Mercedes-Benz CLA C174/C178

Mercedes-Benz CLA C174/C178(2025年以降):寸法、重量、信頼性に加え、欧州連合、イギリス、アメリカ合衆国、カナダで販売された49仕様の公式データをご覧いただけます。
型式: C174, C178
寸法・重量・容量
| 仕様 | 欧州 | 北米 | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| 寸法 | |||
| 全長 | 4,700–4,840 mm RDW | – | 4,723–4,763 mm |
| 全幅 | 1,860 mm RDW | – | 1,836–1,855 mm |
| 全高 | 1,450–1,470 mm RDW | – | 1,468–1,471 mm |
| ホイールベース | 2,730–2,790 mm RDW | – | 2,790–2,830 mm |
| 重量・けん引 | |||
| 車両重量 | 1,595–1,975 kg RDW | – | – |
| 走行可能状態の重量 | 1,695–2,075 kg RDW | – | – |
| 車両総重量 | 2,125–2,535 kg RDW | – | – |
| けん引能力(ブレーキ付きトレーラー) | 1,500–1,600 kg RDW | – | – |
| けん引能力(ブレーキなしトレーラー) | 750 kg RDW | – | – |
| 座席・室内空間 | |||
| 座席数 | 5 RDW | – | – |
| ドア数 | 4–5 RDW | – | – |
| ラゲッジスペース | 405–455 L EV DB | – | – |
| 荷室容量(EPA) | – | 340 L EPA | – |
| 乗員スペース(EPA) | – | 2,520–2,577 L EPA | – |
| 性能 | |||
| 最高速度 | 210–229 km/h RDW | – | – |
| 0~100 km/h | 4.9–7.5 秒 EV DB | – | – |
| トルク | 335–515 N·m EV DB | – | – |
| 電気モーター出力 | – | 260 kW NRCan | – |
| 電気自動車 | |||
| バッテリー容量(使用可能) | 58.0–85.0 kWh EV DB | – | – |
| バッテリー容量(総量) | 60.0–90.0 kWh EV DB | – | – |
| 航続距離(WLTP) | 541–792 km EV DB | – | – |
| 航続距離(EPA/NRCan) | – | 502–602 km EPA | – |
| 電費 | 127–132 Wh/km EV DB | – | – |
| AC充電出力 | 10–11 kW EV DB | – | – |
| DC急速充電出力 | 200–353 kW EV DB | – | – |
| 240 Vでの充電時間 | – | 8.8 h EPA | – |
タイヤサイズ(最も一般的なものから順に): 225/45R18, 205/55R17, 225/50R17, 255/40R18, 225/40R19
範囲は世代内の各仕様・ボディスタイルを対象としており、欧州仕様と北米仕様で異なる場合があります。出典: RDW型式認証(オランダ), Wikipedia, オープンなEVデータベース(EV Compare、Open EV Data、Gaia EVDB), 米国EPA燃費データ, カナダ天然資源省, Traficomの型式認可(フィンランド). Wikipediaの数値はCC BY-SA 4.0ライセンスに基づいて使用しています。
信頼性とオーナーからの報告
NHTSAへのオーナー苦情(米国)
対象年式2026~2026の苦情は1件です。
苦情はオーナーから報告されたもので、NHTSAによる確認は行われていません。また、販売台数に応じた調整はされていないため、人気の高いモデルほど報告件数が多くなります。 NHTSAへのオーナー苦情
Mercedes-Benz CLA C174/C178の全49仕様
49個のバージョンをすべて表示
欧州連合 28バージョン
欧州環境機関による、EU(およびノルウェー、アイスランド)で登録された新車データです。数値は2020年までがNEDCテスト、2021年以降がWLTPに基づいています。バージョンはエンジンと出力ごとにグループ化され、登録台数が記載されています。
| 年式とバージョン | エンジン | 出力 | 燃料 | 燃費(複合) | CO₂ | 航続距離(EV) | EU登録台数 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 電気モーター | 200 kW (272 PS) | 電気 | 13.0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 753 km | 11,642 |
| 2025 | 1.3 L | 120 kW (163 PS) | ハイブリッド | 6.1 L/100 km WLTP | 139 g/km | – | 7,486 |
| 2025 | 1.3 L | 120 kW (163 PS) | プラグインハイブリッド | 1.1 L/100 km WLTP17.8 kWh/100 km WLTP | 26 g/km | 80 km | 6,355 |
| 2025 | 2.0 L | 110 kW (150 PS) | ディーゼル | 5.2 L/100 km WLTP | 136 g/km | – | 3,910 |
