Jaguar I-Pace first generation

Jaguar I-Pace first generation(2018~2025):寸法、重量、信頼性に加え、欧州連合、イギリス、アメリカ合衆国、カナダで販売された23仕様の公式データをご覧いただけます。
型式: X590
寸法・重量・容量
| 仕様 | 欧州 | 北米 | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| 寸法 | |||
| 全長 | 4,690 mm RDW | 4,680 mm TC | 4,682 mm |
| 全幅 | 1,900 mm RDW | 2,010 mm TC | 1,895–2,139 mm |
| 全高 | 1,570 mm RDW | 1,570 mm TC | 1,565 mm |
| ホイールベース | 2,990 mm RDW | 2,990 mm TC | 2,990 mm |
| フロントトレッド | 1,641 mm ASTRA | 1,640 mm TC | – |
| リアトレッド | 1,656–1,661 mm ASTRA | 1,640 mm TC | – |
| 重量・けん引 | |||
| 車両重量 | 2,144 kg RDW | 2,208 kg TC | 2,133–2,208 kg |
| 走行可能状態の重量 | 2,244 kg RDW | – | – |
| 車両総重量 | 2,670 kg RDW | – | – |
| けん引能力(ブレーキ付きトレーラー) | 750 kg RDW | – | – |
| けん引能力(ブレーキなしトレーラー) | 750 kg RDW | – | – |
| 座席・室内空間 | |||
| 座席数 | 5 RDW | – | – |
| ドア数 | 5 RDW | – | – |
| ラゲッジスペース | 656 L EV DB | – | 656–683 L |
| 性能 | |||
| 最高速度 | 180–200 km/h RDW | – | 180–200 km/h |
| 0~100 km/h | 4.8 秒 EV DB | – | – |
| トルク | 500–696 N·m ASTRA | – | – |
| 電気モーター出力 | – | 294 kW NRCan | – |
| 電気自動車 | |||
| バッテリー容量(使用可能) | 84.7 kWh EV DB | – | – |
| バッテリー容量(総量) | 90.0 kWh EV DB | – | – |
| 航続距離(WLTP) | 470 km EV DB | – | – |
| 航続距離(EPA/NRCan) | – | 349–396 km EPA | – |
| 電費 | 198 Wh/km EV DB | – | – |
| AC充電出力 | 11 kW EV DB | – | – |
| DC急速充電出力 | 100 kW EV DB | – | – |
| 240 Vでの充電時間 | – | 13.0 h EPA | – |
タイヤサイズ(最も一般的なものから順に): 235/65R18, 245/50R20, 255/40R22, 235/60R19
範囲は世代内の各仕様・ボディスタイルを対象としており、欧州仕様と北米仕様で異なる場合があります。出典: RDW型式認証(オランダ), カナダ運輸省の車両仕様, Wikipedia (en, de, fr, es, pl, cs, sv), ASTRAの型式認可(スイス), オープンなEVデータベース(EV Compare、Open EV Data、Gaia EVDB), カナダ天然資源省, 米国EPA燃費データ, Traficomの型式認可(フィンランド). Wikipediaの数値はCC BY-SA 4.0ライセンスに基づいて使用しています。
信頼性とオーナーからの報告
英国MOT:年数別の初回合格率
| 検査時の年数 | 合格率 | 英国平均 | 検査件数 |
|---|---|---|---|
| 3年 | 94.8% (94.4–95.1) | 92.2% | 15,717 |
| 4~5年 | 93.9% (93.5–94.3) | 91.0% | 16,223 |
| 6~8年 | 91.5% (89.2–93.4) | 86.4% | 694 |
MOT検査で指摘される項目
| 部位 | このモデル | 英国平均(同じ年齢) |
|---|---|---|
| タイヤ | 19.5% | 22.6% |
| ブレーキ | 3.4% | 13.3% |
| ステアリング | 2.2% | 0.4% |
| 視界(ガラス、ミラー、ワイパー) | 2.1% | 6.0% |
| ライト・電装系 | 1.6% | 4.6% |
2022–2024における各車の年間最初のMOT(英国の車検)検査結果を、DVSAの匿名化された検査データから集計しています。検査件数が500件以上の年齢のみを表示しています。括弧内の数値は95%信頼区間です。緑色または赤色は、英国平均を明確に上回る、または下回ることを示します。2つ目の表では、同じ年齢の車の英国平均と比較して、各項目が各部位で指摘事項(不具合または要注意事項)として記録された頻度を示しています。 DVSA匿名化MOT検査データ(オープン・ガバメント・ライセンス)
NHTSAへのオーナー苦情(米国)
対象年式2019~2024の苦情は241件です。 事故3件 · 火災5件
- 電気系統 199
- 燃料系統 33
- ブレーキ 21
苦情はオーナーから報告されたもので、NHTSAによる確認は行われていません。また、販売台数に応じた調整はされていないため、人気の高いモデルほど報告件数が多くなります。 NHTSAへのオーナー苦情
Jaguar I-Pace first generationの全23仕様
23個のバージョンをすべて表示
欧州連合 17バージョン
欧州環境機関による、EU(およびノルウェー、アイスランド)で登録された新車データです。数値は2020年までがNEDCテスト、2021年以降がWLTPに基づいています。バージョンはエンジンと出力ごとにグループ化され、登録台数が記載されています。
| 年式とバージョン | エンジン | 出力 | 燃料 | 燃費(複合) | CO₂ | 航続距離(EV) | EU登録台数 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021~2025 | 電気モーター | 294 kW (400 PS) | 電気 | 23.0–23.9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 331–441 km | 3,402 |
| 2021~2024 | 電気モーター | 172 kW (234 PS) | 電気 | 22.9–23.9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 337–451 km | 2,817 |
