BMW X3 G45

BMW X3 G45(2024年以降):寸法、重量、信頼性に加え、欧州連合、イギリス、フランス、アメリカ合衆国、カナダで販売された51仕様の公式データをご覧いただけます。
型式: G45
寸法・重量・容量
| 仕様 | 欧州 |
|---|---|
| 寸法 | |
| 全長 | 4,760 mm RDW |
| 全幅 | 1,920 mm RDW |
| 全高 | 1,660 mm RDW |
| ホイールベース | 2,870 mm RDW |
| 重量・けん引 | |
| 車両重量 | 1,955–2,040 kg RDW |
| 走行可能状態の重量 | 2,055–2,140 kg RDW |
| 車両総重量 | 2,600–2,710 kg RDW |
| けん引能力(ブレーキ付きトレーラー) | 2,000–2,400 kg RDW |
| けん引能力(ブレーキなしトレーラー) | 750 kg RDW |
| 座席・室内空間 | |
| 座席数 | 5 RDW |
| ドア数 | 4 RDW |
| 性能 | |
| 最高速度 | 215 km/h RDW |
タイヤサイズ(最も一般的なものから順に): 245/50R19, 255/45R20, 285/40R20, 255/40R21, 255/35R22, 285/30R22, 285/35R21
NHTSA総合安全評価(米国): 2025–2026: ★★★★☆
範囲は世代内の各仕様・ボディスタイルを対象としており、欧州仕様と北米仕様で異なる場合があります。出典: RDW型式認証(オランダ), Traficomの型式認可(フィンランド), NHTSA 5つ星安全評価.
信頼性とオーナーからの報告
NHTSAへのオーナー苦情(米国)
対象年式2025~2026の苦情は57件です。 事故8件 · 火災1件 · 負傷者1人
苦情はオーナーから報告されたもので、NHTSAによる確認は行われていません。また、販売台数に応じた調整はされていないため、人気の高いモデルほど報告件数が多くなります。 NHTSAへのオーナー苦情
BMW X3 G45の全51仕様
51個のバージョンをすべて表示
欧州連合 35バージョン
欧州環境機関による、EU(およびノルウェー、アイスランド)で登録された新車データです。数値は2020年までがNEDCテスト、2021年以降がWLTPに基づいています。バージョンはエンジンと出力ごとにグループ化され、登録台数が記載されています。
| 年式とバージョン | エンジン | 出力 | 燃料 | 燃費(複合) | CO₂ | 航続距離(EV) | EU登録台数 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024~2025 | 2.0 L | 140 kW (190 PS) | プラグインハイブリッド | 1.0–1.2 L/100 km WLTP21.8–22.8 kWh/100 km WLTP | 23–29 g/km | 87–88 km | 23,673 |
| 2024~2025 | 2.0 L | 145 kW (197 PS) | ハイブリッド | 6.0 L/100 km WLTP | 157 g/km | – | 21,934 |
| 2024~2025 | 2.0 L | 140 kW (190 PS) | ハイブリッド | 7.1 L/100 km WLTP | 160 g/km | – | 8,571 |
| 2024~2025 | 3.0 L | 280 kW (381 PS) | ハイブリッド | 7.9–8.0 L/100 km WLTP | 179 g/km | – | 5,499 |
| 2024~2025 | 3.0 L | 210 kW (286 PS) | ハイブリッド | 6.3–6.6 L/100 km WLTP | 166–172 g/km | – | 7,037 |
| 2024~2025 | 2.0 L | 145 kW (197 PS) | ディーゼル | 5.9 L/100 km WLTP | 152–155 g/km | – | 1,089 |
| 2024~2025 | 3.0 L | 375 kW (510 PS) | ガソリン | 10.9 L/100 km WLTP | 248 g/km | – | 948 |
| 2025 | 2.0 L | 190 kW (258 PS) | ガソリン | – | 217 g/km | – | 818 |
| 2024~2025 | 2.0 L | 140 kW (190 PS) | ハイブリッド | 6.0–6.1 L/100 km WLTP | 156–160 g/km | – | 17,041 |
| 2025 | 3.0 L | 280 kW (381 PS) | ガソリン | 8.0 L/100 km WLTP | 190 g/km | – | 242 |
| 2025 | 2.0 L | 145 kW (197 PS) | プラグインハイブリッド | 6.0 L/100 km WLTP | 157 g/km | – | 200 |
| 2025 | 3.0 L | – | ディーゼル | 5.8 L/100 km WLTP | 162 g/km | – | 110 |
