Chevrolet Caprice Fourth generation

Chevrolet Caprice Fourth generation
写真: Cutlass / Wikimedia Commons · CC0

Chevrolet Caprice Fourth generation（1991～1996）：寸法、重量、信頼性に加え、アメリカ合衆国、カナダで販売された10仕様の公式データをご覧いただけます。

型式: B-body · 販売地域: 米国、カナダ

寸法・重量・容量

仕様北米Wikipedia
寸法
全長–5,438–5,519 mm
全幅–1,956–2,022 mm
全高–1,415–1,547 mm
ホイールベース–2,944 mm
重量・けん引
車両重量–2,029 kg
座席・室内空間
荷室容量（EPA）566–1,557 L EPA–
乗員スペース（EPA）3,228–3,256 L EPA–

範囲は世代内の各仕様・ボディスタイルを対象としており、欧州仕様と北米仕様で異なる場合があります。出典： Wikipedia, 米国EPA燃費データ. Wikipediaの数値はCC BY-SA 4.0ライセンスに基づいて使用しています。

信頼性とオーナーからの報告

NHTSAへのオーナー苦情（米国）

対象年式1991～1996の苦情は585件です。 事故74件 · 火災16件 · 負傷者52人 · 死亡者3人

  • ブレーキ 80
  • 電気系統 59
  • 速度制御 43
  • エアバッグ 27
  • ロック・ラッチ 27
  • サスペンション 26

苦情はオーナーから報告されたもので、NHTSAによる確認は行われていません。また、販売台数に応じた調整はされていないため、人気の高いモデルほど報告件数が多くなります。 NHTSAへのオーナー苦情

Chevrolet Caprice Fourth generationの全10仕様

米国 7バージョン

EPAおよびエネルギー省（fueleconomy.gov）による、アメリカで販売されたモデルイヤーのデータです。MPGはEPAテストによるもので、100 kmあたりのL数 ＝ 235.215 ÷ MPG です。

年式とバージョンエンジン燃料トランスミッション駆動方式燃費（複合）CO₂
1994～1996(FFS) (MPFI), CLKUP4.3 Lガソリン4速オートマチック後輪駆動18–19 MPG (12.4–13.1 L/100 km) EPA291–307 g/km
1994～1996(350 V8) (FFS) (MPFI), CLKUP5.7 Lガソリン4速オートマチック後輪駆動18 MPG (13.1 L/100 km) EPA307 g/km
1992～1993(FFS), CLKUP4.3 Lガソリン4速オートマチック後輪駆動19 MPG (12.4 L/100 km) EPA291 g/km
1991～1993(GM-CHEV) (FFS), CLKUP · (FFS), CLKUP5.0 Lガソリン4速オートマチック後輪駆動18 MPG (13.1 L/100 km) EPA307 g/km
1992～1993(350 V8) (FFS), CLKUP5.7 Lガソリン4速オートマチック後輪駆動17–18 MPG (13.1–13.8 L/100 km) EPA307–325 g/km
1991～1993(350 V8) (POLICE) (FFS), CLKUP · (350 V8) (GUZZLER) (POLICE) (FFS), CLKUP5.7 Lガソリン4速オートマチック後輪駆動15 MPG (15.7 L/100 km) EPA368 g/km
1991(GM-CHEV) (FFS), CLKUP5.0 Lガソリン4速オートマチック後輪駆動17 MPG (13.8 L/100 km) EPA325 g/km

カナダ 3バージョン

カナダ天然資源省の燃費評価（5サイクルテスト）による、カナダで販売されたモデルイヤーのデータです。

年式とバージョンエンジン燃料トランスミッション燃費（複合）CO₂
1995～1996Full-size4.3 Lガソリン4速オートマチック12.6–12.7 L/100 km 5-cycle290–292 g/km
1996Full-size5.7 Lガソリン4速オートマチック13.1 L/100 km 5-cycle301 g/km
1995Full-size · Station wagon: Mid-size5.7 Lガソリン4速オートマチック13.2 L/100 km 5-cycle304 g/km

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公式数値は標準テスト手順で測定されたものであり、市場によって異なります。実際の燃料消費量は、運転方法、場所、条件によって変動します。