| 2025 | 電気モーター | 260 kW (354 PS) | 電気 | 13.7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 720 km | 2,443 |
| 2025 | 2.0 L | 140 kW (190 PS) | ディーゼル | 5.2 L/100 km WLTP | 137 g/km | – | 1,854 |
| 2025 | 2.0 L | 85 kW (116 PS) | ディーゼル | 5.2 L/100 km WLTP | 136 g/km | – | 1,578 |
| 2025 | 2.0 L | 225 kW (306 PS) | ハイブリッド | 8.4 L/100 km WLTP | 192 g/km | – | 1,026 |
| 2025 | 2.0 L | 310 kW (421 PS) | ガソリン | 9.1 L/100 km WLTP | 207 g/km | – | 886 |
| 2025 | 電気モーター | 145 kW (197 PS) | 電気 | 13.0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 751 km | 749 |
| 2025 | 1.3 L | 120 kW (163 PS) | ガソリン | 6.1 L/100 km WLTP | 139 g/km | – | 592 |
| 2025 | 2.0 L | 165 kW (224 PS) | ハイブリッド | 7.1 L/100 km WLTP | 161 g/km | – | 422 |
| 2025 | 2.0 L | 140 kW (190 PS) | ハイブリッド | 7.0 L/100 km WLTP | 159 g/km | – | 258 |
| 2025 | 電気モーター | 100 kW (136 PS) | 電気 | – | 0 g/km | – | 116 |
| 2025 | 1.5 L | 140 kW (190 PS) | ハイブリッド | – | 140 g/km | – | 106 |
| 2025 | 電気モーター | 80 kW (109 PS) | 電気 | – | 0 g/km | – | 93 |
| 2025 | 2.0 L | 140 kW (190 PS) | プラグインハイブリッド | 6.8 L/100 km WLTP | 154 g/km | – | 59 |
| 2025 | 電気モーター | 180 kW (245 PS) | 電気 | – | 0 g/km | 595 km | 54 |
| 2025 | 1.5 L | 120 kW (163 PS) | ハイブリッド | – | 138 g/km | – | 52 |
| 2025 | 電気モーター | 125 kW (170 PS) | 電気 | – | 0 g/km | 625 km | 50 |
| 2025 | 1.5 L | 100 kW (136 PS) | ハイブリッド | – | 134 g/km | – | 35 |
| 2025 | 1.5 L | 140 kW (190 PS) | ハイブリッド | 5.4 L/100 km WLTP | 136 g/km | – | 34 |
| 2025 | 1.3 L | 100 kW (136 PS) | プラグインハイブリッド | 6.0 L/100 km WLTP | 135 g/km | – | 31 |
| 2025 | 電気モーター | 210 kW (286 PS) | 電気 | 14.8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | – | 30 |
| 2025 | 1.5 L | 120 kW (163 PS) | ハイブリッド | 5.3 L/100 km WLTP | 131 g/km | – | 29 |
| 2025 | 1.3 L | 118 kW (160 PS) | プラグインハイブリッド | 1.1 L/100 km WLTP17.6 kWh/100 km WLTP | 32 g/km | 67 km | 18 |
| 2025 | 1.5 L | 170 kW (231 PS) | ハイブリッド | – | 146 g/km | – | 16 |
| 2025 | 2.0 L | 225 kW (306 PS) | ガソリン | 8.4 L/100 km WLTP | 191 g/km | – | 16 |
英国 13バージョン
車両認証機関(VCA)による、イギリスで販売された新車のデータです。2018年までがNEDCの数値で、それ以降はWLTPの数値です。年はバージョンが掲載されたエディションを示しています。
| 年式とバージョン | エンジン | 出力 | 燃料 | トランスミッション | 燃費(複合) | CO₂ | 航続距離(EV) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026CLA 200 | 電気モーター | 165 kW (224 PS) | 電気 | – | 14.6–15.1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 447–462 km |
| 2025~2026CLA 250+ | 電気モーター | 200 kW (272 PS) | 電気 | – | 12.2–14.9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 657–791 km |
| 2025~2026CLA 350 4MATIC | 電気モーター | 260 kW (354 PS) | 電気 | – | 12.2–15.6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 631–791 km |
