Polestar Polestar 1のリコール

お車がリコールの対象で、修理がまだ必要かどうかは、車台番号（VIN）または登録番号によって異なります。お住まいの国の公式サイトでご確認ください：

• 米国: nhtsa.gov/recalls
• 英国: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. ブレーキペダルがブレーキブースターから脱落するおそれ

   届出日 2024年11月5日対象モデル年式 2020NHTSAキャンペーン番号 24V835000対象車両 6台

   組み付けが不適切なファスナーにより、ブレーキペダルがブレーキブースターから脱落し、制動力を失って衝突のリスクが高まるおそれがあります。ディーラーにて接続部を無料で締め付けます。

2. 満充電時に高電圧バッテリーが過熱するおそれ

   届出日 2023年5月25日対象モデル年式 2019～2021DVSAリコールキャンペーン R/2023/156対象車両 5台

   満充電に達したあとも車両が充電ケーブルに接続されたままの場合、高電圧バッテリーが過熱するおそれがあります。バッテリーセルモジュールを交換し、一時的なソフトウェア対策がすでにダウンロードされている場合は、EV航続距離を元に戻します。

3. 高電圧バッテリーセルの過熱のおそれ

   届出日 2023年5月22日対象モデル年式 2020～2021NHTSAキャンペーン番号 23V361000対象車両 66台

   欠陥のある高電圧バッテリーセルにより、満充電時にバッテリーが過熱し、火災のリスクが高まるおそれがあります。ディーラーにてバッテリーパックの交換および、必要に応じたEV航続距離の復元を無償で行います。

4. 高電圧バッテリーに潜在的な問題があるおそれ

   届出日 2022年12月19日対象モデル年式 2012～2021DVSAリコールキャンペーン R/2022/358対象車両 5台

   高電圧バッテリーに関する潜在的な問題が確認されています。暫定的な措置として、バッテリーが満充電になるのを防ぐソフトウェアをインストールします。

5. 高電圧バッテリーセルの過熱の恐れ

   届出日 2022年12月14日対象モデル年式 2020～2021NHTSAキャンペーン番号 22V926000対象車両 66台

   欠陥のある高電圧バッテリーセルは、満充電時に過熱して火災のリスクを高める可能性があります。ディーラーにて、無償でセルの交換を行います。また、ディーラーにて暫定的なソフトウェアのアップデートもご利用いただけます。

6. シートベルトリトラクターが早期に作動を停止するおそれ

   届出日 2021年9月1日対象モデル年式 2021NHTSAキャンペーン番号 21V683000対象車両 2台

   シートベルトリトラクターが早期に作動を停止し、チャイルドシートを適切に固定できなくなって、衝突時の負傷リスクが高まるおそれがあります。ディーラーにて必要に応じてシートベルトアセンブリを点検し、無償で交換します。

出典：NHTSA（米国運輸省道路交通安全局）、DVSA（英国運転者・車両基準庁）、EU Safety Gate（欧州委員会）のリコールデータ。各リコールの対象は該当市場で販売された車両です。他の市場で販売されたモデルとは異なる場合があります。