Ford C-Max Energiとは？
C-Max Energiは、Fordのコンパクトな乗用車C-Maxのプラグインハイブリッド仕様です。高めのルーフと乗員を重視した客室により、家族での移動に適した実用的なフォルムを備えています。FordはEnergiを同社初の量産プラグインハイブリッドとして発表し、長距離走行に備えて電気駆動とガソリンエンジンを組み合わせました。
世代とパワートレイン
C-Max Energiは、Mk2、型式コードC344として知られる2代目C-Maxに属します。米国とカナダのデータには2013年から2017年まで掲載され、EUの登録台数データは2014年から2017年を対象としています。パワートレインは2.0リッターエンジンと電気駆動を組み合わせています。EU仕様の出力は101 kW（137 PS）で、米国とカナダのデータではプラグインハイブリッドとして記載されています。
燃料消費量と販売市場
プラグインハイブリッドの公表値は、米国EPAとカナダNRCanの5サイクル試験のどちらも6 L/100 kmです。どちらも走行の一部を電気でまかなう想定の加重値であるため、実際の燃料消費量は充電状況や使い方によって変わります。欧州のWLTPおよびNEDC試験はEPA試験やカナダの5サイクル試験とは異なり、その結果を直接比較することはできません。EUの登録台数は2014年から2017年までの2仕様合計で2,516台です。101 kW（137 PS）仕様は2014–2015年に2,474台、2016–2017年に42台を記録しました。プラグインハイブリッドは米国とカナダのデータに2013年から2017年まで掲載されています。
よくある質問
C-Max Energiはプラグインハイブリッドですか？
はい。電気駆動とガソリンエンジンを組み合わせており、充電時は蓄えた電力を使い、長距離走行ではハイブリッド走行を行います。
C-Max Energiは何世代ですか？
型式コードC344のMk2、つまり2代目C-Maxです。米国とカナダのデータは2013年から2017年を対象としています。
公表されている燃料消費量は？
米国EPAとカナダNRCanの5サイクル試験による加重値は6 L/100 kmです。走行の一部を電気でまかなう想定です。
EU仕様の出力は？
2.0リッターハイブリッドのEU仕様は101 kW（137 PS）です。
