Isuzu Pickupのリコール
Isuzu Pickupの公式リコールは6件です。NHTSA（米国）、DVSA（英国）、EU Safety Gateの情報を掲載しています。新しい順に表示しています。リコール修理は通常、メーカーの正規販売店で無料で受けられます。
お車がリコールの対象で、修理がまだ必要かどうかは、車台番号（VIN）または登録番号によって異なります。お住まいの国の公式サイトでご確認ください：
ブレーキマスターシリンダーの不具合によりフロントブレーキが効かなくなるおそれ
ブレーキマスターシリンダーの不具合により、フロントブレーキが作動しなくなるおそれがあります。新しいブレーキマスターシリンダーに交換します。
シートベルトバックルが完全にラッチされないおそれ
シートベルトのタングを角度をつけてゆっくり挿入した場合、部分的にしか係合せず、衝突時や急ブレーキ時に外れて負傷のリスクを高めるおそれがあります。ディーラーでバックルを点検し、必要に応じて交換します。
電圧レギュレーターによりエンジンがストールするおそれ
電圧レギュレーターの製造上のミスにより、オルタネーターの過剰な充電が発生し、エンジン制御の不具合や最終的なストールにつながるおそれがあります。ディーラーにてレギュレーターを交換します。
フロントシートベルトバックルが不完全にしか噛み合わないおそれ
ベルトのタングを角度をつけてゆっくりと挿入した場合、バックルが不完全にしか噛み合わず、衝突時や急ブレーキ時に外れて、負傷のリスクを高めるおそれがあります。ディーラーがバックルを点検し、必要に応じて交換します。
フロントシートベルトバックルのボタンが破損するおそれ
リリースボタンが破損して破片がバックル内部に入り込み、正常に作動しなくなるおそれがあります。衝突時にシートベルトが乗員を十分に保護できない可能性があります。両方のバックルを点検し、不具合のあるバックルはディーラーが無償で修理または交換します。破損していないボタンに対する対策は現在開発中です。
ブレーキバルブのワッシャーが腐食してフルードが漏れるおそれ
ブレーキ圧力調整バルブプラグのアルミ製ワッシャーが腐食し、ブレーキフルードが徐々に失われるおそれがあります。エンドプラグとワッシャーを銅製ワッシャーに交換してください。
出典：NHTSA（米国運輸省道路交通安全局）、DVSA（英国運転者・車両基準庁）、EU Safety Gate（欧州委員会）のリコールデータ。各リコールの対象は該当市場で販売された車両です。他の市場で販売されたモデルとは異なる場合があります。