リンカーン・コルセアとはどのようなクルマですか？
Lincoln Corsairは、2列シートを備えたコンパクトな高級クロスオーバーSUVです。日常使いや家族旅行に適したSUVのデザインと室内空間を、より小型の車に取り入れています。
コルセアはMKCの後継として登場し、リンカーンのコンパクトSUVシリーズに新たな車名をもたらしました。初代モデルは、記載されている米国およびカナダ市場において2020年から2026年まで展開されます。
エンジンとパワー
コルセアには、米国およびカナダの両市場においてガソリンエンジンとプラグインハイブリッドがラインナップされています。エンジン排気量は2.0 Lから2.5 Lです。プラグインハイブリッドは、ガソリンエンジンと電気モーターを組み合わせたパワートレインを採用しています。
公式のプラグインハイブリッド加重燃費値は、電力走行が一定割合含まれることを前提としているため、ガソリン車単体の数値とは異なる方法で計測されます。
燃料消費率と市場
米国のEPAデータは2020年〜2026年を対象としています。掲載されているガソリン仕様の燃料消費量で最も低い数値は9.4 L/100 km、プラグインハイブリッドの加重燃費は7.1 L/100 km、複合燃費で最も優れた数値は25 MPGです。カナダのNRCanデータも同じ年式を対象としており、ガソリン仕様の最低値は9.8 L/100 km、プラグインハイブリッドの加重燃費は7 L/100 kmです。
米国ではEPAの評価方式が使用される一方、カナダではNRCanの5サイクルテストが用いられます。測定手順が異なるため、両市場の数値を直接比較することはできません。
よくある質問
リンカーン・コルセアはどのクラスの車両ですか？
2列シートを備えたコンパクトラグジュアリークロスオーバーSUVです。
コルセアのエンジンオプションにはどのようなものがありますか？
ガソリン仕様とプラグインハイブリッド仕様がラインナップされており、エンジン排気量は2.0 Lから2.5 Lまで用意されています。
コルセアの燃費数値として記載されている中で最も優れているものは何ですか？
最も低いガソリン車の数値は、米国EPA基準で9.4 L/100 km、カナダNRCanの5サイクル基準で9.8 L/100 kmです。プラグインハイブリッドの加重燃費値はそれぞれ7.1および7 L/100 kmとなっています。
コルセアはどこで販売されていますか？
2020年から2026年にかけて、米国およびカナダ市場に設定されています。
Corsair first generation（2020～2026）
写真: SsmIntrigue / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0型式: C2 · 参考文献: en.wikipedia.org, media.lincoln.com
概要： 全長 4,590 mm · 車両重量 1,678–1,750 kg · 最高速度 180–220 km/h スペック、信頼性、全仕様 →
米国 7バージョン
EPAおよびエネルギー省（fueleconomy.gov）による、アメリカで販売されたモデルイヤーのデータです。MPGはEPAテストによるもので、100 kmあたりのL数 ＝ 235.215 ÷ MPG です。
| 年式とバージョン | エンジン | 燃料 | トランスミッション | 駆動方式 | 燃費（複合） | CO₂ |
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| 2025～2026SIDI & PFI | 2.0 L | ガソリン | 8速オートマチック | 前輪駆動 | 25 MPG (9.4 L/100 km) EPA | 222 g/km |
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| 2026SIDI & PFI | 2.0 L | ガソリン | 8速オートマチック | 全輪駆動 | 24 MPG (9.8 L/100 km) EPA | 234 g/km |
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| 2021～2026PHEV | 2.5 L | プラグインハイブリッド | 無段変速機 (CVT) | パートタイム四輪駆動 | 33 MPG (7.1 L/100 km) EPA | 73–76 g/km |
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| 2023～2025SIDI · SIDI & PFI | 2.0 L | ガソリン | 8速オートマチック | 全輪駆動 | 24 MPG (9.8 L/100 km) EPA | 232 g/km |
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| 2020～2024SIDI | 2.0 L | ガソリン | 8速オートマチック | 前輪駆動 | 25 MPG (9.4 L/100 km) EPA | 221–224 g/km |
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| 2020～2022SIDI | 2.0 L | ガソリン | 8速オートマチック | 全輪駆動 | 24 MPG (9.8 L/100 km) EPA | 229 g/km |
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| 2020～2022SIDI | 2.3 L | ガソリン | 8速オートマチック | 全輪駆動 | 24 MPG (9.8 L/100 km) EPA | 231–232 g/km |
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カナダ 3バージョン
カナダ天然資源省の燃費評価（5サイクルテスト）による、カナダで販売されたモデルイヤーのデータです。
| 年式とバージョン | エンジン | 燃料 | トランスミッション | 燃費（複合） | CO₂ | 航続距離（EV） |
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| 2020～2026Sport utility vehicle: Small | 2.0 L | ガソリン | 8速オートマチック | 9.8–9.9 L/100 km 5-cycle | 229–234 g/km | – |
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| 2021～2026Sport utility vehicle: Small | 2.5 L | プラグインハイブリッド | 無段変速機 (CVT) | 7.0–7.1 L/100 km 5-cycle | 73–76 g/km | 43–45 km |
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| 2020～2022Sport utility vehicle: Small | 2.3 L | ガソリン | 8速オートマチック | 9.8–9.9 L/100 km 5-cycle | 230–232 g/km | – |
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