Infiniti Q60 first generation
Infiniti Q60 first generation（2014～2015）：寸法、重量、信頼性に加え、欧州連合、イギリス、フランス、アメリカ合衆国、カナダで販売された10仕様の公式データをご覧いただけます。
型式: V36, CV36 · 販売地域: 米国、カナダ、欧州連合、英国、フランス
寸法・重量・容量
| 仕様 | 北米 | Wikipedia |
|---|---|---|
| 寸法 | ||
| 全長 | 4,650–4,700 mm TC | 4,651–4,750 mm |
| 全幅 | 1,820 mm TC | 1,773–1,852 mm |
| 全高 | 1,390–1,410 mm TC | 1,392–1,468 mm |
| ホイールベース | 2,850 mm TC | 2,850 mm |
| フロントトレッド | 1,540 mm TC | – |
| リアトレッド | 1,560–1,600 mm TC | – |
| 重量・けん引 | ||
| 車両重量 | 1,652–1,900 kg TC | 1,300–1,536 kg |
| 座席・室内空間 | ||
| 荷室容量（EPA） | 198–283 L EPA | – |
| 乗員スペース（EPA） | 2,209–2,407 L EPA | – |
| 燃料タンク | – | 65 L |
| 性能 | ||
| 最高速度 | – | 251 km/h |
範囲は世代内の各仕様・ボディスタイルを対象としており、欧州仕様と北米仕様で異なる場合があります。出典： カナダ運輸省の車両仕様, Wikipedia (en, pl, cs), 米国EPA燃費データ. Wikipediaの数値はCC BY-SA 4.0ライセンスに基づいて使用しています。
信頼性とオーナーからの報告
NHTSAへのオーナー苦情（米国）
対象年式2014～2015の苦情は15件です。 負傷者1人
苦情はオーナーから報告されたもので、NHTSAによる確認は行われていません。また、販売台数に応じた調整はされていないため、人気の高いモデルほど報告件数が多くなります。 NHTSAへのオーナー苦情
Infiniti Q60 first generationの全10仕様
欧州連合 1バージョン
欧州環境機関による、EU（およびノルウェー、アイスランド）で登録された新車データです。数値は2020年までがNEDCテスト、2021年以降がWLTPに基づいています。バージョンはエンジンと出力ごとにグループ化され、登録台数が記載されています。
| 年式とバージョン | エンジン | 出力 | 燃料 | CO₂ | EU登録台数 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2014～2015 | 3.7 L | 235 kW (320 PS) | ガソリン | 256–264 g/km | 182 |
英国 2バージョン
車両認証機関（VCA）による、イギリスで販売された新車のデータです。2018年までがNEDCの数値で、それ以降はWLTPの数値です。年はバージョンが掲載されたエディションを示しています。
| 年式とバージョン | エンジン | 燃料 | トランスミッション | 燃費（複合） | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 20153.7L Convertible | 3.7 L | ガソリン | 7速オートマチック | 11.4 L/100 km NEDC | 264 g/km |
| 20153.7L Coupé · 3.7L Sedan | 3.7 L | ガソリン | 7速オートマチック | 10.5 L/100 km NEDC | 246 g/km |
フランス 2バージョン
ADEMEカーラベリングによる、フランスで販売された新車のデータです。2015年までがNEDCの数値で、現在のカタログにはWLTPの数値が掲載されています。
| 年式とバージョン | エンジン | 出力 | 燃料 | トランスミッション | 燃費（複合） | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014～2015Q60 3.7 Coupé | – | 235 kW (320 PS) | ガソリン | 7速オートマチック | 10.5 L/100 km NEDC | 246 g/km |
| 2014～2015Q60 3.7 Cabriolet | – | 235 kW (320 PS) | ガソリン | 7速オートマチック | 11.4 L/100 km NEDC | 264 g/km |
米国 3バージョン
EPAおよびエネルギー省（fueleconomy.gov）による、アメリカで販売されたモデルイヤーのデータです。MPGはEPAテストによるもので、100 kmあたりのL数 ＝ 235.215 ÷ MPG です。
| 年式とバージョン | エンジン | 燃料 | トランスミッション | 駆動方式 | 燃費（複合） | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014～2015 | 3.7 L | ガソリン | 7速オートマチック | 全輪駆動 | 20 MPG (11.8 L/100 km) EPA | 271 g/km |
| 2014～2015 | 3.7 L | ガソリン | 6速マニュアル | 後輪駆動 | 19–20 MPG (11.8–12.4 L/100 km) EPA | 274–288 g/km |
| 2014～2015 | 3.7 L | ガソリン | 7速オートマチック | 後輪駆動 | 20–22 MPG (10.7–11.8 L/100 km) EPA | 256–272 g/km |
カナダ 2バージョン
カナダ天然資源省の燃費評価（5サイクルテスト）による、カナダで販売されたモデルイヤーのデータです。
| 年式とバージョン | エンジン | 燃料 | トランスミッション | 燃費（複合） | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2014～2015Subcompact | 3.7 L | ガソリン | 7速オートマチック | 10.7–11.7 L/100 km 5-cycle | 246–269 g/km |
| 2014～2015Subcompact | 3.7 L | ガソリン | 6速マニュアル | 11.6–12.3 L/100 km 5-cycle | 267–283 g/km |
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公式数値は標準テスト手順で測定されたものであり、市場によって異なります。実際の燃料消費量は、運転方法、場所、条件によって変動します。