Saab 9-3のリコール
Saab 9-3の公式リコールは24件です。NHTSA（米国）、DVSA（英国）、EU Safety Gateの情報を掲載しています。新しい順に表示しています。リコール修理は通常、メーカーの正規販売店で無料で受けられます。
お車がリコールの対象で、修理がまだ必要かどうかは、車台番号（VIN）または登録番号によって異なります。お住まいの国の公式サイトでご確認ください：
運転席エアバッグのインフレータが破裂するおそれがあります
運転席エアバッグインフレータが展開時に破裂し、金属片が車内に飛散して乗員に重傷または死亡事故をもたらすおそれがあります。ディーラーがインフレータまたはエアバッグモジュールを無償で交換します。
運転席シートベルトレトラクターが破損するおそれ
運転席フロントシートベルトレトラクターが破損し、ベルトが巻き取られなくなるおそれがあります。衝突時に、ベルトが乗員を適切に拘束できない可能性があります。ディーラーでは、無償でレトラクターを交換します。
燃料ポンプがロックしてエンジンがエンストするおそれ
内部部品の仕様が不適切な燃料ポンプがロックし、エンジンがエンストすることで衝突のリスクが高まるおそれがあります。欠陥のある燃料ポンプを無償で交換します。
フロントシートのリクライナーがロックしないおそれ
フロントシートのリクライニング機構が背もたれをロックできない場合があります。衝突時にシート構造の一部であるシートベルトが乗員を設計通りに拘束できないおそれがあります。シートを点検し、必要に応じて交換します。
フロントシートベルトのリトラクターが故障するおそれ
フロントシートベルトのリトラクターが巻き取りに失敗し、衝突時に乗員が適切に拘束されず、負傷のリスクが高まるおそれがあります。ディーラーにて運転席のリトラクターを無料で交換します。フロント助手席側のリトラクターの故障についても、特別保証のもとで無償交換されます。
サイドブレーキケーブルが荷重により変形するおそれ
製造上の不具合により、荷重がかかった際にハンドブレーキケーブルが変形し、制動力が低下または失われるおそれがあります。ケーブルを交換します。
燃料ラインがポンプから外れるおそれ
保持タブの損傷により、燃料ラインがポンプから緩んで漏れが生じるおそれがあり、燃料が発火源に接触すると火災を引き起こす可能性があります。ディーラーでは、ラインをポンプに固定するためのブラケットを追加します。
ブレーキサーボバルブにより制動性能が低下するおそれ
外気温やエンジンルーム内の温度が高い状態が続くと、ブレーキサーボバルブの耐用年数が短くなり、制動性能が低下するおそれがあります。バルブを点検し、必要に応じて交換します。
燃料ラインがポンプから緩むおそれ
保持タブの損傷により、燃料ラインがポンプから緩んで漏れを起こすおそれがあります。燃料に引火して火災の原因となるおそれがあります。ディーラーにて、プラスチックタブが破損した場合でもラインを確実に固定するブラケットを取り付けます。
リアホイールハブベアリングが破損するおそれ
リアホイールベアリングの内輪の焼き入れが不適切な場合、異音が発生し、最悪の場合はハブの脱落や操縦安定性の著しい低下を招くおそれがあります。ハブの打刻日を確認し、必要に応じてベアリングアセンブリを交換します。
イグニッションモジュールが過熱しエンジンが停止するおそれ
電気負荷によりイグニッションモジュールが過熱して焼き付く可能性があり、エンジンが停止して衝突リスクが高まります。ディーラーにてモジュールのバージョンを点検し、指定された対策品より古い場合は交換します。
ブレーキブースターのチェックバルブが故障するおそれ
高温によりブレーキブースターのバキュームパイプチェックバルブが故障し、警告がほとんどまたは全くない状態で、突然ブレーキの倍力アシストが低下するおそれがあります。短い停止距離が必要な状況でこれが発生した場合、衝突事故につながるおそれがあります。ディーラーにて再設計されたチェックバルブを取り付けます。
