Infiniti FX second generation
Infiniti FX second generation（2009～2013）：寸法、重量、信頼性に加え、欧州連合、イギリス、フランス、アメリカ合衆国、カナダで販売された34仕様の公式データをご覧いただけます。
型式: S51
寸法・重量・容量
| 仕様 | 欧州 | 北米 | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| 寸法 | |||
| 全長 | 4,870 mm RDW | 4,860 mm TC | 4,854–4,859 mm |
| 全幅 | 1,930 mm RDW | 1,930 mm TC | 2,029 mm |
| 全高 | 1,670 mm RDW | 1,680 mm TC | 1,651–1,679 mm |
| ホイールベース | 2,890 mm RDW | 2,890 mm TC | 2,885 mm |
| フロントトレッド | 1,635 mm ASTRA | 1,640 mm TC | – |
| リアトレッド | 1,640 mm ASTRA | 1,640 mm TC | – |
| 重量・けん引 | |||
| 車両重量 | 1,912–2,075 kg RDW | 1,954–2,080 kg TC | – |
| 走行可能状態の重量 | 2,012–2,175 kg RDW | – | – |
| 車両総重量 | 2,520–2,700 kg RDW | – | – |
| けん引能力（ブレーキ付きトレーラー） | 2,000–2,200 kg RDW | – | – |
| けん引能力（ブレーキなしトレーラー） | 750 kg RDW | – | – |
| 座席・室内空間 | |||
| 座席数 | 5 RDW | – | – |
| ドア数 | 4 RDW | – | – |
| 性能 | |||
| 最高速度 | 212–250 km/h RDW | – | 225–300 km/h |
| トルク | 360–550 N·m ASTRA | – | 355–520 N·m |
タイヤサイズ（最も一般的なものから順に）： 265/45R21, 265/50R20
範囲は世代内の各仕様・ボディスタイルを対象としており、欧州仕様と北米仕様で異なる場合があります。出典： RDW型式認証（オランダ）, カナダ運輸省の車両仕様, Wikipedia (en, de), ASTRAの型式認可（スイス）, Traficomの型式認可（フィンランド）. Wikipediaの数値はCC BY-SA 4.0ライセンスに基づいて使用しています。
信頼性とオーナーからの報告
英国MOT：年数別の初回合格率
| 検査時の年数 | 合格率 | 英国平均 | 検査件数 |
|---|---|---|---|
| 9～12年 | 85.9% (84.0–87.6) | 77.9% | 1,460 |
MOT検査で指摘される項目
| 部位 | このモデル | 英国平均（同じ年齢） |
|---|---|---|
| タイヤ | 24.0% | 31.2% |
| ブレーキ | 18.3% | 27.3% |
| サスペンション | 18.0% | 27.3% |
| 騒音・排出ガス・漏れ | 9.0% | 7.6% |
| ライト・電装系 | 8.2% | 17.6% |
| 視界（ガラス、ミラー、ワイパー） | 7.1% | 8.4% |
2022–2024における各車の年間最初のMOT（英国の車検）検査結果を、DVSAの匿名化された検査データから集計しています。検査件数が500件以上の年齢のみを表示しています。括弧内の数値は95%信頼区間です。緑色または赤色は、英国平均を明確に上回る、または下回ることを示します。2つ目の表では、同じ年齢の車の英国平均と比較して、各項目が各部位で指摘事項（不具合または要注意事項）として記録された頻度を示しています。 DVSA匿名化MOT検査データ（オープン・ガバメント・ライセンス）
NHTSAへのオーナー苦情（米国）
対象年式2009～2013の苦情は74件です。 事故2件 · 負傷者5人
苦情はオーナーから報告されたもので、NHTSAによる確認は行われていません。また、販売台数に応じた調整はされていないため、人気の高いモデルほど報告件数が多くなります。 NHTSAへのオーナー苦情
Infiniti FX second generationの全34仕様
34個のバージョンをすべて表示
欧州連合 14バージョン
欧州環境機関による、EU（およびノルウェー、アイスランド）で登録された新車データです。数値は2020年までがNEDCテスト、2021年以降がWLTPに基づいています。バージョンはエンジンと出力ごとにグループ化され、登録台数が記載されています。
| 年式とバージョン | エンジン | 出力 | 燃料 | CO₂ | EU登録台数 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011～2013 | 3.0 L | 175 kW (238 PS) | ディーゼル | 235–239 g/km | 5,429 |
| 2013 | 3.0 L | – | その他の燃料 | 238 g/km | 224 |
| 2011～2013 | 5.0 L | 287 kW (390 PS) | ガソリン | 307 g/km | 537 |
| 2011～2013 | 3.7 L | 235 kW (320 PS) | ガソリン | 279–282 g/km | 483 |
| 2011～2013 | 3.0 L | 175 kW (238 PS) | ディーゼル | 238 g/km | 869 |
| 2013 | 5.0 L | – | その他の燃料 | 307 g/km | 12 |
| 2013 | 3.0 L | 175 kW (238 PS) | ガソリン | 225 g/km | 10 |
| 2010～2012 | – | – | ガソリン | 292–296 g/km | 40 |
| 2011 | – | – | ディーゼル | 238 g/km | 12 |
| 2010 | 3.0 L | – | ディーゼル | 234 g/km | 984 |
| 2010 | 3.7 L | – | ガソリン | 281 g/km | 732 |
| 2010 | 5.0 L | – | ガソリン | 307 g/km | 328 |
