Ford Probe

Ford Probe
写真: Daniel Milner / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

公式データによると、Ford Probe(1989~1997)にはアメリカ合衆国、カナダで17つのバージョンがあります。各市場がそれぞれのテスト手順で測定した独自の数値を公表しています。

概要

データの対象年
1989~1997
市場
米国 カナダ
エンジン
2.0 L~3.0 L
燃料
ガソリン
最低燃費 (カナダ)
9.2 L/100 km (5-cycle)
最低燃費 (米国)
9.4 L/100 km (EPA)

Ford Probeとは?

Ford Probeは、1989年から1997年まで販売されたスポーティな前輪駆動クーペです。Mazdaと共同開発され、Mazda MX-6に関連するモデルで、Fordの乗用車ラインアップに流麗な2ドア車を加えました。

世代間でプローブはどのように変化したか?

コードネームGDとして知られる初代は、1989年から1992年まで生産されました。コードネームGEの第2世代は、1993年から1997年にかけて続き、クーペのフォーマットを維持しつつ、ボディとキャビンを刷新しました。

エンジンとパワー

米国市場では、プローブには2.0 Lから3.0 Lのガソリンエンジンが搭載されました。カナダ仕様では、2.0 Lから2.5 Lのエンジンが使用されました。

Ford Probeの燃費性能はどうだったか?

米国モデルのEPA複合燃費は最高26 MPGで、燃料消費量の最低値は9 L/100 kmです。カナダの数値では、NRCanの5サイクル試験で燃料消費量が最低9.2 L/100 kmとなっています。これらは異なる試験方法による結果です。EPAとカナダの5サイクル法は互いに異なり、欧州のWLTPおよびNEDC試験とも異なります。

よくある質問

Ford Probeはどのようなタイプの車ですか?

マツダと共同開発され、マツダ・MX-6と関連を持つ前輪駆動のスポーティなクーペです。

Ford Probeの世代は何ですか?

初代(GD)は1989年から1992年まで、第2世代(GE)は1993年から1997年まででした。

どのようなエンジンが提供されましたか?

米国市場では2.0 Lから3.0 Lのガソリンエンジンが採用されました。カナダでは、エンジンは2.0 Lから2.5 Lの範囲でした。

プローブの公式な米国燃費の最高値は何ですか?

EPA合算評価は26 MPGに達します。

Probe I(1989~1992)

Ford Probe I
写真: Guillaume Vachey from Chalon sur Saone / Wikimedia Commons · CC0

型式: GD · 参考文献: cars.com, en.wikipedia.org

概要: 全長 4,496–4,500 mm · 車両重量 1,280–1,370 kg · 最高速度 180–225 km/h スペック、信頼性、全仕様 →

7個のバージョンをすべて表示

Probe II(1993~1997)

Ford Probe II
写真: Daniel Milner / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

型式: GE · 参考文献: cars.com, en.wikipedia.org

概要: 全長 4,539–4,559 mm · 車両重量 1,115–1,300 kg · 最高速度 220 km/h · 13年以上時点での車検初回合格率: 70.9% (英国平均 69.2%) スペック、信頼性、全仕様 →

米国 6バージョン

EPAおよびエネルギー省(fueleconomy.gov)による、アメリカで販売されたモデルイヤーのデータです。MPGはEPAテストによるもので、100 kmあたりのL数 = 235.215 ÷ MPG です。

年式とバージョンエンジン燃料トランスミッション駆動方式燃費(複合)CO₂
1994~1997(FFS), CLKUP2.0 Lガソリン4速オートマチック前輪駆動23 MPG (10.2 L/100 km) EPA240 g/km
1996~1997(FFS) · (FFS), SIL2.0 Lガソリン5速マニュアル前輪駆動25 MPG (9.4 L/100 km) EPA221 g/km
1993~1997(FFS) · (FFS), CLKUP2.5 Lガソリン4速オートマチック前輪駆動20 MPG (11.8 L/100 km) EPA276 g/km
1993~1997(FFS)2.5 Lガソリン5速マニュアル前輪駆動20–21 MPG (11.2–11.8 L/100 km) EPA263–276 g/km
1993~1995(FFS)2.0 Lガソリン5速マニュアル前輪駆動25–26 MPG (9.0–9.4 L/100 km) EPA212–221 g/km
1993(FFS)2.0 Lガソリン4速オートマチック前輪駆動24 MPG (9.8 L/100 km) EPA230 g/km

カナダ 4バージョン

カナダ天然資源省の燃費評価(5サイクルテスト)による、カナダで販売されたモデルイヤーのデータです。

年式とバージョンエンジン燃料トランスミッション燃費(複合)CO₂
1995~1997Subcompact2.0 Lガソリン4速オートマチック10.2–10.3 L/100 km 5-cycle235–237 g/km
1995~1997Subcompact2.0 Lガソリン5速マニュアル9.2–9.3 L/100 km 5-cycle212–214 g/km
1995~1997Subcompact2.5 Lガソリン4速オートマチック11.6–11.7 L/100 km 5-cycle267–269 g/km
1995~1997Subcompact2.5 Lガソリン5速マニュアル11.3–11.5 L/100 km 5-cycle260–265 g/km

Ford Probeのリコール

Ford Probeの公式リコールは8件です。NHTSA(米国)、DVSA(英国)、EU Safety Gateの情報を掲載しています。新しい順に表示しています。リコール修理は通常、メーカーの正規販売店で無料で受けられます。

  • タイミングベルトテンショナーのスプリングが破損するおそれ1997
  • ショルダーベルトのケーブルがレール内で詰まるおそれ1990~1992
  • ショルダーベルトのケーブルがレール内で詰まるおそれ1990~1992
  • エアバッグ警告ラベルの情報の欠落1996
  • 助手席エアバッグが取付ブラケットを変形させるおそれ1994

8件のリコールをすべて見る

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公式数値は標準テスト手順で測定されたものであり、市場によって異なります。実際の燃料消費量は、運転方法、場所、条件によって変動します。