燃料ポンプのパイプ保持タブが破損するおそれ
燃料ポンプに取り付けられた燃料パイプのプラスチック製保持タブが破損し、燃料漏れを引き起こすおそれがあります。パイプを所定の位置に保持するためのスチール製固定ブラケットを取り付けます。
フロントシートベルトの巻き取り装置が作動不良を起こすおそれ
フロントシートベルトの巻き取り装置が故障し、引き出されたウェビングが巻き取れなくなるおそれがあります。フロントシートベルトを交換します。
燃料ラインが緩んで漏洩するおそれ
燃料ポンプ保持タブの損傷により、時間の経過とともに燃料ラインが緩んで漏洩するおそれがあります。発火源が存在する場合、燃料に引火して車両火災を引き起こす可能性があります。ディーラーはラインをポンプに固定するためのブラケットを追加します。
エンジンソフトウェアがもたつきやエンストを引き起こすおそれ
エンジンマネージメントソフトウェアにより、エンジンのもたつきやエンストが発生する場合があります。エンストした場合でも、直ちに再始動が可能です。ディーラーはエンジンマネージメントシステムをアップデートします。
シートベルト巻取り装置のケーブルが破損するおそれ
損傷した巻取り装置のケーブルが経年劣化により破損し、シートベルトが巻き取れなくなるおそれがあります。クラッシュ時に、乗員がより重い傷害を受ける可能性があります。ディーラーにてシートベルト巻取り装置アセンブリを交換します。
フロントシートバックのロック機構が誤組み付けされているおそれ
ロック機構が誤って組み付けられていると、正面衝突時にフロントシートバックが前方に倒れ、負傷する危険性があります。ディーラーにてシートを点検し、該当部品が組み付けられているものを交換します。
ブレーキフルードがガスによって汚染されるおそれ
一部のブレーキキャリパーのピストンから、高温の水素ガスがブレーキフルード内に放出されるおそれがあります。対象となるキャリパーをロット番号で特定し、品質保証されたユニットに交換します。
タイロッドエンドのナットが緩むおそれ
タイロッドエンドの固定ナットが正しく締め付けられておらず、緩むか脱落することで、ステアリング操作性が突然低下または喪失するおそれがあります。お客様への納車前に車両の点検と修正が行われます。
エアバッグ警告ラベルが剥がれるおそれ
エアバッグ警告ラベルが規定通りにしっかりと貼付されていないおそれがあります。ディーラーが両方のサンバイザーを清掃し、新しいラベルを貼り付けます。
ブレーキフルードリザーバーのラベルの欠落
ラベルがないと、誤った規格のブレーキフルードを使用したり、リザーバーにほこりや水分が入ったりするおそれがあります。制動性能が低下し、衝突につながる可能性があります。オーナーにはラベルと取り付け説明書が郵送されます。
フロントシートの調整ケーブルが作動不良を起こすおそれ
イージーエントリーケーブルが故障すると、フロントシートの前後調整ロックが解除されるおそれがあります。ラップベルトのアンカーはシートに取り付けられているため、衝突時のベルトの拘束効果が低下する可能性があります。ディーラーは新しいケーブルとスプリングのアセンブリを取り付けます。
運転席側エアバッグの警告ラベルが貼付されていない
警告ラベルがないと、乗員がエアバッグの作動方法やシートベルト着用の必要性を理解できない可能性があります。オーナーには運転席サンバイザーに貼り付けるラベルが送付されます。希望があればディーラーが貼り付けます。
出典：NHTSA（米国運輸省道路交通安全局）、DVSA（英国運転者・車両基準庁）、EU Safety Gate（欧州委員会）のリコールデータ。各リコールの対象は該当市場で販売された車両です。他の市場で販売されたモデルとは異なる場合があります。