| 2010 | – | – | その他の燃料 | 285 g/km | 18 |
| 2010 | 3.0 L | – | ガソリン | 238 g/km | 12 |
英国 6バージョン
車両認証機関（VCA）による、イギリスで販売された新車のデータです。2018年までがNEDCの数値で、それ以降はWLTPの数値です。年はバージョンが掲載されたエディションを示しています。
| 年式とバージョン | エンジン | 燃料 | トランスミッション | 燃費（複合） | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013～2014FX30D | 3.0 L | ディーゼル | オートマチック | 8.6 L/100 km NEDC | 225 g/km |
| 2013～2014FX37 | 3.7 L | ガソリン | オートマチック | 12.1 L/100 km NEDC | 282 g/km |
| 2013～2014FX50 | 5.0 L | ガソリン | オートマチック | 13.1 L/100 km NEDC | 307 g/km |
| 2012FX30D | 3.0 L | ディーゼル | 6速オートマチック | 9.0 L/100 km NEDC | 238 g/km |
| 2010～2012FX37 4WD | 3.7 L | ガソリン | 6速オートマチック | 12.1 L/100 km NEDC | 282 g/km |
| 2010～2012FX50 4WD | 5.0 L | ガソリン | 6速オートマチック | 13.1 L/100 km NEDC | 307 g/km |
フランス 3バージョン
ADEMEカーラベリングによる、フランスで販売された新車のデータです。2015年までがNEDCの数値で、現在のカタログにはWLTPの数値が掲載されています。
| 年式とバージョン | エンジン | 出力 | 燃料 | トランスミッション | 燃費（複合） | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012～2013FX30D | – | 175 kW (238 PS) | ディーゼル | 7速オートマチック | 8.6–9.0 L/100 km NEDC | 225–238 g/km |
| 2012～2013FX37 | – | 235 kW (320 PS) | ガソリン | 7速オートマチック | 12.1 L/100 km NEDC | 282 g/km |
| 2012～2013FX50S · FX50 | – | 287 kW (390 PS) | ガソリン | 7速オートマチック | 13.1 L/100 km NEDC | 307 g/km |
米国 7バージョン
EPAおよびエネルギー省（fueleconomy.gov）による、アメリカで販売されたモデルイヤーのデータです。MPGはEPAテストによるもので、100 kmあたりのL数 ＝ 235.215 ÷ MPG です。
| 年式とバージョン | エンジン | 燃料 | トランスミッション | 駆動方式 | 燃費（複合） | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013 | 3.7 L | ガソリン | 7速オートマチック | 後輪駆動 | 19 MPG (12.4 L/100 km) EPA | 286 g/km |
| 2013 | 3.7 L | ガソリン | 7速オートマチック | 全輪駆動 | 18 MPG (13.1 L/100 km) EPA | 300 g/km |
| 2010～2013 | 5.0 L | ガソリン | 7速オートマチック | 全輪駆動 | 16 MPG (14.7 L/100 km) EPA | 340–345 g/km |
| 2009～2012CLKUP | 3.5 L | ガソリン | 7速オートマチック | 後輪駆動 | 19 MPG (12.4 L/100 km) EPA | 291 g/km |
| 2010～2012 | 3.5 L | ガソリン | 7速オートマチック | 全輪駆動 | 18 MPG (13.1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
| 2009CLKUP | 3.5 L | ガソリン | 7速オートマチック | 四輪または全輪駆動 | 18 MPG (13.1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
| 2009CLKUP | 5.0 L | ガソリン | 7速オートマチック | 四輪または全輪駆動 | 16 MPG (14.7 L/100 km) EPA | 345 g/km |
カナダ 4バージョン
カナダ天然資源省の燃費評価（5サイクルテスト）による、カナダで販売されたモデルイヤーのデータです。
| 年式とバージョン | エンジン | 燃料 | トランスミッション | 燃費（複合） | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013Sport utility vehicle: Small | 3.7 L | ガソリン | 7速オートマチック | 12.8 L/100 km 5-cycle | 294 g/km |
| 2013Sport utility vehicle: Small | 5.0 L | ガソリン | 7速オートマチック | 14.5 L/100 km 5-cycle | 334 g/km |
| 2009～2012Sport utility vehicle | 3.5 L | ガソリン | 7速オートマチック | 13.1–13.2 L/100 km 5-cycle | 301–304 g/km |
| 2009～2012Sport utility vehicle | 5.0 L | ガソリン | 7速オートマチック | 14.3–14.4 L/100 km 5-cycle | 329–331 g/km |
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公式数値は標準テスト手順で測定されたものであり、市場によって異なります。実際の燃料消費量は、運転方法、場所、条件によって変動します。