Nissan Pathfinder Third generation

Nissan Pathfinder Third generation
写真: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Nissan Pathfinder Third generation（2005～2012）：寸法、重量、信頼性に加え、欧州連合、イギリス、アメリカ合衆国、カナダで販売された27仕様の公式データをご覧いただけます。

型式: R51 · 販売地域: 米国、カナダ、欧州連合、英国

寸法・重量・容量

仕様欧州北米Wikipedia
寸法
全長4,810 mm RDW4,880 mm TC–
全幅1,850 mm RDW1,850 mm TC1,849 mm
全高1,760–1,865 mm Traficom1,840 mm TC–
ホイールベース2,850 mm RDW2,850 mm TC2,850 mm
フロントトレッド1,570 mm ASTRA1,580 mm TC–
リアトレッド1,570 mm ASTRA1,570 mm TC–
重量・けん引
車両重量2,075–2,185 kg RDW2,132–2,243 kg TC–
走行可能状態の重量2,175–2,285 kg RDW––
車両総重量2,880–2,980 kg RDW––
けん引能力（ブレーキ付きトレーラー）3,000–3,500 kg RDW––
けん引能力（ブレーキなしトレーラー）750 kg RDW––
座席・室内空間
座席数7 RDW––
ドア数4 RDW––
燃料タンク––74 L
性能
最高速度174–200 km/h RDW–190 km/h
トルク403–550 N·m ASTRA––

タイヤサイズ（最も一般的なものから順に）： 255/65R17, 255/60R18, 235/70R16

範囲は世代内の各仕様・ボディスタイルを対象としており、欧州仕様と北米仕様で異なる場合があります。出典： RDW型式認証（オランダ）, カナダ運輸省の車両仕様, Wikipedia (en, de), Traficomの型式認可（フィンランド）, ASTRAの型式認可（スイス）. Wikipediaの数値はCC BY-SA 4.0ライセンスに基づいて使用しています。

信頼性とオーナーからの報告

英国MOT：年数別の初回合格率

検査時の年数合格率英国平均検査件数
9～12年64.1% (62.7–65.5)77.9%4,367
13年以上57.9% (57.1–58.8)69.2%12,443

MOT検査で指摘される項目

部位このモデル英国平均（同じ年齢）
サスペンション47.6%37.9%
ボディ・シャシー・構造37.9%15.7%
ブレーキ35.5%34.1%
ライト・電装系32.9%25.9%
タイヤ26.5%31.2%
騒音・排出ガス・漏れ17.3%14.6%

2022–2024における各車の年間最初のMOT（英国の車検）検査結果を、DVSAの匿名化された検査データから集計しています。検査件数が500件以上の年齢のみを表示しています。括弧内の数値は95%信頼区間です。緑色または赤色は、英国平均を明確に上回る、または下回ることを示します。2つ目の表では、同じ年齢の車の英国平均と比較して、各項目が各部位で指摘事項（不具合または要注意事項）として記録された頻度を示しています。 DVSA匿名化MOT検査データ（オープン・ガバメント・ライセンス）

NHTSAへのオーナー苦情（米国）

対象年式2005～2012の苦情は2,920件です。 事故49件 · 火災10件 · 負傷者40人 · 死亡者1人

  • トランスミッション・駆動系 1,545
  • エンジン 1,070
  • 燃料系統 594
  • 電気系統 119
  • エアバッグ 95
  • ステアリング 46

苦情はオーナーから報告されたもので、NHTSAによる確認は行われていません。また、販売台数に応じた調整はされていないため、人気の高いモデルほど報告件数が多くなります。 NHTSAへのオーナー苦情

Nissan Pathfinder Third generationの全27仕様

27個のバージョンをすべて表示

欧州連合 9バージョン

欧州環境機関による、EU（およびノルウェー、アイスランド）で登録された新車データです。数値は2020年までがNEDCテスト、2021年以降がWLTPに基づいています。バージョンはエンジンと出力ごとにグループ化され、登録台数が記載されています。

