Excaliburとは？
Excaliburは、ネオクラシックカーで知られたアメリカの自動車メーカーです。ネオクラシックカーとは、かつての自動車黄金期を彩った大型オープンカーを思わせるスタイルを、現代の車に取り入れたものです。デザイナーのBrooks Stevensがこの構想を考案し、そのデザインはMercedes-Benz SSKに着想を得ていました。Excaliburは大手自動車グループに属さない独立系メーカーでした。
往年の外観と現代的な構造を組み合わせたExcaliburは、アメリカの自動車界で独自の存在感を放ちました。立ち上がったグリルや独立して見えるフェンダー、演出の効いた佇まいに惹かれるドライバーに向けて、現代車としての快適性とメカニズムを備えた車を製造していました。
掲載されているExcaliburのモデルは？
ここで取り上げるモデルは、1987年式のPhaetonです。ExcaliburはオープンツーリングカーにPhaetonの名を付け、同ブランドのクラシックなロードスターを、よりゆとりある車に仕立てました。日常向けのセダンやハッチバック、実用車を幅広くそろえるのではなく、個性豊かなオープンボディ車に焦点を絞ったラインアップです。
Phaetonの魅力は、シルエットだけでなく、その走りにもあります。長いボンネットと往年を思わせるディテールによって、同時代の一般的な車というより、細部まで丁寧に再現されたクラシックカーに近い印象を与えます。車に特別な時間を求めながら、展示用のレプリカではなく実際に公道を走れる車に関心がある人に向いた一台です。
ラインアップはどのように展開しましたか？
Excaliburは、戦前のスタイルをまとった現代の車を作るというStevensの構想から始まりました。Phaetonはその考えを長く受け継ぎ、オープンツーリングカーのドラマチックな外観と、より実用的な乗員スペースを両立しました。ここで扱う年代のラインアップはPhaetonに絞られており、比較できる世代の連なりではなく、1987年式のみが掲載されています。
ここに掲載されているPhaetonのラインアップに電動モデルはありません。この時期のExcaliburを特徴づけているのは、ハイブリッドやバッテリー駆動への移行ではなく、ネオクラシックなデザインと専門メーカーならではの個性です。
Excalibur Phaetonはどこで販売されましたか？
Phaetonは米国EPAの数値に掲載されています。つまり、ここで見るExcaliburは、同ブランドが支持を集めた本国市場のモデルです。EPA試験は米国の公式燃費・排出ガス数値の基準です。欧州のWLTPや旧NEDC、カナダの5-cycle評価は手順が異なるため、各市場の数値を直接比較することはできません。
よくある質問
Excalibur Phaetonはどのような車ですか？
ネオクラシックなスタイルのオープンツーリングカーで、昔ながらのシルエットに現代のロードカーらしい性格を組み合わせています。
Excaliburをデザインしたのは誰ですか？
デザイナーのBrooks StevensがExcaliburの構想を考案し、Mercedes-Benz SSKからスタイリングの着想を得ました。
ここに掲載されているExcaliburのモデルは？
米国EPAの数値に掲載されている、1987年式のPhaetonです。
Excalibur Phaetonは電気自動車でしたか？
このモデルラインに電動仕様のPhaetonは掲載されていません。