| 2021~2024 | 電気モーター | 147 kW (200 PS) | 電気 | 23.1–23.8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 389–447 km | 1,061 |
| 2021~2022 | 電気モーター | 118 kW (160 PS) | 電気 | 22.3–23.1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 430–461 km | 819 |
| 2021~2022 | 電気モーター | 86 kW (117 PS) | 電気 | 24.8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 332–415 km | 39 |
| 2021 | 電気モーター | 236 kW (321 PS) | 電気 | 22.9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 333 km | 118 |
| 2018~2020 | 電気モーター | 172 kW (234 PS) | 電気 | 23.6–24.7 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 441 km | 29,736 |
| 2018~2020 | 電気モーター | 294 kW (400 PS) | 電気 | 23.5–24.5 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 443 km | 6,424 |
| 2020 | 電気モーター | 118 kW (160 PS) | 電気 | – | 0 g/km | – | 1,450 |
| 2020 | 電気モーター | 147 kW (200 PS) | 電気 | – | 0 g/km | – | 1,216 |
| 2020 | 電気モーター | 236 kW (321 PS) | 電気 | 22.9 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 454 km | 388 |
| 2018~2020 | 電気モーター | 86 kW (117 PS) | 電気 | 24.2–24.8 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 415 km | 130 |
| 2020 | 電気モーター | 110 kW (150 PS) | 電気 | 24.8 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 415 km | 12 |
| 2019 | 電気モーター | 147 kW (200 PS) | 電気 | 24.8 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | – | 14,794 |
| 2019 | 電気モーター | 86 kW (117 PS) | 電気 | – | 0 g/km | – | 182 |
| 2019 | 電気モーター | 132 kW (179 PS) | 電気 | – | 0 g/km | – | 10 |
| 2018 | 電気モーター | 298 kW (405 PS) | 電気 | 23.7 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | – | 5,927 |
英国 4バージョン
車両認証機関(VCA)による、イギリスで販売された新車のデータです。2018年までがNEDCの数値で、それ以降はWLTPの数値です。年はバージョンが掲載されたエディションを示しています。
| 年式とバージョン | エンジン | 出力 | 燃料 | トランスミッション | 燃費(複合) | CO₂ | 航続距離(EV) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020~2024EV 400PS AWD | 電気モーター | 294 kW (400 PS) | 電気 | – | 22.0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 470 km |
| 2019EV400 AWD | 電気モーター | – | 電気 | オートマチック | 22.0–24.8 kWh/100 km WLTP | – | 415–470 km |
| 2018EV400 90kWh AWD TEL | 電気モーター | – | 電気 | オートマチック | 21.1 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 480 km |
| 2018EV400 90kWh AWD TEH | 電気モーター | – | 電気 | オートマチック | 24.2 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 420 km |
米国 1バージョン
EPAおよびエネルギー省(fueleconomy.gov)による、アメリカで販売されたモデルイヤーのデータです。MPGはEPAテストによるもので、100 kmあたりのL数 = 235.215 ÷ MPG です。
| 年式とバージョン | エンジン | 燃料 | トランスミッション | 駆動方式 | 燃費(複合) | CO₂ | 航続距離(EV) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019~2024 | 電気モーター | 電気 | オートマチック | 四輪駆動 | 76–85 MPGe EPA | 0 g/km | 349–396 km |
カナダ 1バージョン
カナダ天然資源省の燃費評価(5サイクルテスト)による、カナダで販売されたモデルイヤーのデータです。
| 年式とバージョン | エンジン | 出力 | 燃料 | トランスミッション | 燃費(複合) | CO₂ | 航続距離(EV) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019~2024Sport utility vehicle: Small | 電気モーター | 294 kW (400 PS) | 電気 | オートマチック | 25.5–28.1 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 357–381 km |
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公式数値は標準テスト手順で測定されたものであり、市場によって異なります。実際の燃料消費量は、運転方法、場所、条件によって変動します。





