Innocenti 500X

Innocenti 500X
写真: RL GNZLZ from Chile / Wikimedia Commons · CC BY-SA 2.0

公式データによると、Innocenti 500X(2014~2018)には欧州連合で12つのバージョンがあります。各市場がそれぞれのテスト手順で測定した独自の数値を公表しています。

概要

データの対象年
2014~2018
市場
欧州連合
エンジン
1.0 L~2.0 L
出力
70 kW (95 PS)~125 kW (170 PS)
燃料
ディーゼル LPG ガソリン
EU域内の新車登録台数
131,920

Fiat 500Xとはどのような車ですか?

Fiat 500Xは、500シリーズに属するコンパクトクロスオーバーです。丸みのあるデザインは小型の500を思わせる一方、背の高いボディによって、着座位置が高く、より使い勝手のよい室内空間を実現しています。

500Xは、500の名をクロスオーバーのボディに取り入れ、Fiatのラインアップに新たなタイプの車を加えました。

世代とデザイン

500Xは1世代のみで、2014年から2024年まで販売され、社内コード334が付けられています。Fiatは500シリーズのクロスオーバーとして導入しました。丸みのあるフロントと彫刻的なボディはシリーズ共通のデザインを受け継ぎつつ、車高を高め、日常の移動に適した室内空間を備えています。

エンジンと出力

EU登録台数のデータでは、500Xは2014年から2018年まで、ガソリン、ディーゼル、LPG仕様が対象です。排気量は1.0 Lから2.0 L、出力は70 kW(95 PS)から125 kW(170 PS)でした。登録台数の多い仕様には、70 kW(95 PS)の1.2 Lディーゼルと、88 kW(120 PS)の1.6 Lディーゼルが含まれています。

EU登録台数

500Xは2014年から2018年まで、欧州連合で20仕様、合計131,920台が登録されました。世代の販売期間は2014年から2024年まででした。

よくある質問

Fiat 500Xは何世代生産されましたか?

1世代のみで、2014年から2024年まで販売され、コード334が付けられています。

500Xにはどの燃料の仕様がありましたか?

EU登録モデルには、ガソリン、ディーゼル、LPGの各仕様が含まれています。

Fiat 500Xの出力範囲はどのくらいでしたか?

掲載されているEU向け仕様の出力は、70 kW(95 PS)から125 kW(170 PS)でした。

500XはInnocentiの車として販売されましたか?

いいえ。500XはFiatのモデルです。

500X 500X(2014~2024)

型式: 334 · 参考文献: en.wikipedia.org, auto-motor-und-sport.de

概要: 全長 4,248–4,273 mm · 車両重量 1,320–1,495 kg スペック、信頼性、全仕様 →

12個のバージョンをすべて表示

欧州連合 12バージョン

欧州環境機関による、EU(およびノルウェー、アイスランド)で登録された新車データです。数値は2020年までがNEDCテスト、2021年以降がWLTPに基づいています。バージョンはエンジンと出力ごとにグループ化され、登録台数が記載されています。

年式とバージョンエンジン出力燃料CO₂EU登録台数
2015~20181.2 L70 kW (95 PS)ディーゼル107–108 g/km38,984
2014~20181.6 L88 kW (120 PS)ディーゼル109–112 g/km47,420
20181.4 L88 kW (120 PS)LPG145 g/km11,768
2015~20181.6 L81 kW (110 PS)ガソリン143–149 g/km10,745
2014~20181.4 L103 kW (140 PS)ガソリン137–139 g/km8,365
20181.0 L88 kW (120 PS)ガソリン134 g/km4,208
2014~20182.0 L103 kW (140 PS)ディーゼル137–144 g/km8,703
20181.3 L111 kW (151 PS)ガソリン142 g/km624
20181.6 L82 kW (111 PS)ガソリン163 g/km452
2015~20181.4 L125 kW (170 PS)ガソリン157 g/km449
20181.4 L100 kW (136 PS)ガソリン137 g/km142
20182.0 L110 kW (150 PS)ディーゼル166 g/km60

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公式数値は標準テスト手順で測定されたものであり、市場によって異なります。実際の燃料消費量は、運転方法、場所、条件によって変動します。