DS Automobiles DS 3 second generation
DS Automobiles DS 3 second generation（2018～2022）：寸法、重量、信頼性に加え、欧州連合、イギリスで販売された15仕様の公式データをご覧いただけます。
販売地域: 欧州連合、英国
寸法・重量・容量
| 仕様 | 欧州 | Wikipedia |
|---|---|---|
| 寸法 | ||
| 全長 | 4,120 mm RDW | 4,120 mm |
| 全幅 | 1,790 mm RDW | 1,790 mm |
| 全高 | 1,540 mm RDW | 1,550 mm |
| ホイールベース | 2,560 mm RDW | 2,560 mm |
| フロントトレッド | 1,542–1,548 mm ASTRA | – |
| リアトレッド | 1,551–1,557 mm ASTRA | – |
| 重量・けん引 | ||
| 車両重量 | 1,178–1,525 kg RDW | 1,245–1,625 kg |
| 走行可能状態の重量 | 1,278–1,625 kg RDW | – |
| 車両総重量 | 1,665–2,008 kg RDW | – |
| けん引能力（ブレーキ付きトレーラー） | 1,200 kg RDW | – |
| けん引能力（ブレーキなしトレーラー） | 620–685 kg RDW | – |
| 座席・室内空間 | ||
| 座席数 | 5 RDW | – |
| ドア数 | 4 RDW | – |
| ラゲッジスペース | 350 L EV DB | – |
| 性能 | ||
| 最高速度 | 150 km/h EV DB | – |
| 0～100 km/h | 8.7 秒 EV DB | – |
| トルク | 205–300 N·m ASTRA | – |
| 電気自動車 | ||
| バッテリー容量（使用可能） | 50.0–50.8 kWh EV DB | 50.0 kWh |
| バッテリー容量（総量） | 50.0–54.0 kWh EV DB | – |
| 航続距離（WLTP） | 320–402 km EV DB | – |
| 電費 | 168 Wh/km EV DB | – |
| AC充電出力 | 11 kW EV DB | – |
| DC急速充電出力 | 100 kW EV DB | – |
タイヤサイズ（最も一般的なものから順に）： 195/60R18, 215/55R18, 215/60R17
範囲は世代内の各仕様・ボディスタイルを対象としており、欧州仕様と北米仕様で異なる場合があります。出典： RDW型式認証（オランダ）, Wikipedia, ASTRAの型式認可（スイス）, オープンなEVデータベース（EV Compare、Open EV Data、Gaia EVDB）, Traficomの型式認可（フィンランド）. Wikipediaの数値はCC BY-SA 4.0ライセンスに基づいて使用しています。
信頼性とオーナーからの報告
英国MOT：年数別の初回合格率
| 検査時の年数 | 合格率 | 英国平均 | 検査件数 |
|---|---|---|---|
| 3年 | 91.3% (89.9–92.5) | 92.2% | 1,888 |
| 4～5年 | 89.1% (87.1–90.8) | 91.0% | 1,101 |
MOT検査で指摘される項目
| 部位 | このモデル | 英国平均（同じ年齢） |
|---|---|---|
| ブレーキ | 20.4% | 12.5% |
| タイヤ | 20.0% | 21.9% |
| 視界（ガラス、ミラー、ワイパー） | 10.3% | 5.9% |
| サスペンション | 4.8% | 3.3% |
| ライト・電装系 | 2.7% | 4.4% |
| ボディ・シャシー・構造 | 2.3% | 0.8% |
2022–2024における各車の年間最初のMOT（英国の車検）検査結果を、DVSAの匿名化された検査データから集計しています。検査件数が500件以上の年齢のみを表示しています。括弧内の数値は95%信頼区間です。緑色または赤色は、英国平均を明確に上回る、または下回ることを示します。2つ目の表では、同じ年齢の車の英国平均と比較して、各項目が各部位で指摘事項（不具合または要注意事項）として記録された頻度を示しています。 DVSA匿名化MOT検査データ（オープン・ガバメント・ライセンス）
DS Automobiles DS 3 second generationの全15仕様
15個のバージョンをすべて表示
欧州連合 13バージョン
欧州環境機関による、EU（およびノルウェー、アイスランド）で登録された新車データです。数値は2020年までがNEDCテスト、2021年以降がWLTPに基づいています。バージョンはエンジンと出力ごとにグループ化され、登録台数が記載されています。
| 年式とバージョン | エンジン | 出力 | 燃料 | 燃費（複合） | CO₂ | 航続距離（EV） | EU登録台数 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022～2023 | 1.2 L | 96 kW (131 PS) | ガソリン | 6.0 L/100 km WLTP | 135 g/km | – | 3,570 |
| 2022 | 電気モーター | 115 kW (156 PS) | 電気 | 15.6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 396 km | 39 |
| 2021 | 1.2 L | 81 kW (110 PS) | ガソリン | 5.9 L/100 km WLTP | 134 g/km | – | 10 |
| 2018～2020 | 1.2 L | – | ガソリン | – | 105–113 g/km | – | 11,092 |
| 2019～2020 | 1.5 L | – | ディーゼル | – | 97 g/km | – | 172 |
| 2018～2020 | 1.2 L | 81 kW (110 PS) | ガソリン | – | 107–124 g/km | – | 25,021 |
| 2018～2019 | 1.6 L | 73 kW (99 PS) | ディーゼル | – | 83–85 g/km | – | 6,202 |
| 2018～2019 | 1.2 L | 60 kW (82 PS) | ガソリン | – | 106–107 g/km | – | 4,856 |
| 2019 | 1.2 L | 96 kW (131 PS) | ガソリン | – | 105 g/km | – | 32 |
| 2018～2019 | 1.6 L | 121 kW (165 PS) | ガソリン | – | 129 g/km | – | 528 |
| 2018 | 1.6 L | 85 kW (116 PS) | ディーゼル | – | 94 g/km | – | 44 |
| 2018 | 1.6 L | – | ガソリン | – | 129 g/km | – | 38 |
| 2018 | 1.6 L | 110 kW (150 PS) | ガソリン | – | 129 g/km | – | 22 |
英国 2バージョン
車両認証機関（VCA）による、イギリスで販売された新車のデータです。2018年までがNEDCの数値で、それ以降はWLTPの数値です。年はバージョンが掲載されたエディションを示しています。
| 年式とバージョン | エンジン | 出力 | 燃料 | トランスミッション | 燃費（複合） | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019PureTech 110 S&S Auto | 1.2 L | 81 kW (110 PS) | ガソリン | 6速オートマチック | 6.3–7.2 L/100 km WLTP | – |
| 2018PureTech 110 S&S EAT6 (from 07/18) | 1.2 L | – | ガソリン | 6速オートマチック | 5.2–5.5 L/100 km NEDC | 119–126 g/km |
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公式数値は標準テスト手順で測定されたものであり、市場によって異なります。実際の燃料消費量は、運転方法、場所、条件によって変動します。