Bugatti Chiron

ブガッティ シロンとはどのような車ですか？

シロンは、クーペおよびパフォーマンス重視のバージョンとして展開される2シーターのハイパースポーツカーです。ブガッティの現代のラインナップの頂点においてヴェイロンの後継となり、手作業で仕上げられたキャビンと強力なミッドシップエンジンを組み合わせました。その馬蹄形のグリルと、流麗な中央のボディラインは、おなじみのブガッティのデザイン言語を受け継いでいます。

ブガッティはエットーレ・ブガッティによって1909年に設立され、フランスのモルスハイムと深く結びついています。シロンは、優れたエンジニアリングと特徴的なデザインを融合させるというブランドの伝統を受け継ぎました。

シロンの世代

シロンは、2016年から2024年にかけて展開された1つの世代を持っています。構造やキャビンをアップデートし、より多様な派生バージョンを携えてヴェイロンの後継となりました。シロン スポーツ、プール スポーツ、スーパースポーツは、ハンドリングから高速ツーリングに至るまで、それぞれ異なる方向性に焦点を当てています。

ディーヴォはシロンの世代の一つではなく、シロンをベースにした独立したモデルでした。

エンジンとパワー

シロンは8.0-litreのガソリンエンジンを搭載しています。EU登録データに掲載されている仕様は1,103 kW（1,500 PS）を発生します。ブガッティの現代のW16エンジンは4基のターボチャージャーを備え、シロンはそのパワーを4輪すべてに伝えます。

ブガッティ シロンはどれほど経済的ですか？

EUの登録データによると、2017年から2021年にかけて5つのバージョンが登場し、合計133台が登録されています。登録台数が最も多いのは、1,103 kW（1,500 PS）の8.0-litreガソリン仕様で、2017–2018年に60台、2019年に42台が登録されました。

米国では、EPAのデータが2018年から2024年までの3つのバージョンを対象としています。複合燃費の最良値は11 MPG、掲載されている燃料消費量の最小値は21.4 L/100 kmです。カナダのNRCanのデータは同期間の2つのバージョンを対象とし、5-cycle試験での燃料消費量の最小値は22.2 L/100 kmです。欧州のWLTP/NEDC、米国EPA、カナダの5-cycle試験は手順が異なるため、結果を直接比較することはできません。

シロンはどこで販売されましたか？

シロンは、2017年から2021年のEU登録データ、および2018年から2024年の米国のEPAおよびカナダのNRCanのデータに登場します。ブガッティはフランスのモルスハイム工場でシロンを組み立てました。