Lamborghini Aventadorのリコール

お車がリコールの対象で、修理がまだ必要かどうかは、車台番号（VIN）または登録番号によって異なります。お住まいの国の公式サイトでご確認ください：

• 米国: nhtsa.gov/recalls
• 英国: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. 熱交換器のオイルラインスクリューが緩んでいるおそれ

   届出日 2021年12月10日対象モデル年式 2021DVSAリコールキャンペーン R/2021/421対象車両 1台

   熱交換器のオイルラインスクリューが適切に締め付けられていない可能性があります。給油および戻りラインの取り付け部を点検し、必要に応じて手直しを行います。

2. オイルラインスクリューの緩みにより漏れや火災を引き起こすおそれ

   届出日 2021年11月25日対象モデル年式 2021NHTSAキャンペーン番号 21V927000対象車両 1台

   熱交換器のオイルラインスクリューの締め付け不良により、ラインが外れて高温の部品にオイルが漏れ、火災のリスクが高まるおそれがあります。ディーラーにて、必要に応じて接続部を点検および無償で修理いたします。

3. ホイールセンタリングブッシュが緩むおそれ

   届出日 2021年8月10日対象モデル年式 2015DVSAリコールキャンペーン R/2021/325対象車両 20台

   ホイールセンタリングブッシュが緩むおそれがあります。センターロックとドライブペグを、ロックタイトのカプセル付き部品に交換します。

4. フードヒンジのねじが緩むおそれ

   届出日 2021年3月22日対象モデル年式 2018～2020DVSAリコールキャンペーン R/2021/368対象車両 148台

   フードヒンジのねじの締付力が低下し、フードのラッチが外れるおそれがあります。ねじをねじロック付きのものに交換します。

5. ボンネットヒンジのネジが緩むおそれ

   届出日 2021年2月24日対象モデル年式 2018～2021NHTSAキャンペーン番号 21V107000対象車両 221台

   ボンネットヒンジのネジが緩み、高速走行時にボンネットのラッチが外れて脱落するおそれがあります。脱落したボンネットは道路上の危険物となり、衝突のリスクを高めます。ディーラーにてネジを交換します（無料）。

6. フロントサスペンションのアンカーボルトの締め付けトルクが不足しているおそれ

   届出日 2020年10月30日対象モデル年式 2020DVSAリコールキャンペーン R/2021/319対象車両 6台

   フロントフレームサスペンションアームのアンカーボルトの締め付けトルクが不足しているおそれがあります。車両を運転しないでください。フロントサスペンションフレームを点検し、必要に応じて交換します。

7. フロントサスペンションアームのアンカーボルトが緩むおそれ

   届出日 2020年10月7日対象モデル年式 2020NHTSAキャンペーン番号 20V618000対象車両 3台

   フレームのねじ山が損傷していることにより、フロントサスペンションアームのアンカーボルトの締め付けが不十分になっているおそれがあります。接合部が破損し、車両のコントロールを失うことで、負傷や衝突のリスクが高まります。ディーラーにてフロントフレームの点検および無償交換を行います。

8. インナードアハンドルでドアのロック解除ができないおそれ

   届出日 2020年4月30日対象モデル年式 2019DVSAリコールキャンペーン R/2021/372対象車両 22台

   インナードアハンドルの機構が故障し、車内からドアのロックを解除できなくなるおそれがあります。このリコールではインナードアハンドルアッセンブリーを交換します。

9. 室内ドアハンドルが作動不良を起こすおそれ

   届出日 2020年3月18日対象モデル年式 2020NHTSAキャンペーン番号 20V151000対象車両 26台

   室内ドアハンドルの機構が故障し、緊急時に内側からドアを開けられなくなって負傷のリスクが高まるおそれがあります。ディーラーが無償でハンドルを交換します。

10. 停車に向けて減速する際にエンジンがエンストするおそれ

    届出日 2020年1月22日対象モデル年式 2016～2019DVSAリコールキャンペーン R/2021/373対象車両 492台

    特定の走行条件下において、停車に向けてアクセルペダルを戻した際、警告なしにエンジンがエンストするおそれがあります。対策済みのエンジンソフトウェアを無償でインストールします。

11. 惰性で停止する際にエンジンがエンストするおそれ

    届出日 2019年10月2日対象モデル年式 2017～2019NHTSAキャンペーン番号 19V696000対象車両 441台

    エンジン制御ソフトウェアの仕様により、惰性で停止する際にエンジンがエンストする可能性があり、衝突事故のリスクが高まります。ディーラーにて、エンジンのソフトウェアを無償でアップデートします。

12. ブレーキディスクのセンターリングボルトが緩むおそれ

    届出日 2018年7月11日対象モデル年式 2015～2016NHTSAキャンペーン番号 18V461000対象車両 8台

    ホイールハブに対してブレーキディスクを支持し中心出しをしているボルトが時間の経過とともに緩み、最悪の場合ホイールが脱落して衝突リスクを高めるおそれがあります。ディーラーがボルトをネジロック剤付きのものに無償で交換します。

13. シフトダウン時にエンジンがエンストするおそれ

    届出日 2018年6月12日対象モデル年式 2012～2018NHTSAキャンペーン番号 18V391000対象車両 1,700台

    トランスミッションが自動的にシフトダウンする際、2000 rpms未満でアクセルペダルを離すとエンジンがエンストし、衝突リスクが高まるおそれがあります。ディーラーが最新のエンジンソフトウェアを無償でインストールします。

14. 燃料蒸気が火災のリスクを引き起こすおそれ

    届出日 2017年2月24日対象モデル年式 2011～2016DVSAリコールキャンペーン R/2017/047対象車両 2,705台

    タンクが過充填された場合や特定の走行条件において、燃料がチャコールキャニスターに到達し、燃料蒸気システムに影響を与える可能性があります。その後、蒸気が高温のガスに接触し、火災のリスクを生じるおそれがあります。蒸発ガス排出システムをアップグレードします。

15. 燃料が高温の排気管に接触して火災を引き起こすおそれ

    届出日 2017年2月3日対象モデル年式 2012～2017NHTSAキャンペーン番号 17V073000対象車両 1,453台

    特定の走行条件で満タンの状態のとき、ガソリンが排気システムに接触し、火災のリスクを高めるおそれがあります。ディーラーは燃料タンクの蒸発ガス排出システムを無償でアップグレードします。

16. ヘッドライトが上下調整できないおそれ

    届出日 2012年12月4日対象モデル年式 2012NHTSAキャンペーン番号 12V561000対象車両 144台

    ヘッドライトが左右には調整できるものの上下に調整できず、視界が低下するか対向車を幻惑して衝突のリスクを高めるおそれがあります。ディーラーが無料で上下の光軸調整を有効にし、左右の光軸調整を無効にします。

出典：NHTSA（米国運輸省道路交通安全局）、DVSA（英国運転者・車両基準庁）、EU Safety Gate（欧州委員会）のリコールデータ。各リコールの対象は該当市場で販売された車両です。他の市場で販売されたモデルとは異なる場合があります。