| 2024~2025 | 2.0 L | 120 kW (163 PS) | プラグインハイブリッド | 1.1–6.3 L/100 km WLTP19.4–22.5 kWh/100 km WLTP | 24–47 g/km | 48–84 km | 666 |
| 2024~2025 | 2.0 L | 135 kW (184 PS) | ハイブリッド | 7.7–7.8 L/100 km WLTP | 175–177 g/km | – | 4,262 |
| 2025 | 3.0 L | 280 kW (381 PS) | プラグインハイブリッド | 7.9 L/100 km WLTP | 179 g/km | – | 59 |
| 2024~2025 | 2.0 L | 135 kW (184 PS) | プラグインハイブリッド | 2.1–3.0 L/100 km WLTP19.9–20.4 kWh/100 km WLTP | 49–50 g/km | 47–49 km | 7,410 |
| 2024~2025 | 2.0 L | 120 kW (163 PS) | ハイブリッド | 6.0 L/100 km WLTP | 156–157 g/km | – | 65 |
| 2024~2025 | 3.0 L | 265 kW (360 PS) | ハイブリッド | 9.0–9.2 L/100 km WLTP | 206–207 g/km | – | 1,819 |
| 2024~2025 | 2.0 L | 180 kW (245 PS) | ハイブリッド | 7.8–8.0 L/100 km WLTP | 178–181 g/km | – | 1,927 |
| 2025 | 電気モーター | 820 kW (1,115 PS) | 電気 | – | 0 g/km | – | 27 |
| 2024~2025 | 3.0 L | 250 kW (340 PS) | ハイブリッド | 7.1–7.4 L/100 km WLTP | 185–193 g/km | – | 2,254 |
| 2024~2025 | 2.0 L | 110 kW (150 PS) | ハイブリッド | 5.7 L/100 km WLTP | 149–151 g/km | – | 1,022 |
| 2025 | 2.0 L | 140 kW (190 PS) | プラグインハイブリッド | – | 169 g/km | 75 km | 13 |
| 2024~2025 | 3.0 L | 210 kW (286 PS) | プラグインハイブリッド | 6.4–7.3 L/100 km WLTP | 167–178 g/km | – | 26 |
| 2025 | 2.0 L | 190 kW (258 PS) | ガソリン | – | 162 g/km | – | 10 |
| 2025 | 2.0 L | 185 kW (252 PS) | ガソリン | – | 236 g/km | – | 10 |
| 2024 | 2.0 L | 135 kW (184 PS) | ガソリン | 6.1 L/100 km WLTP22.0 kWh/100 km WLTP | 158 g/km | 43 km | 312 |
| 2024 | 2.0 L | 140 kW (190 PS) | ディーゼル | 5.9 L/100 km WLTP | 155 g/km | – | 177 |
| 2024 | 3.0 L | 183 kW (249 PS) | ハイブリッド | 6.4 L/100 km WLTP | 169 g/km | – | 169 |
| 2024 | 2.0 L | 140 kW (190 PS) | ガソリン | 6.7 L/100 km WLTP | 155 g/km | – | 161 |
| 2024 | 2.0 L | 100 kW (136 PS) | ハイブリッド | 5.8 L/100 km WLTP | 153 g/km | – | 77 |
| 2024 | 2.0 L | 140 kW (190 PS) | ガソリン | – | – | – | 44 |
| 2024 | 3.0 L | 210 kW (286 PS) | ハイブリッド | – | – | – | 25 |
| 2024 | 2.0 L | 190 kW (258 PS) | ガソリン | – | – | – | 21 |
| 2024 | 3.0 L | 265 kW (360 PS) | ガソリン | 8.7 L/100 km WLTP | 195 g/km | – | 21 |
英国 11バージョン
車両認証機関(VCA)による、イギリスで販売された新車のデータです。2018年までがNEDCの数値で、それ以降はWLTPの数値です。年はバージョンが掲載されたエディションを示しています。
| 年式とバージョン | エンジン | 出力 | 燃料 | トランスミッション | 燃費(複合) | CO₂ | 航続距離(EV) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025~2026X3 20d xDrive xLine · X3 20d xDrive M Sport | 2.0 L | 145 kW (197 PS) | ハイブリッド | 8速オートマチック | 5.9 L/100 km WLTP | 160 g/km | – |
