Lamborghini Aventadorとは？
AventadorはミッドシップにV12を搭載するスーパーカーで、ランボルギーニのフラッグシップを務めました。2011年にMurciélagoの後継として登場し、カーボンファイバー製モノコックシャシーを採用してブランドのV12の伝統を受け継ぎました。
ランボルギーニはAventadorをV10モデルの上位に位置づけました。V12とカーボンファイバー構造により、ブランドのフラッグシップラインを特徴づけるモデルとなりました。
世代とエンジン
Aventadorは1世代で、2011年から2022年まで続きました。象徴的なエンジンは6.5 LガソリンV12で、EUデータでの出力は515 kW (700 PS)から574 kW (780 PS)です。V12を維持しながら、複数の仕様へと発展しました。
カーボンファイバー製モノコックは、Aventadorの際立った構造上の特徴です。世代を通じてモデルを進化させながらも、ランボルギーニはV12を中心に据え続けました。
Lamborghini Aventadorの燃費は？
公式の燃料消費量は、市場や試験手順によって異なります。EUで最も低い数値は、WLTPで18 L/100 kmです。フランスと英国のNEDCデータでは16 L/100 kmとされています。米国のEPA値は18.1 L/100 km、複合燃費は13 MPGです。カナダのNRCan 5-cycle試験の数値は17.9 L/100 kmです。
欧州のWLTPおよびNEDCは、米国のEPA試験やカナダの5-cycle方式とは異なります。各市場の試験方式に沿って数値を比較するのが適切です。
Aventadorはどの市場で販売されましたか？
公式データは、欧州連合、英国、フランス、米国、カナダについて掲載されています。EU登録期間は世代の年と同じ2011年から2022年までです。フランスの掲載期間は2012年から2026年までです。
よくある質問
Lamborghini Aventadorにはどのようなエンジンが搭載されていますか？
6.5 LガソリンV12を搭載しています。EUの出力データは515 kW (700 PS)から574 kW (780 PS)です。
Aventadorはいつ生産されていましたか？
単一世代で、2011年から2022年まで続きました。
Aventadorの公式燃料消費量は？
EUで最も低い数値は、WLTPで18 L/100 kmです。米国とカナダの数値は、それぞれEPA試験とNRCan 5-cycle試験に基づいています。
Aventadorのデータがある市場は？
EU、英国、フランス、米国、カナダの公式データが掲載されています。
Aventador Aventador（2011～2022）
写真: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0参考文献: en.wikipedia.org, lamborghini.com
概要： 全長 4,780–4,940 mm · 車両重量 1,615–1,715 kg · 最高速度 350–355 km/h · 6～8年時点での車検初回合格率： 97.3% (英国平均 86.4%) スペック、信頼性、全仕様 →
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欧州連合 9バージョン
欧州環境機関による、EU（およびノルウェー、アイスランド）で登録された新車データです。数値は2020年までがNEDCテスト、2021年以降がWLTPに基づいています。バージョンはエンジンと出力ごとにグループ化され、登録台数が記載されています。
| 年式とバージョン | エンジン | 出力 | 燃料 | 燃費（複合） | CO₂ | EU登録台数 |
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| 2022 | 6.5 L | 574 kW (780 PS) | ガソリン | 18.0 L/100 km WLTP | 442 g/km | 76 |
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| 2021 | 6.5 L | 566 kW (770 PS) | ガソリン | 18.8 L/100 km WLTP | 472 g/km | 376 |
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| 2021 | 6.5 L | 545 kW (741 PS) | ガソリン | 19.4 L/100 km WLTP | 484 g/km | 50 |
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| 2021 | 6.5 L | 577 kW (785 PS) | ガソリン | – | 447 g/km | 14 |
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| 2018～2020 | 6.5 L | 566 kW (770 PS) | ガソリン | – | 425–451 g/km | 909 |
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| 2017～2020 | 6.5 L | 545 kW (741 PS) | ガソリン | – | 392–458 g/km | 1,215 |
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| 2015～2018 | 6.5 L | 552 kW (751 PS) | ガソリン | – | 370–372 g/km | 708 |
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| 2011～2017 | 6.5 L | 515 kW (700 PS) | ガソリン | – | 370–398 g/km | 1,412 |
