿名化された検査データから集計しています。検査件数が500件以上の年齢のみを表示しています。括弧内の数値は95%信頼区間です。緑色または赤色は、英国平均を明確に上回る、または下回ることを示します。2つ目の表では、同じ年齢の車の英国平均と比較して、各項目が各部位で指摘事項(不具合または要注意事項)として記録された頻度を示しています。 DVSA匿名化MOT検査データ(オープン・ガバメント・ライセンス)
NHTSAへのオーナー苦情(米国)
対象年式2019~2024の苦情は1,844件です。 事故99件 · 火災36件 · 負傷者57人 · 死亡者1人
- 視界・ワイパー 826
- 電気系統 282
- エンジン 235
- 運転支援 159
- トランスミッション・駆動系 87
- 速度制御 55
苦情はオーナーから報告されたもので、NHTSAによる確認は行われていません。また、販売台数に応じた調整はされていないため、人気の高いモデルほど報告件数が多くなります。 NHTSAへのオーナー苦情
Subaru Forester fifth generationの全19仕様
19個のバージョンをすべて表示
欧州連合 11バージョン
欧州環境機関による、EU(およびノルウェー、アイスランド)で登録された新車データです。数値は2020年までがNEDCテスト、2021年以降がWLTPに基づいています。バージョンはエンジンと出力ごとにグループ化され、登録台数が記載されています。
| 年式とバージョン | エンジン | 出力 | 燃料 | 燃費(複合) | CO₂ | EU登録台数 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021~2024 | 2.0 L | 110 kW (150 PS) | ハイブリッド | 8.0–8.1 L/100 km WLTP | 185 g/km | 18,875 |
| 2024 | 2.0 L | 100 kW (136 PS) | ハイブリッド | 8.1 L/100 km WLTP | 183 g/km | 819 |
| 2021~2022 | 2.0 L | 110 kW (150 PS) | ガソリン | 7.9–8.1 L/100 km WLTP | 182–185 g/km | 1,628 |
| 2021 | 2.0 L | 110 kW (150 PS) | ガソリン | – | – | 11 |
| 2019~2020 | 2.0 L | 110 kW (150 PS) | ハイブリッド | – | 154 g/km | 11,873 |
| 2019~2020 | 2.0 L | 110 kW (150 PS) | ガソリン | – | 159–165 g/km | 16,631 |
| 2020 | 2.0 L | 110 kW (150 PS) | ガソリン | – | 198 g/km | 14 |
| 2019 | 2.0 L | 177 kW (241 PS) | ガソリン | – | 197 g/km | 542 |
| 2019 | 2.0 L | 108 kW (147 PS) | ディーゼル | – | 154 g/km | 520 |
| 2019 | 2.0 L | 110 kW (150 PS) | LPG | – | 168 g/km | 218 |
| 2019 | 2.0 L | 110 kW (150 PS) | 天然ガス | – | 168 g/km | 26 |
英国 6バージョン
車両認証機関(VCA)による、イギリスで販売された新車のデータです。2018年までがNEDCの数値で、それ以降はWLTPの数値です。年はバージョンが掲載されたエディションを示しています。
| 年式とバージョン | エンジン | 出力 | 燃料 | トランスミッション | 燃費(複合) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024Touring · Field · Limited | 2.0 L | 136 kW (185 PS) | ハイブリッド | 無段変速機 (CVT) | 8.1 L/100 km WLTP | 183 g/km |
| 2024Sport · XE · XE Premium | 2.0 L | 147 kW (200 PS) | ハイブリッド | 無段変速機 (CVT) | 8.1 L/100 km WLTP | 185 g/km |
| 2020~2023Forester e-BOXER · Sport · XE および他1件のグレード | 2.0 L | 110 kW (150 PS) | ハイブリッド | 無段変速機 (CVT) | 8.1 L/100 km WLTP | 185 g/km |
| 2020~2021Forester | 2.0 L | 110 kW (150 PS) | ガソリン | 無段変速機 (CVT) | 8.8 L/100 km WLTP | 199 g/km |
| 2019Forester | 2.0 L | 110 kW (150 PS) | ガソリン | 無段変速機 (CVT) | 8.8 L/100 km WLTP | – |
| 2019Forester e-BOXER | 2.0 L | 110 kW (150 PS) | ハイブリッド | 無段変速機 (CVT) | 8.1 L/100 km WLTP | – |
米国 1バージョン
EPAおよびエネルギー省(fueleconomy.gov)による、アメリカで販売されたモデルイヤーのデータです。MPGはEPAテストによるもので、100 kmあたりのL数 = 235.215 ÷ MPG です。
| 年式とバージョン | エンジン | 燃料 | トランスミッション | 駆動方式 | 燃費(複合) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019~2026SIDI | 2.5 L | ガソリン | 無段変速機 (CVT) | 全輪駆動 | 26–29 MPG (8.1–9.0 L/100 km) EPA | 192–210 g/km |
カナダ 1バージョン
カナダ天然資源省の燃費評価(5サイクルテスト)による、カナダで販売されたモデルイヤーのデータです。
| 年式とバージョン | エンジン | 燃料 | トランスミッション | 燃費(複合) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2019~2025Sport utility vehicle: Small | 2.5 L | ガソリン | 無段変速機 (CVT) | 8.2–9.0 L/100 km 5-cycle | 192–210 g/km |
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公式数値は標準テスト手順で測定されたものであり、市場によって異なります。実際の燃料消費量は、運転方法、場所、条件によって変動します。