| 2025~2026X3 20d xDrive M Sport | 2.0 L | 145 kW (197 PS) | ハイブリッド | 8速オートマチック | 5.9–6.1 L/100 km WLTP | 155 g/km | – |
| 2025~2026X3 20d xDrive xLine | 2.0 L | 145 kW (197 PS) | ハイブリッド | 8速オートマチック | 5.9–6.1 L/100 km WLTP | 154 g/km | – |
| 2025~2026X3 20 xDrive xLine | 2.0 L | 153 kW (208 PS) | ハイブリッド | 8速オートマチック | 6.9–7.2 L/100 km WLTP | 156–163 g/km | – |
| 2025~2026X3 20 xDrive M Sport | 2.0 L | 153 kW (208 PS) | ハイブリッド | 8速オートマチック | 7.0–7.2 L/100 km WLTP | 159–163 g/km | – |
| 2025~2026X3 30e xDrive xLine | 2.0 L | 220 kW (299 PS) | プラグインハイブリッド | 8速オートマチック | 15.9 kWh/100 km WLTP | – | 88 km |
| 2025~2026X3 30e xDrive M Sport | 2.0 L | 220 kW (299 PS) | プラグインハイブリッド | 8速オートマチック | 16.0 kWh/100 km WLTP | – | 88 km |
| 2026X3 30e xDrive M Sport · X3 30e xDrive xLine | 2.0 L | 220 kW (299 PS) | プラグインハイブリッド | 8速オートマチック | 16.0 kWh/100 km WLTP | 64 g/km | 91 km |
| 2025~2026X3 M50 xDrive | 3.0 L | 293 kW (398 PS) | ハイブリッド | 8速オートマチック | 7.7–8.0 L/100 km WLTP | 175–180 g/km | – |
| 2026X3 M50 | 3.0 L | 293 kW (398 PS) | ハイブリッド | 8速オートマチック | 7.7 L/100 km WLTP | 175 g/km | – |
| 2025X3 30e xDrive xLine · X3 30e xDrive M Sport | 2.0 L | 220 kW (299 PS) | プラグインハイブリッド | 8速オートマチック | 16.3 kWh/100 km WLTP | – | 85 km |
フランス 1バージョン
ADEMEカーラベリングによる、フランスで販売された新車のデータです。2015年までがNEDCの数値で、現在のカタログにはWLTPの数値が掲載されています。
| 年式とバージョン | エンジン | 出力 | 燃料 | トランスミッション | 燃費(複合) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026X3 M Competition | 3.0 L | 375 kW (510 PS) | ガソリン | 8速オートマチック | 10.5 L/100 km WLTP | 238 g/km |
米国 2バージョン
EPAおよびエネルギー省(fueleconomy.gov)による、アメリカで販売されたモデルイヤーのデータです。MPGはEPAテストによるもので、100 kmあたりのL数 = 235.215 ÷ MPG です。
| 年式とバージョン | エンジン | 燃料 | トランスミッション | 駆動方式 | 燃費(複合) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025~2026SIDI & PFI; Mild Hybrid | 2.0 L | ハイブリッド | 8速オートマチック | 全輪駆動 | 29 MPG (8.1 L/100 km) EPA | 186 g/km |
| 2025~2026SIDI & PFI; Mild Hybrid | 3.0 L | ハイブリッド | 8速オートマチック | 全輪駆動 | 27 MPG (8.7 L/100 km) EPA | 199 g/km |
カナダ 2バージョン
カナダ天然資源省の燃費評価(5サイクルテスト)による、カナダで販売されたモデルイヤーのデータです。
| 年式とバージョン | エンジン | 燃料 | トランスミッション | 燃費(複合) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025~2026Sport utility vehicle: Small | 2.0 L | ガソリン | 8速オートマチック | 8.1 L/100 km 5-cycle | 186 g/km |
| 2025~2026Sport utility vehicle: Small | 3.0 L | ガソリン | 8速オートマチック | 8.6 L/100 km 5-cycle | 199 g/km |
他のブランドの類似モデル
公式数値は標準テスト手順で測定されたものであり、市場によって異なります。実際の燃料消費量は、運転方法、場所、条件によって変動します。





