Merkurとは何だったのか？
Merkurは米国向けにフォードが展開したブランドで、欧州フォードのモデルをリンカーン・マーキュリーのディーラーを通じて米国の顧客に販売していました。Merkurはドイツ語で「水星」を意味します。車両は欧州で親しまれていたデザインをベースに、米国市場向けに変更されました。展開期間は1985年から1989年までと短命でした。
2つのモデルがMerkurの歩みを物語っています。まずスポーティなXR4Tiが登場し、その後、より大型で快適性を重視したScorpioが加わりました。この2モデルによって、欧州のスタイリングとエンジニアリングを米国市場向けの装備やチューニングと結び付けた、フォード内で独自の位置を占めるブランドとなりました。
XR4Ti：米国向けのスポーティな欧州フォード
XR4Tiは、個性的なリアスポイラーを備え、スポーティな走りを重視した3ドアハッチバック、Ford Sierra XR4iをベースにしていました。米国仕様では、欧州モデルのV6エンジンに代えてターボ付き直列4気筒エンジンを採用。Sierraらしい独特のハッチバック形状を保ちながら、米国市場に合った個性を備えていました。
Merkurのモデルの中で最も長く販売され、販売期間は1985年から1989年まででした。ラインアップでの役割は明確で、一般的なクーペではなく実用的なハッチバックボディを採用した、より運転を楽しめるドライバー志向のモデルでした。
より大型で快適な選択肢として加わったScorpio
Scorpioは1988年に加わり、Merkurに異なるタイプの欧州フォードをもたらしました。Ford Scorpioをベースとする5ドアハッチバックで、XR4Tiより広い室内と上質な位置付けを備えていました。これにより、スポーティなハッチバックと、日常の快適性を重視した大型車という、規模は小さいながらも幅のあるラインアップが整いました。
Scorpioの販売期間は1988年と1989年に限られ、フォードがMerkurの試みを終える前の短期間だけラインアップに加わりました。2つのモデル名は、1台の世代交代ではなく、欧州フォードの異なる2つの系統を表しています。
どの市場の燃費データが掲載されているのか？
ここではMerkurの米国EPA燃費データを掲載しています。各モデルの米国市場における公称燃費を知る参考になりますが、欧州のWLTPやNEDCの結果、カナダの5サイクル評価と直接比較することはできません。試験方法によって燃料消費量の測定方法が異なります。
対象となるモデルはXR4TiとScorpioで、販売期間は1985年から1989年です。いずれもガソリン車で、ハイブリッド車や電気自動車へ移行したモデルラインはありません。
よくある質問
Merkurはどこの国のブランドですか？
Merkurは米国向けにフォードが展開したブランドで、欧州フォードをベースに米国市場向けに変更した車を販売していました。
Merkurはどのモデルを販売していましたか？
ラインアップは、1985年から1989年まで掲載されているXR4Tiと、1988年から1989年まで掲載されているScorpioで構成されていました。
Merkur XR4TiはFord Sierraですか？
スポーティなFord Sierra XR4iをベースとしており、ターボ付き直列4気筒エンジンの採用など、米国市場向けの変更が施されていました。
電気自動車のMerkurはありましたか？
いいえ。ここに掲載されているMerkurはガソリン車で、ハイブリッド車や電気自動車のモデルラインはありません。