| 2026CLA 350 4MATIC | 電気モーター | 272 kW (370 PS) | 電気 | – | 15.2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 650 km |
| 2025~2026CLA 180 | 1.3 L | 100 kW (136 PS) | ハイブリッド | 7速オートマチック | 5.8–6.5 L/100 km WLTP | 131–147 g/km | – |
| 2025~2026CLA 200 | 1.3 L | 120 kW (163 PS) | ハイブリッド | 7速オートマチック | 5.8–6.5 L/100 km WLTP | 131–147 g/km | – |
| 2025~2026CLA 250 e | 1.3 L | 160 kW (218 PS) | プラグインハイブリッド | 8速オートマチック | 12.5–19.4 kWh/100 km WLTP | – | 71–84 km |
| 2026CLA 180 | 1.5 L | 100 kW (136 PS) | ハイブリッド | 8速オートマチック | 5.4–5.5 L/100 km WLTP | 123–125 g/km | – |
| 2026CLA 200 | 1.5 L | 120 kW (163 PS) | ハイブリッド | 8速オートマチック | 5.4–5.5 L/100 km WLTP | 123–125 g/km | – |
| 2026CLA 220 4MATIC | 1.5 L | 140 kW (190 PS) | ハイブリッド | 8速オートマチック | 5.8–5.9 L/100 km WLTP | 132–135 g/km | – |
| 2025~2026CLA 220 d | 2.0 L | 140 kW (190 PS) | ディーゼル | 8速オートマチック | 5.0–5.6 L/100 km WLTP | 130–147 g/km | – |
| 2025~2026AMG CLA 35 4MATIC | 2.0 L | 225 kW (306 PS) | ハイブリッド | 8速オートマチック | 8.1–8.7 L/100 km WLTP | 185–197 g/km | – |
| 2025~2026AMG CLA 45 S 4MATIC+ | 2.0 L | 310 kW (421 PS) | ガソリン | 8速オートマチック | 8.9–9.2 L/100 km WLTP | 201–209 g/km | – |
米国 6バージョン
EPAおよびエネルギー省(fueleconomy.gov)による、アメリカで販売されたモデルイヤーのデータです。MPGはEPAテストによるもので、100 kmあたりのL数 = 235.215 ÷ MPG です。
| 年式とバージョン | エンジン | 燃料 | トランスミッション | 駆動方式 | 燃費(複合) | CO₂ | 航続距離(EV) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026~2027 | 電気モーター | 電気 | オートマチック | 後輪駆動 | 109–126 MPGe EPA | 0 g/km | 510–602 km |
| 2026~2027 | 電気モーター | 電気 | 2速オートマチック | 全輪駆動 | 118 MPGe EPA | 0 g/km | 502 km |
| 2027SIDI; Mild Hybrid | 1.5 L | ハイブリッド | 8速自動マニュアル | 前輪駆動 | 33 MPG (7.1 L/100 km) EPA | 170 g/km | – |
| 2025~2026SIDI; Mild Hybrid | 2.0 L | ハイブリッド | 8速自動マニュアル | 全輪駆動 | 25–29 MPG (8.1–9.4 L/100 km) EPA | 193–224 g/km | – |
| 2025~2026SIDI; Mild Hybrid | 2.0 L | ハイブリッド | 8速自動マニュアル | 前輪駆動 | 30 MPG (7.8 L/100 km) EPA | 185 g/km | – |
| 2025~2026SIDI | 2.0 L | ガソリン | 8速自動マニュアル | 全輪駆動 | 23 MPG (10.2 L/100 km) EPA | 235 g/km | – |
カナダ 2バージョン
カナダ天然資源省の燃費評価(5サイクルテスト)による、カナダで販売されたモデルイヤーのデータです。
| 年式とバージョン | エンジン | 出力 | 燃料 | トランスミッション | 燃費(複合) | CO₂ | 航続距離(EV) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026Compact | 電気モーター | 260 kW (354 PS) | 電気 | オートマチック | 17.7 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 502 km |
| 2025~2026Compact | 2.0 L | – | ガソリン | 8速自動マニュアル | 7.9–10.2 L/100 km 5-cycle | 185–236 g/km | – |
他のブランドの類似モデル
公式数値は標準テスト手順で測定されたものであり、市場によって異なります。実際の燃料消費量は、運転方法、場所、条件によって変動します。





