Mitsubishi Eclipse Crossのリコール

お車がリコールの対象で、修理がまだ必要かどうかは、車台番号（VIN）または登録番号によって異なります。お住まいの国の公式サイトでご確認ください：

• 米国: nhtsa.gov/recalls
• 英国: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. フロントホイールモールディングが脱落するおそれ

   届出日 2021年11月15日対象モデル年式 2017～2019DVSAリコールキャンペーン R/2021/334対象車両 12,392台

   フロントホイールモールディングが脱落して車両から外れるおそれがあります。保持を助けるため、追加のブラケットを取り付けます。

2. フロントカメラが物体を歩行者と誤認するおそれ

   届出日 2021年7月25日対象モデル年式 2017～2019DVSAリコールキャンペーン R/2021/233対象車両 35,608台

   道路状況によっては、フロントカメラシステムが前方の物体を歩行者と誤って検知する可能性があります。対策として、カメラコントロールユニットのソフトウェアをアップデートします。

3. 衝突回避システムが長くブレーキをかけ続けるおそれがある

   届出日 2018年11月3日対象モデル年式 2017～2018DVSAリコールキャンペーン R/2018/286対象車両 13,504台

   衝突回避システムが必要以上に長くブレーキを作動させ続ける可能性があります。ECUのソフトウェアをアップデートします。

4. ブレーキ油圧ユニットの機能が中断されるおそれがある

   届出日 2018年11月3日対象モデル年式 2017～2018DVSAリコールキャンペーン R/2018/285EU Safety GateのリコールキャンペーンA12/1658/18対象車両 70,532台

   油圧ブレーキユニットを介したドライバーアシスタンスプログラムの機能が中断される可能性があります。コントロールユニットのソフトウェアを書き換えます。

5. 安全システムの意図せぬ非作動のおそれ

   届出日 2018年9月14日対象モデル年式 2018NHTSAキャンペーン番号 18V621000対象車両 58,916台

   不適切な油圧ユニットソフトウェアにより、自動緊急ブレーキ、ABS、横滑り防止装置、ブレーキオートホールドなどの安全システムが使用時に機能しなくなるおそれがあり、衝突のリスクを高めます。ディーラーにてソフトウェアを無償でアップデートします。

6. 衝突被害軽減ブレーキの作動継続時間過剰のおそれ

   届出日 2018年9月14日対象モデル年式 2018～2019NHTSAキャンペーン番号 18V620000対象車両 9,166台

   不適切なソフトウェアにより、歩行者が検知されなくなった後も衝突被害軽減システムの制動が持続するおそれがあります。ドライバーもブレーキを踏むことで急減速が生じ、追突事故のリスクを高めます。ディーラーにてシステムのソフトウェアを無償でアップデートします。

出典：NHTSA（米国運輸省道路交通安全局）、DVSA（英国運転者・車両基準庁）、EU Safety Gate（欧州委員会）のリコールデータ。各リコールの対象は該当市場で販売された車両です。他の市場で販売されたモデルとは異なる場合があります。