日産 e-NV200とは？
e-NV200は、日産の商用バンNV200をベースにした電気自動車です。広く多目的に使えるキャビンと静かな電気駆動を備え、近距離の移動でバンの広さを必要とする事業者やドライバーに適していました。NV200の実用的なボディに電気駆動を組み合わせた、日産初の完全電動商用車として登場しました。
世代と出力
e-NV200は1世代のみで、掲載期間は2014年から2023年です。出力は80 kW（109 PS）で、欧州連合、英国、フランスで掲載されている仕様はいずれも電気自動車です。
e-NV200はどこで販売されましたか？
欧州連合の登録データは2014年から2022年まで、英国のVCAデータは2014年から2019年までを対象としています。フランスのADEMEデータは2015年のものです。EUの登録台数は合計17,580台で、80 kWの電気自動車は2019年に4,898台、2020年に3,307台を記録しました。
よくある質問
日産 e-NV200は完全な電気自動車でしたか？
はい。日産初の完全電動商用車として登場し、英国とフランスで掲載されている仕様も電気自動車です。
e-NV200の出力はどのくらいですか？
掲載されている電動仕様の出力は80 kW（109 PS）です。
e-NV200は英国でいつ販売されましたか？
英国のVCAデータは2014年から2019年までを対象としています。
e-NV200 first generation（2014～2023）
写真: TTTNIS / Wikimedia Commons · CC0販売地域: 欧州連合、英国、フランス · 参考文献: global.nissannews.com, en.wikipedia.org
概要： 全長 4,560 mm · 車両重量 1,514–1,594 kg · 最高速度 123 km/h · 4～5年時点での車検初回合格率： 82.2% (英国平均 91.0%) スペック、信頼性、全仕様 →
欧州連合 4バージョン
欧州環境機関による、EU（およびノルウェー、アイスランド）で登録された新車データです。数値は2020年までがNEDCテスト、2021年以降がWLTPに基づいています。バージョンはエンジンと出力ごとにグループ化され、登録台数が記載されています。
| 年式とバージョン | エンジン | 出力 | 燃料 | 燃費（複合） | CO₂ | 航続距離（EV） | EU登録台数 |
|---|
| 2021～2022 | 電気モーター | 80 kW (109 PS) | 電気 | 25.9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 200–201 km | 1,735 |
|---|
| 2014～2020 | 電気モーター | 80 kW (109 PS) | 電気 | 16.5–26.0 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 200 km | 14,839 |
|---|
| 2017 | – | 80 kW (109 PS) | その他の燃料 | 16.5 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | – | 968 |
|---|
| 2017 | 電気モーター | 120 kW (163 PS) | 電気 | – | 0 g/km | – | 38 |
|---|
英国 2バージョン
車両認証機関（VCA）による、イギリスで販売された新車のデータです。2018年までがNEDCの数値で、それ以降はWLTPの数値です。年はバージョンが掲載されたエディションを示しています。
| 年式とバージョン | エンジン | 燃料 | 燃費（複合） | CO₂ | 航続距離（EV） |
|---|
| 2019E-NV200 | 電気モーター | 電気 | 16.5 kWh/100 km NEDC | – | 170 km |
|---|
| 2014～2018E-NV200 | 電気モーター | 電気 | 16.5 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 170 km |
|---|
フランス 1バージョン
ADEMEカーラベリングによる、フランスで販売された新車のデータです。2015年までがNEDCの数値で、現在のカタログにはWLTPの数値が掲載されています。
| 年式とバージョン | エンジン | 燃料 |
|---|
| 2015E-NV200 EVALIA | 電気モーター | 電気 |
|---|