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| 2014 | 6.5 L | 530 kW (721 PS) | ガソリン | – | 370 g/km | 18 |
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英国 1バージョン
車両認証機関（VCA）による、イギリスで販売された新車のデータです。2018年までがNEDCの数値で、それ以降はWLTPの数値です。年はバージョンが掲載されたエディションを示しています。
| 年式とバージョン | エンジン | 燃料 | トランスミッション | 燃費（複合） | CO₂ |
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| 2015～2018LP 700-4 | 6.5 L | ガソリン | 7速オートマチック | 16.0 L/100 km NEDC | 370 g/km |
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フランス 7バージョン
ADEMEカーラベリングによる、フランスで販売された新車のデータです。2015年までがNEDCの数値で、現在のカタログにはWLTPの数値が掲載されています。
| 年式とバージョン | エンジン | 出力 | 燃料 | トランスミッション | 燃費（複合） | CO₂ |
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| 2014～2015AVENTADOR | – | 515 kW (700 PS) | ガソリン | 7速オートマチック | 16.0 L/100 km NEDC | 370 g/km |
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| 2013～2015AVENTADOR ROADSTER | – | 515 kW (700 PS) | ガソリン | 7速オートマチック | 16.0 L/100 km NEDC | 370 g/km |
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| 2014～2015AVENTADOR | – | 530 kW (721 PS) | ガソリン | 7速オートマチック | 16.0 L/100 km NEDC | 370 g/km |
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| 2014～2015AVENTADOR ROADSTER | – | 530 kW (721 PS) | ガソリン | 7速オートマチック | 16.0 L/100 km NEDC | 370 g/km |
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| 2014～2015VENENO | – | 545 kW (741 PS) | ガソリン | 7速オートマチック | 17.2 L/100 km NEDC | 398 g/km |
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| 2015VENENO ROADSTER | – | 545 kW (741 PS) | ガソリン | 7速オートマチック | 17.2 L/100 km NEDC | 398 g/km |
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| 2012～2013AVENTADOR COUPE | – | 515 kW (700 PS) | ガソリン | 7速オートマチック | 16.0–17.2 L/100 km NEDC | 370–398 g/km |
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米国 2バージョン
EPAおよびエネルギー省（fueleconomy.gov）による、アメリカで販売されたモデルイヤーのデータです。MPGはEPAテストによるもので、100 kmあたりのL数 ＝ 235.215 ÷ MPG です。
| 年式とバージョン | エンジン | 燃料 | トランスミッション | 駆動方式 | 燃費（複合） | CO₂ |
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| 2013～2022 | 6.5 L | ガソリン | 7速自動マニュアル | 全輪駆動 | 10–13 MPG (18.1–23.5 L/100 km) EPA | 420–539 g/km |
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| 2012 | 6.5 L | ガソリン | 7速オートマチック | 全輪駆動 | 13 MPG (18.1 L/100 km) EPA | 425 g/km |
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カナダ 2バージョン
カナダ天然資源省の燃費評価（5サイクルテスト）による、カナダで販売されたモデルイヤーのデータです。
| 年式とバージョン | エンジン | 燃料 | トランスミッション | 燃費（複合） | CO₂ |
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| 2013～2022Two-seater | 6.5 L | ガソリン | 7速自動マニュアル | 17.9–23.1 L/100 km 5-cycle | 412–539 g/km |
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| 2012～2014Two-seater | 6.5 L | ガソリン | 7速オートマチック | 18.3–19.1 L/100 km 5-cycle | 421–439 g/km |
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