年式とバージョンエンジン出力燃料CO₂EU登録台数
2011～20122.5 L140 kW (190 PS)ディーゼル229 g/km8,302
2011～20123.0 L170 kW (231 PS)ディーゼル241–255 g/km1,089
2011～2012––ディーゼル239–241 g/km74
2011～20123.0 L170 kW (231 PS)ディーゼル250 g/km250
20113.0 L170 kW (231 PS)ディーゼル250 g/km36
20112.5 L120 kW (163 PS)ディーゼル249 g/km12
20102.5 L–ディーゼル239 g/km4,918
20103.0 L–ディーゼル250 g/km256
2010––その他の燃料255 g/km18

英国 9バージョン

車両認証機関（VCA）による、イギリスで販売された新車のデータです。2018年までがNEDCの数値で、それ以降はWLTPの数値です。年はバージョンが掲載されたエディションを示しています。

年式とバージョンエンジン出力燃料トランスミッション燃費（複合）CO₂
20122.5 dCi 190ps2.5 L140 kW (190 PS)ディーゼル6速マニュアル8.5 L/100 km NEDC224 g/km
20122.5 dCi 190ps2.5 L140 kW (190 PS)ディーゼル6速オートマチック9.0 L/100 km NEDC238 g/km
20102.5 dCi 1902.5 L–ディーゼル6速マニュアル8.5 L/100 km NEDC224 g/km
20102.5 dCi 1902.5 L–ディーゼル5速オートマチック9.0 L/100 km NEDC238 g/km
2007～20092.5 dCi 4x42.5 L–ディーゼル6速マニュアル9.8 L/100 km NEDC264 g/km
2007～20092.5 dCi 4x42.5 L–ディーゼル5速オートマチック10.2–10.5 L/100 km NEDC276–283 g/km
20062.5 dCi 4 x 42.5 L–ディーゼル6速マニュアル9.0 L/100 km NEDC238 g/km
20062.5 dCi 4 x 42.5 L–ディーゼル5速オートマチック10.1 L/100 km NEDC267 g/km
20064.0 V64.0 L–ガソリン5速オートマチック13.5 L/100 km NEDC327 g/km

米国 7バージョン

EPAおよびエネルギー省（fueleconomy.gov）による、アメリカで販売されたモデルイヤーのデータです。MPGはEPAテストによるもので、100 kmあたりのL数 ＝ 235.215 ÷ MPG です。

年式とバージョンエンジン燃料トランスミッション駆動方式燃費（複合）CO₂
2005～2012CLKUP4.0 Lガソリン5速オートマチック後輪駆動17 MPG (13.8 L/100 km) EPA325 g/km
2010～20124.0 Lガソリン5速オートマチック四輪駆動16 MPG (14.7 L/100 km) EPA345 g/km
2010～20125.6 Lガソリン5速オートマチック四輪駆動14–15 MPG (15.7–16.8 L/100 km) EPA368–394 g/km
2009～20104.0 Lガソリン5速オートマチック後輪駆動18 MPG (13.1 L/100 km) EPA307 g/km
2005～2009CLKUP4.0 Lガソリン5速オートマチック四輪または全輪駆動16 MPG (14.7 L/100 km) EPA345 g/km
2008～2009CLKUP5.6 Lガソリン5速オートマチック後輪駆動15 MPG (15.7 L/100 km) EPA368 g/km
2008～2009CLKUP5.6 Lガソリン5速オートマチック四輪または全輪駆動14 MPG (16.8 L/100 km) EPA394 g/km

カナダ 2バージョン

カナダ天然資源省の燃費評価（5サイクルテスト）による、カナダで販売されたモデルイヤーのデータです。

年式とバージョンエンジン燃料トランスミッション燃費（複合）CO₂
2006～2012Sport utility vehicle4.0 Lガソリン5速オートマチック14.5–15.2 L/100 km 5-cycle334–350 g/km
2008～2009Sport utility vehicle5.6 Lガソリン5速オートマチック16.3–16.4 L/100 km 5-cycle375–377 g/km

他のブランドの類似モデル

公式数値は標準テスト手順で測定されたものであり、市場によって異なります。実際の燃料消費量は、運転方法、場所、条件によって変動します。