Chevrolet Equinox EVのリコール

お車がリコールの対象で、修理がまだ必要かどうかは、車台番号（VIN）または登録番号によって異なります。お住まいの国の公式サイトでご確認ください：

• 米国: nhtsa.gov/recalls
• 英国: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. 電子版取扱説明書がダウンロードできないおそれ

   届出日 2026年2月26日対象モデル年式 2025～2026NHTSAキャンペーン番号 26V114000対象車両 5,861台

   電子版取扱説明書をダウンロードできるようにラジオが設定されていないおそれがあります。取扱説明書がない場合、車両を安全に操作する方法が分からず、衝突時の負傷リスクが高まります。ディーラーにてラジオをリセットし、自動ダウンロードを有効にする作業を無償で行います。

2. 低速走行時に歩行者警告音が小さすぎるおそれ

   届出日 2025年12月18日対象モデル年式 2025～2026NHTSAキャンペーン番号 25V878000対象車両 81,177台

   歩行者警報システムが停車状態から低速での発進時に音量を十分に変化させない場合があり、歩行者が走行中の車両に気づかないおそれがあります。これにより衝突や負傷のリスクが高まります。ディーラーまたはOTAアップデートにより、ボディコントロールモジュールのソフトウェアが無償でアップデートされます。

3. タイヤのトレッド面が剥離するおそれ

   届出日 2025年10月16日対象モデル年式 2025～2026NHTSAキャンペーン番号 25V704000対象車両 22,914台

   1本または複数のタイヤでトレッド面が部分的に、あるいは完全に剥離し、衝突のリスクを高めるおそれがあります。ディーラーでは4輪すべてのタイヤを点検し、DOT週番号4024に製造されたものを無償で交換します。

4. 低速走行時に歩行者警告音が小さすぎるおそれ

   届出日 2025年9月25日対象モデル年式 2024NHTSAキャンペーン番号 25V639000対象車両 23,700台

   低速走行時に歩行者警告音の音量が十分に変わらないため、歩行者が接近する車両に気づけず、負傷するおそれがあります。ディーラーまたはOTAアップデートにより、ボディコントロールモジュールのソフトウェアを無料で更新します。

5. アダプティブクルーズコントロールが期待どおりにブレーキを作動させないおそれ

   届出日 2025年1月16日対象モデル年式 2025NHTSAキャンペーン番号 25V012000対象車両 2,890台

   ブレーキモジュールのソフトウェアの不具合により、アダプティブクルーズコントロールが期待どおりにブレーキを作動させず、衝突のリスクを高めるおそれがあります。ディーラーにて、無償でブレーキシステムコントロールモジュールのソフトウェアキャリブレーションをアップデートします。

6. 歩行者警告音が小さすぎるおそれ

   届出日 2024年12月12日対象モデル年式 2025NHTSAキャンペーン番号 24V925000対象車両 7,606台

   ソフトウェアの不具合により歩行者警告音が十分に大きく鳴らない場合があり、歩行者が接近する車両に気づかずに負傷するおそれがあります。ディーラーにて、無償でボディコントロールモジュールのソフトウェアをアップデートします。

7. ドアストライカーが破損するおそれ

   届出日 2024年10月2日対象モデル年式 2025NHTSAキャンペーン番号 24V737000対象車両 731台

   ドアストライカーが破損してドアが不意に開き、負傷リスクが高まるおそれがあります。ディーラーにて4箇所のサイドドアストライカーおよび取付ボルトをすべて無料で交換します。

出典：NHTSA（米国運輸省道路交通安全局）、DVSA（英国運転者・車両基準庁）、EU Safety Gate（欧州委員会）のリコールデータ。各リコールの対象は該当市場で販売された車両です。他の市場で販売されたモデルとは異なる場合があります。