Peugeot 607のリコール

Peugeot 607の公式リコールは10件です。NHTSA(米国)、DVSA(英国)、EU Safety Gateの情報を掲載しています。新しい順に表示しています。リコール修理は通常、メーカーの正規販売店で無料で受けられます。

お車がリコールの対象で、修理がまだ必要かどうかは、車台番号(VIN)または登録番号によって異なります。お住まいの国の公式サイトでご確認ください:

  1. ブレーキバキュームポンプのバルブにより制動補助力が低下するおそれ

    届出日 2010年12月16日対象モデル年式 2006~2009DVSAリコールキャンペーン R/2010/222対象車両 145,320台

    まれに、ブレーキバキュームポンプのワンウェイバルブが正常に作動せず、制動補助力が低下するおそれがあります。バルブを交換します。

  2. ブレーキ負圧によりパワーアシストが失われるおそれ

    届出日 2009年10月29日対象モデル年式 2004~2007DVSAリコールキャンペーン R/2009/120対象車両 2,372台

    ブレーキのバキューム回路内に低圧が残ることで、制動時にパワーアシストが失われるおそれがあります。バキューム回路に較正されたエアベントを取り付けます。

  3. ディーゼル燃料リターンパイプが摩耗して穴があくおそれ

    届出日 2008年7月16日DVSAリコールキャンペーン R/2008/106対象車両 9,292台

    燃料リターンパイプの取り付け部に遊びがあると、パイプが擦れて徐々に摩耗するおそれがあります。クリップを点検し、パイプを固定します。

  4. ブレーキバキュームポンプにより制動効率が低下するおそれ

    届出日 2008年2月1日対象モデル年式 2005~2006DVSAリコールキャンペーン R/2008/015対象車両 99,335台

    ブレーキバキュームポンプの不具合により、ブレーキペダルが硬くなり、制動効率が低下するおそれがあります。ディーラーにてポンプを交換します。

  5. 高速走行後にエンジンが停止するおそれがあります

    届出日 2006年6月2日DVSAリコールキャンペーン R/2006/104対象車両 1,270台

    高速走行の直後にアクセルペダルから足を離すと、エンジンが停止するおそれがあります。新しいエンジンコントロールユニットのソフトウェアをインストールします。

  6. エンジンの燃料漏れにより再始動ができなくなるおそれ

    届出日 2006年2月23日DVSAリコールキャンペーン R/2006/041対象車両 17,352台

    エンジンマネージメントシステムの不具合により、スイッチオフ後にインジェクターから燃料が漏れるおそれがあります。過剰な燃料によりエンジンが再始動できなくなることがあります。エンジンマネージメントソフトウェアをアップデートします。

  7. シートボルスターによりリアエアバッグの展開が妨げられるおそれ

    届出日 2005年12月22日対象モデル年式 2004DVSAリコールキャンペーン R/2006/009対象車両 20台

    リアシートボルスターの製造不良により、衝突時にリアサイドエアバッグの展開が妨げられるおそれがあります。対策品のシートボルスターを取り付けます。

  8. リアサスペンションのトライアングルが変形するおそれ

    届出日 2003年12月19日DVSAリコールキャンペーン R/2003/184対象車両 594台

    リアサスペンションのトライアングルの不適合により、まれに負荷がかかった際に変形するおそれがあります。左右両側に新しいロアサスペンションのトライアングルを取り付けます。

  9. バッテリー電源回路が短絡するおそれ

    届出日 2003年12月19日DVSAリコールキャンペーン R/2003/183対象車両 3,696台

    バッテリー電源回路に、短絡の可能性に対する保護対策が必要です。マキシヒューズ付きの交換用バッテリーマイナスケーブルを取り付けるとともに、エアコン配管をプラスケーブルから絶縁するための保護フェルトを取り付けます。

  10. フロントロアサスペンションアームが変形するおそれ

    届出日 2002年4月26日DVSAリコールキャンペーン R/2002/147対象車両 79台

    右フロントロアサスペンションアームが仕様を満たしておらず、特定の衝突荷重により変形するおそれがあります。サスペンションアームを点検し、必要に応じて交換します。

出典:NHTSA(米国運輸省道路交通安全局)、DVSA(英国運転者・車両基準庁)、EU Safety Gate(欧州委員会)のリコールデータ。各リコールの対象は該当市場で販売された車両です。他の市場で販売されたモデルとは異なる場合があります。

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