Cadillac DTSのリコール

お車がリコールの対象で、修理がまだ必要かどうかは、車台番号（VIN）または登録番号によって異なります。お住まいの国の公式サイトでご確認ください：

• 米国: nhtsa.gov/recalls
• 英国: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. 走行中にイグニッションキーがオフになるおそれがある

   届出日 2014年12月2日DVSAリコールキャンペーン R/2014/130対象車両 2,245台

   キーリングに過度の重量がかかることや極端な道路状況により、イグニッションキーがラン位置から回転し、エンジン出力および関連機能が遮断されるおそれがあります。衝突時にエアバッグが展開しない可能性があります。イグニッションキーを改修します。

2. イグニッションスイッチがラン位置から動いて外れるおそれ

   届出日 2014年6月23日対象モデル年式 2006～2011NHTSAキャンペーン番号 14V355000対象車両 3,141,731台

   キーリングの重量や強い衝撃によってイグニッションスイッチがラン位置から動き、エンジンが停止するおそれがあります。衝突時にエアバッグが展開せず、エンジンの出力をはじめ、ステアリングやブレーキが効かなくなる可能性があります。ディーラーでは、無償で2つのキーリングと挿入物またはカバーを取り付けます。

3. 電線がパワーステアリング配管を摩耗させるおそれ

   届出日 2010年11月5日対象モデル年式 2010～2011NHTSAキャンペーン番号 10V553000対象車両 13,780台

   スターターまたはオルタネーターのケーブルがパワーステアリングリターンラインと接触し、摩耗して穴が空くおそれがあります。フルード漏れによりパワーステアリングが効かなくなったり、高温のエンジン部品にフルードがかかることで火災の原因となったりするおそれがあります。ディーラーにて、配管の固定および必要に応じた配管の取り回し変更を実施します（無料）。

4. 温水式ウォッシャー液加熱モジュールが発火する場合がある

   届出日 2010年6月4日対象モデル年式 2006～2009NHTSAキャンペーン番号 10V240000対象車両 1,365,070台

   温水式ウォッシャー液加熱モジュールが過熱して周囲のプラスチックを溶かし、発火して火災を引き起こすおそれがあります。ディーラーにてモジュールを永久的に無効化して取り外し、最新の取扱説明書のページを提供します。

5. タイヤおよび積載情報ラベルが欠落しているおそれ

   届出日 2009年12月17日対象モデル年式 2010NHTSAキャンペーン番号 09V480000対象車両 126台

   正しいタイヤおよび積載情報がないと、タイヤの空気圧が不適切になり、過積載、早期または偏摩耗、あるいはハンドリングの悪化につながり、衝突のリスクが高まるおそれがあります。所有者には修正されたラベルと説明書が送付されます。ディーラーにて無料で取り付けることができます。

6. ウォッシャー液ヒーター回路の過熱のおそれ

   届出日 2008年8月28日対象モデル年式 2006～2008NHTSAキャンペーン番号 08V441000対象車両 857,735台

   ウォッシャー液ヒーターの回路基板におけるショートによりアース線が過熱し、他の電装品の誤作動、異臭や煙の発生、および火災リスクの増大につながるおそれがあります。ディーラーにてインラインヒューズ付きのワイヤーハーネスを無料で取り付けます。

7. パワーステアリングホースから液漏れするおそれ

   届出日 2006年4月5日対象モデル年式 2006NHTSAキャンペーン番号 06V105000対象車両 12,862台

   ホースコネクターの加締めが不十分なためフルードが漏れ、パワーステアリングのアシスト喪失および低速時のステアリング操作力の増大を引き起こすおそれがあります。高温のエンジン部品にフルードが付着すると、火災の原因となるおそれがあります。ディーラーにてパワーステアリングギヤインレットホースを交換します。

出典：NHTSA（米国運輸省道路交通安全局）、DVSA（英国運転者・車両基準庁）、EU Safety Gate（欧州委員会）のリコールデータ。各リコールの対象は該当市場で販売された車両です。他の市場で販売されたモデルとは異なる場合があります。