Panoz Roadster

Panoz Roadster
写真: Nate Grigg / Wikimedia Commons · CC BY-SA 2.0

公式データによると、Panoz Roadster(1993~1995)にはアメリカ合衆国で2つのバージョンがあります。各市場がそれぞれのテスト手順で測定した独自の数値を公表しています。

概要

データの対象年
1993~1995
市場
米国
エンジン
4.9 L~5.0 L
燃料
ガソリン
最低燃費 (米国)
10.7 L/100 km (EPA)

Panoz Roadsterとは?

Panoz Roadsterは、アメリカのメーカーPanozが手がけたオープンボディの2人乗りスポーツカーです。クラシックなロードスターのスタイルと軽量なアルミニウムボディにより、小規模メーカー初の量産車として独自の存在感を示しました。1992年に登場し、米国EPAの掲載年は1993–1995年です。

Dan Panozが設立したPanozは、ロードカーとモータースポーツの両方で知られるようになりました。Roadsterは少量生産のスポーツカーに注力する同社の方針を打ち出し、その後のレース活動を通じて耐久レースとの強い結びつきを築きました。

世代とデザイン

Panoz Roadsterは、アルミニウム製スペースフレームシャシーを採用したAIV Roadsterへと発展しました。同社はAIVを、アルミニウムを積極的に採用した初期のアメリカ製量産車と位置づけています。この発展を経ても、オープンボディの2人乗りレイアウトと伝統的なロードスターのスタイルは受け継がれました。

エンジンと出力

米国EPAの掲載情報には、排気量4.9~5.0 Lのガソリンエンジンを搭載した2つのバージョンが含まれています。RoadsterはPanoz初のロードカーであり、少数のモデルに絞ったスポーツカーラインアップの原型となりました。

Panoz Roadsterの燃費はどのくらいですか?

EPAによると、複合燃費の最高値は22 MPG、燃料消費量の最低値は10.7 L/100 kmです。これらは米国の評価値です。試験手順は市場によって異なり、欧州ではWLTP、古い評価ではNEDC、米国ではEPAの手順、カナダでは5サイクル試験が用いられます。

よくある質問

Panoz Roadsterはいつ販売されていましたか?

米国EPAの掲載情報は1993–1995年を対象としています。Roadsterは1992年に登場しました。

Panoz Roadsterにはどのようなエンジンが搭載されていましたか?

米国EPAの掲載情報には、2つのバージョンにわたって排気量4.9~5.0 Lのガソリンエンジンが記載されています。

公式燃費はどのくらいですか?

EPAによると、複合燃費の最高値は22 MPG、燃料消費量の最低値は10.7 L/100 kmです。

Panoz Roadsterは米国以外でも販売されていましたか?

Panoz Roadsterはアメリカのスポーツカーです。EPAの掲載情報は米国向けです。

すべてのRoadsterバージョン

米国 2バージョン

EPAおよびエネルギー省(fueleconomy.gov)による、アメリカで販売されたモデルイヤーのデータです。MPGはEPAテストによるもので、100 kmあたりのL数 = 235.215 ÷ MPG です。

年式とバージョンエンジン燃料トランスミッション駆動方式燃費(複合)CO₂
1995(FFS), EMS5.0 Lガソリン5速マニュアル後輪駆動22 MPG (10.7 L/100 km) EPA251 g/km
1993(GUZZLER) (FFS), EMS4.9 Lガソリン5速マニュアル後輪駆動15 MPG (15.7 L/100 km) EPA368 g/km

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公式数値は標準テスト手順で測定されたものであり、市場によって異なります。実際の燃料消費量は、運転方法、場所、条件によって変動します。